Теплоход проекта 305 "Мария Ульянова", а ныне "Виктор Гашков"

[Виктор-NSK]

Поздравляю! Рад за Вас! Сумма сделки военная тайна? И какое планируется назначение?

[Александр-р]

Приветствую, Виктор!
Сумма сделки, конечно тайна))), назначение, скажем так, местное))
Ну это еще не все, остальное в пятницу)))

[Виктор-NSK]

Александр! Еще раз поздравляю, хотелось бы его видеть на туристических рейсах до Салехарда, Омска. С удовольствием с семьей бы проехал. Да и не только наверно я один.

[Александр-р]

мне бы то же хотелось, но нет, планы совсем другие, не хотят порты Оби принимать такие теплоходы((

[Виктор-NSK]

Ясно.

[Володя Новосиб]

Александр, а с Парисом что? Расскажете?

[Александр-р]

Что именно интересует?

[Володя Новосиб]

Как планируется его использовать? Будет ли хотя бы один из них ходить в круизы?

[Александр-р]

Круизы нет, готовы сотрудничать, Вы тур-оператор, мы перевозчики)))
Как использовать, пока вопрос, у него есть одна проблема, в зависимости от решения этой проблемы, планы могут измениться кардинально.

[Александр-р]

Заводскую табличку пока не нашел, но нашли папку протоколов судна:
1. 21.02.1964 г., Сего числа на Обудайском судостроительном заводе была проведена закладка корпуса озерного грузопассажирского теплохода "Мария Ульянова" мощностью 800 л.с.
Теплоходу присвоен строительный номер 1632.
2. протокол №3 20.04.1964, длина наибольшая , по проекту 77,9, фактическая 77,82)
высота проектная 12,39, фактическая 12,28
3. спуск на воду произведен, после 4-х кратной окраски подводной части и монтажа движетельно-рулевого комплекса 30.04.1964г.
4. протокол №10. Контрольные испытания проводились после устранения замечаний приемочной комиссии по ходовым испытаниям,
контрольные испытания проводились на р.Дунай, на участке Вац-Будапешт
17 сентября 1964г.
Потом его законсервировали для перегона в СССР.

[Виктор-NSK]

Приветствую Вас, Александр! Если конечно Вас не затруднит и это не будет секретной информацией, то прошу Вас по возможности освещать на форуме этапы модернизации судна. С уважением, Виктор.

[Александр-р]

Приветствую Виктор, по возможности конечно буду, иначе зачем форум?)))

[Виктор-NSK]

Спасибо!

[витоз-нск]

здравствуйте. меня вот какой вопрос интересует. помогите кто может. довольно давно я совершал поездки из нска в камень на оби. на ОМе. Раз наПТ и пару раз на ракете.очень интересно какие теплоходы тогда туда ходили. и вообще что и куда шло с речного вокзала нска в 80 годы. нигде этого найти не могу. заранее надеюсь спасибо

[ErmakSib_55]

ходил до Камня ОМ-137, Ракета-21,51, пару навигаций 266. ПТ не ходили, у них разряд "Р" и по водохранилищу запрет стоял, притом рейс по продолжительности был порядка 12 часов на ОМе, Ракета за часа 4,5 ходила, заходила в Ордынск, Спирино