Теплоход "Волга Дрим" экс-"Комарно" проект 26-37

[glasniy]

Очень сомнительно... Обычно это делается зимой!

Ну и что?

[AITSOK]

Ну и что?

Что ну и что?????

[glasniy]

Что ну и что?????

Почему сомнительно?

[AITSOK]

Сомнительно, потому что цепь когда судно на воде не меняют....! Или вы считаете что фотография сделана когда теплоход стоит во льду в затоне?

[glasniy]

Сомнительно, потому что цепь когда судно на воде не меняют....! Или вы считаете что фотография сделана когда теплоход стоит во льду в затоне?

Возможно...

[K I F]

Кстати, есть буклет о речных круизах, так у него на оборотной стороне изображен некий 302 у которого так же нет ни якоря ни цепи. К сожаления возможности продемонстрировать его у меня нет.

[AITSOK]

Да! Точно зимой...! Только вот маркизы на шлюпочной палубе вывешивать зимой ни один умный человек не станет.

[K I F]

А не было дела чтобы "Волга дрим" без якоря ходил, как "Алексей Толстой"? Ну это так версия!

[Botsman]

Типичная "фотожаба" - ну никак не мог трехдек в этом месте Москвы оказаться - у вас же они (в отличие от нас) не разводятся...

А знаете почему в Москве мосты не разводятся?

[K I F]

Почему?!

[Михаил Пашковский]

А знаете почему в Москве мосты не разводятся?

Необходимости в том не было - по Москве-реке судоходство практически отсутствовало...

[Botsman]

Необходимости в том не было - по Москве-реке судоходство практически отсутствовало...

А вот и не угадали. В Москве мосты не разводятся только потому, чтобы "Аврора" не могла к Кремлю подойти.

[AITSOK]

Ну тогда еще одна версия: когда теплоходы пр 588 перегоняли в Россию их разбирали. Видимо Тут тоже сняли рубку и шлюпочную палубу, а потом поставили на место - чтоб сфоткать "Волга Дрим" в этом месте Москвы....)))))))

[goee]

Вопрос, может конечно его задавали, капитан теплохода- Наумов В.В.?

Да он самый, приходилось с ним работать....

[Михаил Пашковский]

А вот и не угадали. В Москве мосты не разводятся только потому, чтобы "Аврора" не могла к Кремлю подойти.

Так она и при разведенных мостах бы не смогла - гарантированные глубины от Волго-Балта до КИМ 4,0 м, а осадка бронепалубного 1-го ранга крейсера "Аврора" при наибольшем водоизмещении 7130 тонн составляет 6,4 метра! Как ни разгружай, не пройдет!