Сообщение от eugen
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обские пароходы
Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
-
параход Новосибирск
Сообщение от Евгений777 Посмотреть сообщение
Параход Новосибирск д.Быстровка, Новосибирская обл.
А вот его история:Пароход ходил по Оби и потом некоторое время по водохранилищу. После чего был списан и по разнарядке отдан крупнейшему тогда оборонному предприятию ПО Сибсельмаш. В умах тогдашнего руководства созрел план по организации собственного отдыха и отдыха сотрудников. Было принято решение построить две базы отдыха и пионэрский лагерь. Одна из баз была построена близ села Быстровка Искитимского района Новосибирской области и названа Зеленый клин по причине того, что в этом месте в Обское море вдавался клин, обильно поросший зеленой травой. Пока строились основные корпуса, было принято решение для администрации и приезжающего отдыхать вИсокого руководства привезть и водрузить стоящий на балансе Сибсельмаша пароход на базе отдыха. Полностью укомплектованный пароход (кстати серии "суперлюкс")с деревянным штурвалом, прожекторами, переговорными трубками, машинным телеграфом и рындой втащили в специально углублённое устье маленькой речушки (вроде как танками, но эта информация недостоверна) и оставили на вечной стоянке. Уже здесь были сняты колёса и демонтирована паровая машина. На месте машинного отделения разместили кинозал на 50 мест. На пароходе функционировали каюты, ресторан, бар, бильярдная.
В смутную эпоху перемен (в период с 1990 по 1995)завод не смог содержать базу и урезал финансирование. Большая часть персонала покинула базу в поисках лучшей жизни. Количество отдыхающих сократилось. Пароход был заброшен. Впоследствии не раз подвергался разграблениям. Довершением всего стали два пожара, почти подряд случившиеся на судне.
Финита... Мы видим жалкие останки того, что ещё полвека назад гордо именовалось "Новосибирск" и ходило по матушке Оби от Бийска до Салехарда. Информация с сайта http://ruins.narod.ru.
Комментарий
-
Плотовод? Тогда уж плотовоз...
На самом деле буксирный пароход 732 проекта с поднятой рубкой осуществляет буксировку баржи, груженой лесом методом толкания. Толкачей еще небыло, но эффективность метода толкания уже была доказана. Вот и поднимали рубки.
Жаль мелковато фото, название судна не разобрать...Собери коллекцию - соберешь себя.
Комментарий
-
-
Сообщение от Виктор-NSK Посмотреть сообщениеОстанки парохода в Антоново (река Обь):
[ATTACH]23897[/ATTACH]
остальные фото здесь: http://fotki.yandex.ru/users/viktor-nsk2008/
Похоже, что это все таки "Коллективист" сгоревший с пассажирами 25 сентября 1945 года.
Музей краеведения МУ "Самусьский центр культуры"
Комментарий
-
Но "Коллективист" тоже был буксирный (но были и каюты 1 и 2 класса), работая в основном на пригородных рейсах вместе с "Дачником".Последний раз редактировалось Виктор-NSK; 01-11-2017, 05:11.
Комментарий
-
Да... похоже что Вы правы. При рассмотрении фотографий обратил внимание, что корпус судна сварной, не клепанный. Да и описание трагедии привязывает к селу Антоново. "Трагедия произошла чуть ниже Малетино близ Алеуса. Пароход загорелся на рассвете, и уткнулся в остров. Многие тогда погибли. Особенно фронтовики, которые не смогли выбраться через узкий проход из трюма на палубу. Погибших хоронили в селе Антоново.
Каждый год проходя шлюпочным походом мы заходим в с. Антоново и посещаем братскую могилу погибших в той трагедии. Общались с местным жителем, он утверждает что 100 человек подобранных местными жителями похоронены в братской могиле на краю села. И примерно 200 человек были похоронены на острове у которого сгорел пароход. Сейчас эта могила под водой".
Комментарий
-
Значит будем считать, что в Антоново останки парохода "М.Фрунзе"Последний раз редактировалось Виктор-NSK; 01-11-2017, 05:12.
Комментарий
-
Сообщение от Полина Р. Посмотреть сообщениеУважаемые форумчане, подскажите, пожалуйста, вам что-нибудь известно о судьбе теплоходов "Томич" и "Север", которые ходили по Томской области, в том числе и в составе фестиваля "Северное сияние"?
Проект судна: 780/1187
Дата постройки - списания: 1965
Судостроительное предприятие: Московский судостроительный и судоремонтный завод (Москва, Россия)
Тип судна: Разъездной теплоход
Состояние: Эксплуатируется
Флаг: Россия
Судовладелец: Томская судоходная компания
Порт: Томск
Прежние названия: ОМ-146, КАРДИОЛОГ (02.2012)
История судна: Изначально - Западно-Сибирское речное пароходство, Новосибирск. Затем до ноября 2011 г. - ООО Сибтранс. Затем до мая 2012 г. - ООО «Дробильно-сортировочный завод», Северск. С 2012 г. находится на Самусьском ССРЗ на переоборудовании в разъездное судно.
Томич
(вне водоёма)
Томская область, Самусь, Самусьский ССРЗ
На слипе СССРЗ, переоборудование в служебное судно
Автор: Avtom Томск Дата: 18 июня 2012 г.
Комментарий
-
Комментарий