Теплоход Галина Уланова

[Irinka]

Спасибо.
Будем ждать его перегона в Москву. А пока, если будут ещё фотографии - выкладывайте.:yes:

[RSV-yachts]

Ну тогда вопрос другого плана, а какой у него надводный габарит? Ну от воды и до самой высшей точки.

ps: А как его будут перегонять в Москву. Своим ходом?

Надводный габарит 4,15 метра. Перегонять в Москву планируется своим ходом.

[Дмитрий Неважно]

если прищуриться, то напоминает катер на воздушной подушке.....ИМХО

[Irinka]

Строим с мая 2007 года

Эксплуатировать будем не мы, поэтому мне сложно ответить про фонтаны и другие нюансы

Ну тогда вопрос другого плана, а какой у него надводный габарит? Ну от воды и до самой высшей точки.

ps: А как его будут перегонять в Москву. Своим ходом?

[Irinka]

Новые фотографии:

Действительно, уже вырисовывается определенно интересный теплоходик.:yes: С его минимальной осадкой можно использовать и не только по Водоотводному каналу.

[RSV-yachts]

Оперативно! Давно строите?
И ещё: если не ошибаюсь , на водоотводном канале смонтированы фонтаны, это разве не будет мешать?

Строим с мая 2007 года

Эксплуатировать будем не мы, поэтому мне сложно ответить про фонтаны и другие нюансы

[Юлий Владимирович]

Оперативно! Давно строите?
И ещё: если не ошибаюсь , на водоотводном канале смонтированы фонтаны, это разве не будет мешать?

[RSV-yachts]

Новые фотографии:

[Irinka]

Насколько я знаю, для водоотводного т/х строится в Питере.

Ну эта фраза, про Питер, была озвучена везде по разному. Вот, например:
Начальник флота Столичной судоходной компании рассказал, что в новом сезоне компания предложит новый маршрут в центральной части города - по Водоотводному каналу, сооруженному для спасения Кремля от весенних наводнений. По его словам, посадка на теплоходы будет происходить на причале "Новоспасский мост", а сами теплоходы будут следовать до памятника Петру I. Власов сообщил, что, поскольку Водоотводный канал мельче Москвы-реки и мосты над ним слишком низкие, компании пришлось заказать для этого маршрута в Санкт-Петербурге специальные теплоходы.

Он добавил, что эти катера, вмещающие до 70 человек, имеют застекленный салон с прозрачной крышей и открытую палубу на корме. Ожидается, что первое такое судно прибудет в Москву к концу весны, а второй теплоход подобного класса появится в столице в июне.

http://lenta.com.ua/71020.html

Ну что до описания самого теплохода, так как раз "Галина Уланова" со стеклянной крышей (частично), да и кормовая площадка (судя по макету) маловата. Но другого подобного судна, которое подходит под эти описания, я пока не нашла.

Но и на последок, вот на этом сайте есть и картинка-макет "Улановой", а если глянуть в "Маршрут проекта", то как раз по Водоотводному каналу.

http://www.paradcatering.ru/places/motorships/

Это конечно пока планы, но поживем - увидим.:yes:

[a.bukovski]

но не такого ли типа судно будет использоваться на Водоотводном канале?

Насколько я знаю, для водоотводного т/х строится в Питере.

[Irinka]

Присоединяюсь. :yes:
Действительно неплохо получается. Необычно, не привычно, но тем и хорошо. Удачное решение со стеклянным потолком.:yes:, учитывая его специфику работы.

[Юлий Владимирович]

Красавец! Наконец-то чувствуется рука дизайнера.

[RSV-yachts]

Еще фото:

[Irinka]

??? ну какой же макет? фото с сайта:

Простите за бестолковость, но с рабочего компа открылись только 3 верхнии фотки. Ну а они уж действительно макет. А с домашнего - так увидела всю галерею.
Спасибо!
Но если вдруг будут ещё фотки - выкладывайте или шлите на почту. Ещё раз спасибо.

[RSV-yachts]

Думаю что не погрешу против истины, если скажу что судно строилось изначально для использования как прогулочное и экскурсионное. И также для проведения различных мероприятий.
А вообще специалистами прорабатывались какие либо варианты других судов на базе имеющегося корпуса и силовой установки?

Еще не прорабатывались...