Зимние речные теплоходы 2010

[B.O.M.]

Большое спасибо за красивые, интересные фото.
А вот и "Г.Танцоров":

[Михаил Пашковский]

Меня, кстати, тоже заинтересовало это сооружение столь оригинальной конструкции за ходовой рубкой. Какое его назначение?

Походу там каюта капитана. Возможно, еще каюты штурманов...

[Катеринка]

Кстати, такой же сарай за ходовой рубкой теперь есть и на "Муромце". Назначение его мне не известно...

[Андрей Рассамахин]

На многих 588 на месте каюты капитана на ШП делают люкс. Каюты на ШП вообще очень востребованы туристами "со средствами" и могут быть выгодно проданы.
А капитан в этом случае живет за рубкой.
Такой вот маленький "шажок" к повышению рентабельности

[semen-off]

Понятно, спасибо.
Правда смотрится эта будка на 588-м как на корове седло, ну да ладно....

[Михаил Пашковский]

Понятно, спасибо.
Правда смотрится эта будка на 588-м как на корове седло, ну да ладно....

Уж лучше, чем новая рубка "Петра Алабина", или 4-я палуба "Ф.И. Панферова"...

[TSO]

Верно заметил выше Андрей Рассамахин, гораздо выгоднее поселить, как многие шутят, "капитана в трубу", сдав его законную каюту на ШП туристам под дорогущий люкс. На "Никулине", например, именно так. Капитан там живет (точнее будет сказать - жил, потому как уважаемый В. В. Шишкин уже, увы, не капитан этого судна) в переоборудованной и благоустроенной именно что трубе...
А на цезаревских 588-х везде за рубкой люксы теперь. Это не "сарайчик", а "скворечник", как его называют сами речники. Жить там, может, и неплохо (две комнаты, обстановка уютная, джакузи опять же...), но вот только ночью прекрасно слышны все переговоры из рубки...

[Андрей Рассамахин]

Кстати, у Владимира Владимировича там довольно уютненько было. Как там жить - Шишкин всегда дипломатично уклонялся от ответа, отшучивался
А в гостях там бывать было уютно.

[TSO]

Кстати, у Владимира Владимировича там довольно уютненько было. Как там жить - Шишкин всегда дипломатично уклонялся от ответа, отшучивался
А в гостях там бывать было уютно.

Да, в той самой знаменитой никулинской каюте-трубе многие успели побывать в гостях у Шишкиных. Очень милые и добрые они люди!..
Тесновато там им было, конечно, зато рубка рядом...
Кстати, есть у кого инфа, где теперь Владимир Владимирович работать будет? Очень бы хотелось с ним увидеться в навигацию-2010!..

[Максим РечникоFF]

Да, в той самой знаменитой никулинской каюте-трубе многие успели побывать в гостях у Шишкиных. Очень милые и добрые они люди!..
Тесновато там им было, конечно, зато рубка рядом...
Кстати, есть у кого инфа, где теперь Владимир Владимирович работать будет? Очень бы хотелось с ним увидеться в навигацию-2010!..

Он работает на берегу.....:yes:в настоящее время

[TSO]

Он работает на берегу.....:yes:в настоящее время

К теме это не относится, но, надеюсь, Владимир Владимирович в грядущую навигацию все-таки не останется на берегу, какой бы престижной и интересной ни была нынешняя работа. Таких людей очень не хватает нашему флоту!..

[Очарованный странник]

гораздо выгоднее поселить, как многие шутят, "капитана в трубу", сдав его законную каюту на ШП туристам под дорогущий люкс.

Я правильно понимаю, что подобная перепланировка возможна потому, что первая труба являлась декоративным элементом, делавшим силуэт корабля более гармоничным?

[belgar]

...но вот только ночью прекрасно слышны все переговоры из рубки...

Это же очень интересно!

[TSO]

Я правильно понимаю, что подобная перепланировка возможна потому, что первая труба являлась декоративным элементом, делавшим силуэт корабля более гармоничным?

По сути, так. Но более профессионально об этом могут рассказать люди, непосредственно работающие на таких судах. Благо, их на форуме достаточно...

Это же очень интересно!

Бесспорно! Но не все такие фанаты круизного флота, как форумчане...

[belgar]

Блин... Ну тогда звукоизоляцию сделать - недорого и быстро...