Закладные таблички судов пр 305-860

[val]

пр. 785 д/э "Композитор Глазунов". Место расположения - трап в МКО.

черная полоска справа в углу как траурная смотрится :boat:
инсайд?

[Железный дорожник]

скадрировал видно не совсем удачно
Вот полная версия - это кабель попал

[Михаил Пашковский]

Только не кабёл, а кишка, т.е. шланг (водяной либо воздушный). Хомут на выходе из трубы выдает...

[Irinka]

на Славянове - носовой пролет главной палубы, вроде слева от стойки информации

http://s60.radikal.ru/i168/1003/4b/c1f01f5a4adf.jpg

Спасибо!:yes:
Получается, что эти таблички на "пузырях"(а в теме именно про них разговор) могут располагатся где угодно....

[Железный дорожник]

Ну на Юлаеве и Абрамове - носовой пролет главной палубы. Сейчас же их возможно и переносят. На тех же Бенуа и Некрасове таблички переехали.

[info]

Ну на Юлаеве и Абрамове - носовой пролет главной палубы. Сейчас же их возможно и переносят. На тех же Бенуа и Некрасове таблички переехали.

вообще-то закладные доски на гражданских судах устанавливают на лобовой надстройке.....

ухаживать за ней нужно...чистить. закрашивают или по этой причине переносят.

ГД - на самом двигателе.


шланг явно не электро. на судах кладут в оплетке. в трассе. оплетка заземляется через фланец в месте соединения.

[TOXA]

на Юлаеве и Абрамове - носовой пролет главной палубы

На Башкоре там же :yes:

[Александр-р]

на 305-х, таблички были установлены между двумя трапами в носовой трюм, там еще аварийный выход из грузового трюма, потом их переносили.

[линар]

У 588 при визуальном знакомстве не находились, .

У теплоходов 588 проекта такие таблички устанавливались по бортам главной палубе на главном выходе\входе, напротив наружного трапа на среднюю палубу. Вроде бы на всех 588 стоят такие таблички (у не переделанных, хотя на "Панферове" стоит табличка там же)

[Алексей Сёмин]

Алекс, самые распространенные места установки памятных досок (не "закладных" - это другое) - это лобовые переборки надстройки и рулевой рубки, а также центральный входной вестибюль. Если будете нырять - обратите внимание на палубные механизмы - брашпиль, лебедка шлюпбалок - там тоже есть шильдики и по ним можно идентифицировать судно. Иногда на форпиковой переборке внутри выбивают регистровый номер, но это не факт. Иногда буквы названия наваривают на фальшборт. Иногда раньше на кормовом подзоре наваривали регистрационный номер. Вот собственно и все, больше особых примет нет.

[TOXA]

Если будете нырять - обратите внимание на палубные механизмы - брашпиль, лебедка шлюпбалок - там тоже есть шильдики и по ним можно идентифицировать судно

Если сохранились родные шлюпки, то и на них можно попробовать глянуть

[alecs]

Цитата:Сообщение от alecs
Это как пример, палуба с рубкой хорошо видна. Можно указать точки.

Всё же рубки у них разные. И если указывать, то на примере "пузыря" всё же. Надо по темам поискать (про "Славянов", "Пирогов") наверняка найдутся такие фотографии, чтоб было видно рубку.

Пусть будет такой пример.

[Irinka]

Кстати, а "Сибирь" как лежит (по отношению к берегу). Куда носом, а куда кормой?

[alecs]

Кстати, а "Сибирь" как лежит (по отношению к берегу). Куда носом, а куда кормой?

Ирин, смотри первые фото (там снимок со спутника).
Координаты: 56°13'31"N 101°55'3"E
А так, -находится кормой к берегу, наклон к носовой части 30%
Расстояние от берега до трубы 107метров.

[uk85286]

На "Ф. Абрамове" закладная табличка на главной палубе в центральном пролете. На 785 проекте надо посмотреть.