затон ППК 2009.

[Алекс]

затон ППК, 21 ноября 2009

На этот раз мне удалось подняться на борт ГЕНЕРАЛа ВАТУТИНа.

Дальше выложу несколько кадров почти без комментариев. В начале хочу сказать то, что узнал от сопровождающего и увидел сам. От ЮРИЯ ДОЛГОРУКОГО остался только один корпус, внутри уже ничего нет. А ГЕНЕРАЛа ВАТУТИНа кто-то выкупил и будут его "реставрировать" и ставить то ли под дом отдыха, то ли под гостиницу.
Что "самое интересное" эти два судна практически самые последние из 588-го проекта. Они ходили с интуристами. А списали их самыми первыми.










На переднем плане ЮРИЙ ДОЛГОРУКИЙ, на заднем - ФЁДОР ШАЛЯПИН и КАПИТАН ПУШКАРЁВ.








Правый борт ЮРИЯ ДОЛГОРУКОГО.






В ходовой рубке.

[Алекс]

затон ППК, 21 ноября 2009




На мостике.




















Реклама РЕЧФЛОТа (целый плакат и его фрагменты) в 2-местной каюте на второй палубе.

[Алекс]

затон ППК, 21 ноября 2009








Читальный салон на 2-ой палубе (два кадра).




Каюта второго штурмана (два кадра).




ЮРИЙ ДОЛГОРУКИЙ и ГЕНЕРАЛ ВАТУТИН



(вторым бортом; в кадр не попал)
Смотри кадр, сделанный с борта ГЕНЕРАЛа ВАТУТИНа.

[Вячеслав Владимирович]

хорошие фото!

[Алекс]

затон ППК, 21 ноября 2009

АНДРОПОВа готовят к переходу на Каспий. Вроде бы и дата уже намечена 10.11.09. По слухам части из прежнего экипажа все-таки предложили работу на теплоходе в его "общаговском" периоде жизни.

Действительно судно уже ушло в Астрахань и будет там работать гостиницей 3 (три) года. Его будут немного переоборудовать для этого. Но некоторые речники сомневаются в том, что после этого он вернётся и опять станет возить туристов.

От теплохода в ППК осталось вот что:




И вот что:

Всмотритесь внимательно в эту табличку.


БЕЛИНСКИЙ и НИКОЛАЙ ЩОРС


Рядом на берегу растёт вот это дерево, ...


... а к нему вот таким варваварским способом "привязан" т/х БЕЛИНСКИЙ.


А на этом месте много лет "сохнул" т/х ВИКТОР ХОЛЬЗУНОВ (АХТУБА).


БЕЛИНСКИЙ и НИКОЛАЙ ЩОРС.




Н.А.НЕКРАСОВ, АЛЕКСАНДР БЕНУА и КАРЛ МАРКС (два кадра).




ОЧАРОВАННЫЙ СТРАННИК и КАБАРГИН (два кадра).

[Алекс]

затон ППК, 21 ноября 2009


Видно кому-то стало жарко и захотели помыться в водах Волги-матушки.




И.С.ТУРГЕНЕВ и ИЛЬИЧ (два кадра).












А это всё, что пока осталось от ЮРИЯ ЗАВАДСКОГО (СЫРДАРЬИ) (шесть кадров).


С помощью этого агрегата судно режут на металл.


Так как физику я в школе учил плохо, то прошу подсказать мне почему так леденеют отдельные части этого устройства.

[Алекс]

затон ППК, 21 ноября 2009




Вид на дорогу вдоль каравана и "озеро".




РИХАРД ЗОРГЕ, Г.В.ПЛЕХАНОВ и РЫЛЕЕВ (два кадра). Последний кадр сделан с пристани Макарьево, на которую меня любезно пустил дяденька, охранявший её.

P.S. Осенью этого года г-ном Павельевым ("хозяином" фирмы "Речтурфлот") был снят с должности капитан т/х РЫЛЕЕВ Стариков Вячеслав Ильич. После чего до конца навигации он ходил первым штурманом (старшим помощником капитана) на т/х КОНСТАНТИН СИМОНОВ.





А сейчас несколько кадров, сделанных с пристани Макарьево:








На последнем кадре - корма главной палубы т/х СТЕПАН ЗДОРОВЦЕВ (СУХОНА).

И несколько общих видов затона, сделанных с той же пристани:

[Alexey_NN87]

[IMG]

P.S. Осенью этого года г-ном Павельевым ("хозяином" фирмы "Речтурфлот") был снят с должности капитан т/х РЫЛЕЕВ Стариков Вячеслав Ильич. После чего до конца навигации он ходил вторым штурманом на т/х КОНСТАНТИН СИМОНОВ (Если конечно я ничего не перепутал о его новой должности. SORRY, не записал.)

Всё верно, только с должностью вы действительно напутали, он там не вторым штурманом был, а первым - старшим помощником капитана.

[Алекс]

затон ППК, 21 ноября 2009





А вот как в затоне относятся к частям списанных теплоходов:


Я конечно всё понимаю - туалет тоже чем-то надо закрывать, но неужели трудно было снять с двери портрет героя Советского Союза?


Кстати, может кто-то подскажет чей это портрет?

И в заключении ещё несколько общих видов затона, сделанных мною на обратном пути в сторону СРЗ:







В заключении своего фоторепортажа от своего имени и от имени всех форумчан (надеюсь, что никто возражать не будет) хочу поблагодарить тех, кто посодействовал мне при проведении съёмки. А именно Шашина Александра Ивановича, Туезова Михаила Михайловича и сопровождавшего меня на т/х ГЕНЕРАЛ ВАТУТИН Павлушкова Александра Сергеевича.

Ну вот пока и все...

:boat:

Всё верно, только с должностью вы действительно напутали, он там не вторым штурманом был, а первым - старшим помощником капитана.

Спасибо за информацию. Сейчас исправлю.

P.S. В связи со строительством АЗС на въезде в посёлок ППК к сожалению был демонтирован знаменитый указатель с названием посёлка:


Хочется верить в то, что это временная мера и сделали это лишь до открытия АЗС.

[Alexey_NN87]

Спасибо вам Алекс, за такой фотоотчёт, давно я в ППК не был, хотя раньше жил там и ходил в ту самую затонскую среднюю школу...

[Алекс]

Не за что. Мне самому нравится снимать и делать такие фотоотчёты. А тот факт, что моя работа нравится ещё кому-то, меня только радует.

:boat:

[Александр Веселов]

Спасибо, Алекс. Давно не был в ППК. Надо как-нибудь выбраться с оказией.

[пих]

С удовольствием просмотрел Ваш фотоотчёт,спасибо!

[Владислав Хасиков]

Спасибо, Алекс. Давно не был в ППК. Надо как-нибудь выбраться с оказией

АРПшники там будут в начале февраля/


Портрет Виктора Хользунова. В феврале увезем и реставрируем.

[cess]

Спасибо за фотоотчет.
На одном из снимков изображен Ильич. А что с ним сейчас? Какова его судьба после того, как он перестал работать с Водоходом?