Твитнуть
Сообщение от AITSOK
Посмотреть сообщение
А вонючесть есть не у всех "пузырей"!
-
Ну так на то он и "пузырь"! Ведь это следствие его достоинства - малой осадки!
А вонючесть есть не у всех "пузырей"!Любитель круизов
с 1990г. - 49 круизов на 30 т/х -
На счет вонючести-правда! она есть не у всех...! Но у подавляющего большинства она есть.Сообщение от Михаил Посмотреть сообщение
А разве управляемость не относится к наиболее важным достоинствам теплохода? особенно пассажирского?Комментарий
-
У 646 проекта управляемость еще хуже чем у пузырей из-за киля, меньшего расстояния между валами и большей осадки, так что судоводы 305-х еще кайфуют.Комментарий
-
+1.Сообщение от AITSOK Посмотреть сообщение
Коллеги! Давайте все-таки будем как-то политкорректнее. Что это за слово такое -"вонючесть"?.. Специфический запах, характерный для теплоходов 305-го проекта - так все же лучше, наверное...:laughing: Этот "специфический запах" есть, конечно, у ВСЕХ "пузырей". Только в разной степени насыщенности...:laugh:
Комментарий
-
Но все же он есть!!!!! Об этом знает любой матрос!Сообщение от TSO Посмотреть сообщение+1.
Коллеги! Давайте все-таки будем как-то политкорректнее. Что это за слово такое -"вонючесть"?.. Специфический запах, характерный для теплоходов 305-го проекта - так все же лучше, наверное...:laughing: Этот "специфический запах" есть, конечно, у ВСЕХ "пузырей". Только в разной степени насыщенности...:laugh:Комментарий
-
Какой запах? Интересно различие теплоходов по запахамСообщение от AITSOK Посмотреть сообщение
Комментарий
-
Ничего смешного тут нет! любой теплоход имеет свой запах, но почему то запашок 305-го сбивает с ног...)))Сообщение от Б747 Посмотреть сообщениеКакой запах? Интересно различие теплоходов по запахамКомментарий
-
Не слишком приятный...Сообщение от Б747 Посмотреть сообщение
Конечно, это не самое главное для теплохзода, но, как говорится, из песни слов не выкинешь...
Комментарий
-
Ну вы же выяснили, что не всех. Давайте говорить так: "запашок некоторых 305-х сбивает с ног...)))Сообщение от AITSOK Посмотреть сообщениеВот человек, не способный снискать уважение к себе.
Значит, ему остается одно: сначала сделать карьеру,а потом окружить себя всякой сволочью. (Н. Шамфор)Комментарий
-
Как там было в одном из детских стихотворений: "У каждой профессии запах особый..."Комментарий
-
Еще меня всегда поражали тетеньки повара которым видимо не хватает камбуза и они готовят еду (салаты и т.п.) прямо на главной палубе в кормовой части. Конечно это экзотично но смотрится как то по колхозному...
А еще меня всегда поражает расхождение с теплоходом пр. 305.
---------- Добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:03 ----------
Ну я не встретил характерного "пузырного" запаха только на 2-х теплоходах... названия уже не вспомню.Сообщение от Аленушка Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Один назову (я уже слышу хихиканье некоторых товарищей за своей спинойСообщение от AITSOK Посмотреть сообщение
, но это действительно так), это "Н.Славянов". Он не пахнет, как некоторые другие 305-е. 
Вот человек, не способный снискать уважение к себе.
Значит, ему остается одно: сначала сделать карьеру,а потом окружить себя всякой сволочью. (Н. Шамфор)Комментарий
-
Да. Наверное это один из не пахнущих...! Но к сожалению проблемы в плане судовождения теплоходов пр. 305, так же как неприятный запах не устранить!Сообщение от Аленушка Посмотреть сообщениеОдин назову (я уже слышу хихиканье некоторых товарищей за своей спиной, но это действительно так), это "Н.Славянов". Он не пахнет, как некоторые другие 305-е. Комментарий
-
Что делать! Вот если бы у 588 не было бы проблем с "габаритами"...Сообщение от AITSOK Посмотреть сообщение
А так - на Оку не ходят, на Белую не ходят - одни проблемы...Любитель круизов
с 1990г. - 49 круизов на 30 т/хКомментарий
-
Зато в Питер ходим! А на Оке особо и делать то нечего, так же как и на Белой...Сообщение от Михаил Посмотреть сообщениеКомментарий
Комментарий