Интерьеры дизель-электрохода "Советский Союз" проект 20 1959 год

[Железный дорожник]

Дело в том, что корпус набран из стали СХЛ-1 - она вроде как считается нержавеющей. Тем более что валы с него сняли, вололинии заварены. ТОесть пока стоит. Течет надстройка.

[Михаил Пашковский]

Течет надстройка.

Причем, скорее всего, по палубам.

[kutuzov]

Как же он стоит до сих пор на воде. Подтеков масса. Один товарищ М.А., говорил, что потонет, да вроде стоит. Вон в Заозерской РЭБ там много старого флота. Каждый год кто-нибудь обязательно страдает. Во что превратили КРП, вроде такой крупной организацией была.

он течет не с корпуса валы выдеронуты пртекают палубы из-за этого он игниет Константин а кем работаем и что-за фирма нерудойл

[1дмитрий]

брелок от каютного ключа очень функциональный

---------- Добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:57 ----------

была осень 2003, начало октября, пермские трехпалубники закончили навигацию, делали зачистку на рейде напротив ПСРЗ (я тогда работал на Ф.Жолио-Кюри), на ночь я ездил домой, утром нас до теплохода от проходной завода довозил катер, на Каме видимость была плохая, туман стоял. Вдруг все увидели на рейде нечто новое- ночью прибуксировали "Советский Союз", вид был офигенный! В.И. Назаров в ту навигацию был у нас на должности 2-го штурмана, т.к. его Украина в тот год встала на отстой

[Макс78]

Дело в том, что корпус набран из стали СХЛ-1 - она вроде как считается нержавеющей. Тем более что валы с него сняли, вололинии заварены. ТОесть пока стоит. Течет надстройка.

когда строили корпус - произошло неслыханное - сталь для корпуса, которая нужна была по проекту, недопоставили, и чтобы не выбиваться из ПЛАНА решили использовать сталь из которой делали подводные лодки на Красном Сормове. Поэтому корпус Союза прослужит еще долго, а вот надстройка действительно оставляет желать лучшего. Когда его перегоняли в Пермь, мужики с перегона говорили, что боялись в повороты резко входить, потому что надстройка могла с палубы уехать. самое слабое место - подоконный пояс главной палубы. Как раз, место соединения надстройки с настилом главной палубы.

[Железный дорожник]

когда строили корпус - произошло неслыханное - сталь для корпуса, которая нужна была по проекту, недопоставили, и чтобы не выбиваться из ПЛАНА решили использовать сталь из которой делали подводные лодки на Красном Сормове. Поэтому корпус Союза прослужит еще долго, а вот надстройка действительно оставляет желать лучшего. Когда его перегоняли в Пермь, мужики с перегона говорили, что боялись в повороты резко входить, потому что надстройка могла с палубы уехать. самое слабое место - подоконный пояс главной палубы. Как раз, место соединения надстройки с настилом главной палубы.

хм... тоесть надстройка у него еще в паркомуне значит подгнила....

[goee]

Он к Октябрьской БТОФ был приписан.

[Макс78]

Он к Октябрьской БТОФ был приписан.

:yes:
согласен. последнюю навигацию расходились с ним в Рыбинских шлюзах в 1994-м, по моему, а потом он стоял на первой линии каравана Октябрьской БТОФ, потом несколько раз сортировали суда холодного отстоя. но в основном они составляли 1, 2 и 3-ю линии. в 2000-м, когда дежурил обходным электриком по каравану сам выкручивал лампочку со 2-й палубы "Союза" для сигнального огня ППУ этой линии. выходные были. запас кончился их не красили сколько лет....

[1дмитрий]

последнюю навигацию расходились с ним в Рыбинских шлюзах в 1994-м, по моему,

поправлю, в последний раз СС ходил в навигацию в 1996

[Макс78]

поправлю, в последний раз СС ходил в навигацию в 1996

не спорю. но мы сним расходились летом 94-го последний раз.

[1дмитрий]

ПРАКТИЧЕСКИ 15 ЛЕТ УЖЕ СТОИТ!!!!!!!!!! ((((((((

[AITSOK]

Сегодня обратил внимание, что надстройка мостика на "Советском Союзе сделана из фанеры!!! Меня это немного удивило!

[Железный дорожник]

Сегодня обратил внимание, что надстройка мостика на "Советском Союзе сделана из фанеры!!! Меня это немного удивило!

ограждение мостика фанера, но надстройка у него стальная.

[AITSOK]

ограждение мостика фанера, но надстройка у него стальная.

Да....! Я это и имел ввиду!

[5scg]

Много работы, но сделать возможно.

5+++++