На каких теплоходах вы бы покатались в ближайшем будущем?

[Миша55]

Я бы на Булгакова хотел бы вернутся

Только ведь приплыл на нем...

---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:30 ----------

дорого выходит.

А Вы думаете аналогичный круиз (например на "Булгакове) дешевле будет?

[Мурка]

А Вы думаете аналогичный круиз (например на "Булгакове) дешевле будет?

я не знаю, сколько будет на Булгакове. я просто умножаю сумму на три человека. и делаю выводы про свои возможности.

[Михаил Пашковский]

Два дня назад покинула четырёхпалубный. Хочу на "пузырь"!!!

Два раза ходил на МТФовских 4-палубных (2008 - Бауман, 2009 - Красин), неплохо конечно. Но 305-е как-то роднее. Вот хочу Славянова "понюхать"...

[Миша55]

Да,очень дорого! Я посчитал,с учетом скидки раннего бронирования круизодень на "Некрасове" стоит 4250 рублей...Кстати на "Пирогове" в этом году в каюте Л1 стоимость была такая же,а каюта ничуть не лучше,чем на "Некрасове"...

[Мурка]

Да,очень дорого! Я посчитал,с учетом скидки раннего бронирования круизодень на "Некрасове" стоит 4250 рублей...Кстати на "Пирогове" в этом году в каюте Л1 стоимость была такая же,а каюта ничуть не лучше,чем на "Некрасове"...

хотя бы Инфофлот не на 7 тысяч цены повысил за круиз, как Водоход.
кто то уже считал.

[Миша55]

Да,у "Водохода" цены вообще заоблачные...Посмотрим,что нам предложит наш МТФ...

[Atlantika]

Только ведь приплыл на нем...

Вернулся да, но было там хорошо как дома, а питание сказка

[Александр Зайцев]

хотя бы Инфофлот не на 7 тысяч цены повысил за круиз

На "Чапаеве" повышение цен совсем незначительное.

[Мурка]

На "Чапаеве" повышение цен совсем незначительное.

там тыща с чем то получилось. в среднем. я смотрела

[Миша55]

От "пузыря" в следующую навигацию хотим отдохнуть.

[Б747]

Два раза ходил на МТФовских 4-палубных (2008 - Бауман, 2009 - Красин), неплохо конечно. Но 305-е как-то роднее. Вот хочу Славянова "понюхать"...

Правильно, пузырь рулит. Проект 305 наиболее удачный для совершенния разнообразных круизов и новых маршрутов по новым местам и длительным маршрутам, спокойной домашней обстановкой и дружной компанией. Неплохие теплоходы проектов 26-37 и 588. Но чемоданы, крокодилы и кушки просто жесть, неповоротливые неуклюжие теплоходы не везде могут пройти из за осадки и ничего в них особенного нет, да и маршруты ограниченные однообразные скучные. Если бы регистр разрешил 302му проекту довести его до класса река-море, то тогда были бы интересные круизы например:Москва-Стамбул-Москва, Москва-Киев-Москва,Москва-С Петербург-Хельсинки-Стокгольм-Таллин-Москва было бы просто здорово. Хохлы то довели свои 302 е и теперь у них отличные круизы не только по реке но и по морю. КЛАСС!!!!

[Миша55]

Хохлы то довели свои 302 е и теперь у них отличные круизы не только по реке но и по морю. КЛАСС!!!!

Если довести 302-й до класса река-море,то он Городецкий шлюз не пройдет...

[Михаил Пашковский]

Если довести 302-й до класса река-море,то он Городецкий шлюз не пройдет...

А зачем ему Городецкий шлюз? Москва - Хельсинки - Таллин - СПб и наоборот...

[klenchik92]

Если довести 302-й до класса река-море,то он Городецкий шлюз не пройдет...

По каким причинам?

[Миша55]

По каким причинам?

Улучшение мореходности,-увеличение осадки. Это уже было в какой-то теме.

---------- Добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:36 ----------

А зачем ему Городецкий шлюз? Москва - Хельсинки - Таллин - СПб и наоборот...

Миша,я про Москва-Киев и про Москва-Стамбул.