Проекты судов и визуальные отличия схожих проектов

[Виктор Анатольевич]

Ну а так с отличием теплоходов визуально друг от друга вроде закончено, переделанные и оригинальные проекты рассмотрены, если у кого есть еще какие-то данные, пожалуйста пополняйте, у меня, вроде, всё! Думаю, кому-то обязательно пригодится.

[Денис Морозов]

Это просто кощунство! Молодой , прекрасный теплоход поставить под бардак!

Был на нем года четыре назад. Снимали в носовом салоне помещение. Приличная кухня. Бардака не наблюдал. Если нет денег на эксплуатацию, что ж делать?

[loric]

Я слышала ,что и теплоход "Максим Горький" хотят поставить на стоянку ,как ресторан с кремлёвским меню 30-х годов......?
Хотя официальные сведения а инете другие да и в мэрии Москвы не скрывают, что хотят очистить всю акваторию Москвы-реки от плавучих ресторанов.



24.06.2014 - Страховой центр «СПУТНИК» застраховал легендарный теплоход «Максим Горький».

Теплоход «Максим Горький» был построен в 1934 году на заводе «Красное Сормово» по указанию Иосифа Сталина и долгие годы служил местом отдыха и приемов высокопоставленных лиц. В 2003 году теплоход прошел реконструкцию и техническое переоснащение, сохранив «советскую роскошь» тридцатых годов прошлого века. О бывшем владельце напоминает кабинет-музей Сталина с восковыми фигурами.

Сегодня «Максим Горький» не только шедевр российского кораблестроения, но и живой, функционирующий памятник истории, аналогов которого в мире не существует. Теплоход принадлежит ОАО «Московское речное пароходство» и продолжает принимать гостей для водных прогулок и приемов.

На сегодняшний день из более чем 80 судов Московского речного пароходства, застрахованных СЦ «СПУТНИК», теплоход «Максим Горький», стал самым уникальным объектом страхования компании.

[p309kk]

Еще из отличающихся теплоходов одного проекта. Ленин (302) отличается от других теплоходов этого проекта названием без подсветки, и другими буквами. Также исполнением названия отличается Сергей Кучкин (26-37), которому достались буквы от 588-го Кучкина, ставшего Очарованным странником. Конечно не сильно важные отличия, но издалека по ним теплоход можно опознать еще не видя название.

[Денис Морозов]

Совершенно верно

[p309kk]

Но так было не всегда. Изначально он был с обычным для 302-го проекта названием.

[Денис Морозов]

Названия этих теплоходов очень плохо читаются из далека. Теперешняя надпись гораздо лучше видна.

[p309kk]

Названия этих теплоходов очень плохо читаются из далека. Теперешняя надпись гораздо лучше видна.

Да, согласен полностью. Но переделали вскоре после постройки. Вот фото 90 года, название уже в нынешнем виде.

[p309kk]

А вот в случае с Кучкиным наоборот.Буквы от 588 проекта смотрятся на нем как-то жиденько...

[Денис Морозов]

На носу то же с 588 сняли надпись? Вроде буквы побольше носовые?

[p309kk]

По-моему оттуда же (фото кликабельно)

[Виктор Анатольевич]

С 2015 очень узнаваем стал теплоход "И.А.Крылов", 588 проекта, МТФ. У него появились большие окна ресторана на шлюпочной палубе.

В 2014 еще были вот такие, стандартные:

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Конечно понимаю что мое мнение субъективно. Но со старыми теплоход смотрелся органичнее.

[Irinka]

Виктор Анатольевич, а это Ваша фотография?
Я Вам не давала разрешение на размещение её на этом ресурсе. Пусть эта фотография и обрезана, но своё я узнаю из тысячи.
Да и на этом форуме полно фотографов. Потрудитесь убрать эту фотографию!

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Может я конечно чего не понимаю. Но как же людей испортило слово "собственность". Ажно колдобит бедных.