т/х "Булгария" - 785 проект

[Михаил Пашковский]

Думайте загрузим?

Рискованно конечно. Но если привлечь низкими ценами и интересными (только не длинными - не больше 9-10 дней - из-за отсутствия каютных удобств) рейсами, то можно и рискнуть.

[SAA]

Предложение Водафлоту - даешь 1 "элекричку" в 2011 году в Москву на весь сезон!

Встречное предложение - "электричку" Нижнему Новгороду! И серьёзно: Такой вариант не рассматривался (рассматривается) вами?

[uk85286]

Честно говоря не расматривался. А что в Ни-Но есть в нужда в нише лоу-кост?

[Железный дорожник]

Думайте загрузим?

Если цены поставить как в этом году из Самары - вполне реально ИМХО.

---------- Добавлено в 00:49 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 00:48 ----------

Только надо ставить больше рейсов выходного дня и осваивать стоянки по каналу - типа Дмитрова, Хвойного бора, Бухты радости и т.п. - вообщем смотреть кудой подгрести сможем. Раньше (еще во времена СССР) по таким пристаням "Максим Горький" (который сталинская яхта) крутился.

[Irinka]

Только надо ставить больше рейсов выходного дня и осваивать стоянки по каналу - типа Дмитрова, Хвойного бора, Бухты радости и т.п. - вообщем смотреть кудой подгрести сможем. Раньше (еще во времена СССР) по таким пристаням "Максим Горький" (который сталинская яхта) крутился.

Ой только вот сказок на ночь не надо. "Макс" никогда не был туристическим т/х. А уж куда корпоратив закажет и оплатит стоянку туда и пойдет. Ну может быть на заре СССР (в начале открытия движения по каналу) он и ходил по каналу со стоянками. Орево, Соревнования, Ударная.... Но потом уже нет. В лучшем случае Лесное, Хвойный Бор, Бухта Радости. И то, повторюсь, куда корпоратив закажет.
А про Дмитров - забудте как страшный сон. Это вообще то грузовой порт, а не туристический причал и согласовать подход к этому причалу ой как трудно.

[Железный дорожник]

Ой только вот сказок на ночь не надо. "Макс" никогда не был туристическим т/х. А уж куда корпоратив закажет и оплатит стоянку туда и пойдет. Ну может быть на заре СССР (в начале открытия движения по каналу) он и ходил по каналу со стоянками. Орево, Соревнования, Ударная.... Но потом уже нет. В лучшем случае Лесное, Хвойный Бор, Бухта Радости. И то, повторюсь, куда корпоратив закажет.
А про Дмитров - забудте как страшный сон. Это вообще то грузовой порт, а не туристический причал и согласовать подход к этому причалу ой как трудно.

Ирин, я его просто видел с нехилой толпой неоднократно на канале, причемна многих пристанях. Заказные были рейсы или регулярные - бог его знает.
Что касается Дмитрова - неоднократно там останавливались на Калиненине и Жукове (с 1987 по 1990 годы) - просто высаживали людей, да и на экскурсии водили.Тоесть тогда както согласовывали.

[Александр Веселов]

Согласовывали. но есть вариант, что теплоход подходит, а там разгружается кто-то...
Сто тыщ миллионов негативных отзывов из-за "заранее спланированного срыва экскурсий".

[Вит НК]

[QUOTE=Железный дорожник;156492]Если цены поставить как в этом году из Самары - вполне реально ИМХО.[COLOR="Silver"]

А остальные цены на все в Москве тоже как в Самаре?
Не жирно для Москвы будет кататься по самарским ценам? -)))

[Александр Веселов]

А какие цены Вы имеете ввиду?
Ну, не касаясь разве что квадратных метров, в чем такое глобальное отличие?

[Вит НК]

А какие цены Вы имеете ввиду?
Ну, не касаясь разве что квадратных метров, в чем такое глобальное отличие?

Вот и я всегда говорю, что в Москве цены такие же, как в Самаре, а процентов 90 людей уверены, что цены в Москве НА ВСЕ гораздо выше!
Уфф. хоть москвич подтвердил мои наблюдения -)))
Сорри за оффтоп.

[Olga]

А между тем, наступила осень и заметно похолодало. "Булгария", как у вас с отоплением?

[Железный дорожник]

А какие цены Вы имеете ввиду?
Ну, не касаясь разве что квадратных метров, в чем такое глобальное отличие?

Проезд дороже, а вот продукты дешевше

[TSO]

Пошло-поехало... Давайте все вместе будем теперь уговаривать москвичей: мол, столица не дороже крупных региональных центров... Тогда, быть может, жителям Москвы станет жить намного легче и веселее...:laughing:
А если все-таки смотреть на вещи реальнее, то понятно, что ситуация иная. Хотя Самара и не самый дешевый город в стране, разумеется... Впрочем, это уже из другой "оперы"...

[ЛЮМакс]

Если цены поставить как в этом году из Самары - вполне реально ИМХО.

---------- Добавлено в 00:49 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 00:48 ----------

Только надо ставить больше рейсов выходного дня и осваивать стоянки по каналу - типа Дмитрова, Хвойного бора, Бухты радости и т.п. - вообщем смотреть кудой подгрести сможем. Раньше (еще во времена СССР) по таким пристаням "Максим Горький" (который сталинская яхта) крутился.

Да! Думаю, так загрузится.
Конкурентов в этой нише в Москве почти нет. М.б. РТФ и Щорс-Танич.
Сентябрьские-октябрьские рейсы, как я понимаю, сейчас не плохо раскупаются. Когда был в офисе Технотура, при мне двое покупали путевки на Булгарию на 15-17.10.
Сам бы с удовольствием сходил. Когда круизил по Волге в июне, зашел на экскурсию на Булгарию в Казани. Хотя до отправления оставалось меньше часа, Стюардесса показала корабль, салоны, двушку на средней палубе. Понравилось. Все чистенько, уютно. Замечательное зеркало визуально увеличивает объем каюты в 2 раза. Подумал, хорошо бы попутешевствовать в такой каюте. Жаль в этом году не судьба.

[Миша55]

Да,действительно,на "Булгарию" в октябрьский круиз,в который собрались форумчане осталось всего 3 "двушки",но они граничат с душевыми и туалетами общего пользования и мне поэтому пришлось отказаться от этого круиза.