Обские пароходы

[alecs]

Мне вот только не понятно причем пароходы Обского бассейна и бассейна р. Енисей - выше говорилось про М. Горький на Ангаре. На Ангару через Енисей можно из Обского бассейна попасть только Северным морским путем. Или я что не понял?

Приветствую Виктор. Это про этот проект, что еще был в районе Ангары.

Про Ангарские суда буду добавлять в соседней теме.

[Коллекционер]

Нет ли у уважаемого коллекционера и его земляков информации о происхождении этих судов - место и год постройки, номер проекта, количество единиц в серии, характеристики, куда ходили и когда были списаны и прочих выходных данных. Был бы очень признателен.

Уважаемый Алексей, я вообще-то Пермяк..., но история флота других речных бассейнов мне так же интересна как и Волжско-Камского.
Поищу конечно ответ на ваш вопрос, но на вскидку: встречал информацию, что пассажирский пароход "Тихонов" - постройки Воткинского завода, проработав более полувека на реках Сибири он в 1970 году стал плавучей базой отдыха "Смена" на Обском море.

[alecs]

.В то время были живы еще пароходы похожие на "Пожарский"-"Козьма Минин","Пролетарий","Карл Маркс",но они уже тогда были стариками.

Здесь у меня тема про Ангару, и есть эти пароходы.
Еще в живом виде.

http://forum.flot.su/showthread.php?t=3392

[alecs]

Приветствую Виктор. Это про этот проект, что еще был в районе Ангары.

Про Ангарские суда буду добавлять в соседней теме.

Колпашево как есть

в районе Колпашево

[alecs]

Уважаемый Алексей, я вообще-то Пермяк..., но история флота других речных бассейнов мне так же интересна как и Волжско-Камского.
Поищу конечно ответ на ваш вопрос, но на вскидку: встречал информацию, что пассажирский пароход "Тихонов" - постройки Воткинского завода, проработав более полувека на реках Сибири он в 1970 году стал плавучей базой отдыха "Смена" на Обском море.

По сибирским судам, надо на этом заводе искать.


..............Правительство России доверяло воткинским мастеровым изготовление любого заказа, иногда, казалось бы, парадоксального.
Например, вдали от морей здесь ковали любые типы якорей, изготавливалась бронированная сталь для нужд военно-морского флота, строили морские суда и пароходы с металлическими корпусами.
За всю историю Воткинского завода было построено более 400 судов различных типов. В начале двадцатого века около девяноста процентов судов камско-волжского бассейна составляли Воткинские суда. В другие районы России суда отправлялись в разобранном виде. Например, пароход «Буй» воткинской постройки всю Великую Отечественную войну работал на «дороге жизни» под Ленинградом, пассажирский пароход «Тихонов», проработав более полувека на реках Сибири, в 1970 году стал плавучей базой отдыха «Смена» на Обском море. На Воткинском и Ижевском пруду также ходили пароходы, сделанные в Воткинске..........


Еще из прошлого.

......К вечеру 20 апреля Обь повсеместно очистилась ото льда. Первым на Барнаульскую пристань из Бобровского затона пришел пассажирский пароход "Дзержинский". В тот же день "Дзержинский" открыл навигацию, отправившись в Бийск, взяв на борт 130 тонн разного посевного груза и 120 пассажиров. На следующий день вышел в Новосибирск пароход "Тихонов". По реке Чарыш в Усть-Калманку отправились с посевными грузами пароходы "Дрокин" и "Магнитострой".
24 апреля 1940 г.

[sai-v]

Без проектное??? - я бы сказал, что это явно - 331 прект (ВТ; ВТУ)!

Речь шла не о теплоходе "Томич",который естественно 331 проект,о этих теплоходах в Томске можно еще кое-что рассказать ,речь шла теплоходе,который изображен при подъемке "Пожарского" на заднем плане слева, название у него "Дельфин"



Еще из прошлого.

......К вечеру 20 апреля Обь повсеместно очистилась ото льда. Первым на Барнаульскую пристань из Бобровского затона пришел пассажирский пароход "Дзержинский". В тот же день "Дзержинский" открыл навигацию, отправившись в Бийск, взяв на борт 130 тонн разного посевного груза и 120 пассажиров.
Спасибо за фото старичков.
Не известна ли вам судьба парохода " Дзержинский"? По словам старожил этот пароход сгорел в 1942 году на Оби в районе Половинки в месте с находящимися на нем детьми.Нет ли более конкретной информации?

[Коллекционер]

[QUOTE=sai-v;124000]Речь шла не о теплоходе "Томич",который естественно 331 проект,о этих теплоходах в Томске можно еще кое-что рассказать ,речь шла теплоходе,который изображен при подъемке "Пожарского" на заднем плане слева, название у него "Дельфин"
.

Виноват, сейчас рассмотрел этот теплоход...

[alecs]

Спасибо за фото старичков.
Не известна ли вам судьба парохода " Дзержинский"? По словам старожил этот пароход сгорел в 1942 году на Оби в районе Половинки в месте с находящимися на нем детьми.Нет ли более конкретной информации?

подробности о гибели

http://vn.ru/index.php?id=96183

Пассажирский пароход «Дзержинский» — это бывший «Богатырь» из пароходства Евдокии Ивановны Мельниковой. Был построен на Воткинском заводе, собран в Тюмени в 1910–1911 годах. Переименован после революции. В 1943 году во время войны проходил капитально-восстановительный ремонт на Бобровском судоремонтном заводе (Барнаул) с полной заменой надстройки. Новая надстройка была выполнена по типу надстроек пароходов «Максим Горький» и «Иосиф Сталин», строившихся для канала Москва — Волга.

[sai-v]

Огромное спасибо за информацию о пароходе " Дзержинский".Впечатляющая трагедия!

[alecs]

Разное.

Заполой на Оби Томская обл.




Новоильинский затон

плавполиклиника

"Василий Шукшин" с баржами

Железногорск Илимским партизанам .
Вот такой памятник революции, еще сохранился в Сибири.

[Александр Жёлтиков]

подробности о гибели

http://vn.ru/index.php?id=96183

Пассажирский пароход «Дзержинский» — это бывший «Богатырь» из пароходства Евдокии Ивановны Мельниковой. Был построен на Воткинском заводе, собран в Тюмени в 1910–1911 годах. Переименован после революции. В 1943 году во время войны проходил капитально-восстановительный ремонт на Бобровском судоремонтном заводе (Барнаул) с полной заменой надстройки. Новая надстройка была выполнена по типу надстроек пароходов «Максим Горький» и «Иосиф Сталин», строившихся для канала Москва — Волга.

Прошу прощения - маленькая поправка: на фото - "Дзержинский" (б. "Василий Лапшин" АО "Русь") - волжский, а не обский...

[alecs]

Прошу прощения - маленькая поправка: на фото - "Дзержинский" (б. "Василий Лапшин" АО "Русь") - волжский, а не обский...

Спасибо, уже сменил.
Надо найти качественное.

[eugen]

п\х "Омск" 1975 г.



1971-75 гг. капитан Познахарев Алексей Иванович

[sai-v]

Ну вот фото "Омска" нашлось :clapping:.Может и остальные найдутся .

[eugen]

Нигде не нашел нормальных интерьеров, пришлось поработать в фотошопе.



Вид из холла 1-го класса.



Холл 1-го класса.



Главная палуба, носовой пролет. Каюты 2-й категории (плацкарт) и спуск в трюм к общим местам