Потерянный т/х 860 проекта

[saygon3]

saygon,не мутите воду.
Одно дело, общеизвестный обьект находящийся в проточной воде
с малым течением и хороший для тренировок начинающих дайверов,
и другое дело брошенный среди тайги, в заливе, раздавленный
в 1991году льдами и затонувший.
5тысяч километров до него от Москвы, а нам хочется там побывать.
А вот местным там глубоко наплевать. Выехать на выходные чтобы
побухать, вот и вся развлекаловка.
Да и подьехать туда не очень,- дороги лесные.
Вот это место и транспорт

alec это Вы не мутите воду. Удаленность от Москвы это еще не показатель. Кто вам сказал, что Молога прозрачна как река Мзымта? Наиболее лучшее врема спуска к Минному тральщику в Весьегонске это зимой. Вода более менее прозрачна и достигает видимости 0.6 - 1 метр. Более того спуск к нему очень опасен, т.к. тральщик опутан сетями и полно топляка.
В Вашем же случае, я просто говорю о том, где нужно искать инфу, по собственному опыту.

[arslan_ali]

Тяжела судьба Христофоров Колумбов и Ермаков даже в XXI веке... http://forum.flot.su/images/smilies/frown.gif недоверие, ирония, ... Если нет в интернете, значит нет вообще, (хотя за МКАД точно - жизни нет). А теперь, когда сам великий Гугля разглядел таки Сибирь, поверили все и тут же забыли, что не верили. Подключились отечественные Джеймсы Камероны... Блогбастер - "Ангарский Титаник".http://forum.flot.su/images/smilies/boat.gif
Нет, чтобы сказал бы кто-нибудь - "Извиняй, Арслан Алиевич, что не верили, вот тебе от лица Форума медаль "За открытие Сибири III степени" (золотишко - дрянь 583 проба, масса всего пол-кило, да и брюлики не больше 5 карат), II и I степень еще заслужить надо, пока недостоин, ищи еще.http://forum.flot.su/images/smilies/tongue.gif ....

[saygon3]

Чего сказать то хотел?

[alecs]

Под занавес темы.

Вот что Фред Палыч излагает о Сибири:

"Т/х "Сибирь" был передан "Варягу" решением секретаря Иркутского ОК КПСС для дальнейшего
его переоборудования под круглогодичную школу юнг в 1988 г.(в середине 70 г.г.во время ремонта на Иркутском
судоремонтном заводе он горел,что значительно ослабило его корпус). Во время зимнего отстоя (период сжатия
льдов) не имея экипажа,который бы следил и устронял этот процесс,корпус получил пробоину и т/х затанул.Хотя
была договорённость с заводом СТЭМИ (директор Ю.Зимин ,что завод берётся за переоборудования,естественно
до его затопления.Но наступил идиотский период под названием "перестройка" и все наши мечты рухнули,также
как рухнул в 1998 г. лагерь "Варяг".С приветом Ф.Юсфин."
----------------------------------------------------

Теплоход "Сибирь" 2,07,2011

[wend12]

Инетересно...

[radio]

Под занавес темы.

Вот что Фред Палыч излагает о Сибири:

"Т/х "Сибирь" был передан "Варягу" решением секретаря Иркутского ОК КПСС для дальнейшего
его переоборудования под круглогодичную школу юнг в 1988 г.(в середине 70 г.г.во время ремонта на Иркутском
судоремонтном заводе он горел,что значительно ослабило его корпус). Во время зимнего отстоя (период сжатия
льдов) не имея экипажа,который бы следил и устронял этот процесс,корпус получил пробоину и т/х затанул.Хотя
была договорённость с заводом СТЭМИ (директор Ю.Зимин ,что завод берётся за переоборудования,естественно
до его затопления.Но наступил идиотский период под названием "перестройка" и все наши мечты рухнули,также
как рухнул в 1998 г. лагерь "Варяг".С приветом Ф.Юсфин."

----------------------------------------------------
Справедливости ради хочу напомнить тем, кто жил в то время, и сообщить тем, для кого это "предания старины глубокой" - "Перестройка" - это период с апреля 1985 по август 1991 года. А вот "идиотский период" развала и разворовывания наследия СССР - это ДРУГОЙ ВРЕМЕННОЙ ИНТЕРВАЛ!

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Как юнга - юнге, от души))) Не было бы так называемой перестройки, не было бы разграбления. Все в мире взаимосвязанно. Простите за оффтоп. А вообще тема интересная.

[SergV]

Тема, конечно старая, но очень интересная. Добыл кое какие документы Сретенского СЗ. Так вот по этим документам 860 ых построено 10 единиц. Амурских мы точно знаем 7.
Запись 1958 года " Разборные грузопассаж.теплох. 800 лс 2 завN 4-5
1959 г. Озерно-речн.грузо-пассаж. т/х 800 лс 2 завN 1-2
1960 г. 800 лс 2 завN 3-6
1961г. 800 лс 2 завN 7-8
1962г. 800 лс 1 завN 9
1963г. Озерно.реч.грузопассажир тп "Георгий Седов" восстнов.после пожара в 1962г. 1 завN 10

[alexpop]

Не было бы так называемой перестройки, не было бы разграбления.

Не было б войны в 1914 году, развязанной чтоб удушить резко развивающуюся Россию и переворота в 1917 году - сейчас не доллар, а рубль был бы мировой валютой.. при чем тут перестройка - там тупо моль проела все за 70 лет....И теплоходов была бы куча, а не лендлизовские 588 ....которые все муслякуют тут....30 лет и ни одного нового теплохода - как хороши мои старые ботики - жалко. что дырявые и промокают, но все равно их люблю и ношу ...
Прошлое уже было - живите будущим - голову вперед по движению...

[SergV]

"Сибирь'" - постройка Сретенского судостроительного завода. Заводской N 9. В 1962 году в разобранном виде был отправлен на сборку на Ангару.
«А.С. Попов» - постройка Сретенского СЗ. Заводской N 4 В разобранном виде на Лену
"Россия" - постройка Сретенского СЗ. Заводской N 5 В разобранном виде на Лену

[blin]

Здесь было погружение к Сибири http://bratsk.rusff.ru/viewtopic.php?id=64&p=3

[blin]

[blin]

[solomon]

медаль к 100 летию ВСРП с "Сибирью"

[Денис Морозов]

Левая вкладка не открывается