Теплоход "Демьян Бедный" проект Q-065

[588]

А теплоход "Демьян Бедный" - подарок на свадьбу???

[Project]

Классная наверно свадьба была... = )

[Bog-Danoff]

А теплоход "Демьян Бедный" - подарок на свадьбу???

Слава Богу нет)))) Просто аренда до Ленских столбов.

[Bog-Danoff]

Классная наверно свадьба была... = )

Да, свадьба ниче такая была. Хотя это была лишь репитиция, главное торжество происходило на родине невесты - в Казахстане.
А что касательно этой свадьбы, по показаниям гостей:
"Пили Хеннеси из горла...", "от закусок стол ломился.."
ну в общем, как и полагается.
На этом рейсе был даже французский журналист! И, что весьма примечательно, на этой тусовке он, как в народе говориться, упал на кулак - правым глазом))))))))))

[Владислав Хасиков]

Сегодня говорил с Якутском, теплоход продолжает работать с KNA/ Никаких изменений в судьбе теплохода нет.

[Bog-Danoff]

У меня прям на душе аж отлегло... Был бы рад конечно его здесь, на Волге, видеть, но еще больше рад, что он остается у себя дома. Ведь помимо меня, к этому теплоходу многие якутяне и жатайцы просто приросли душой.

[Bog-Danoff]

По этому случаю выкладываю сканы буклетика ЛТФ 08 года.



Желаю теплоходу полного многих-многих рейсов в многочисленных навигациях по Лене.

[Железный дорожник]

упал на кулак - правым глазом

Ну какая ж свадьба без бояна...

[Владислав Хасиков]

Макс, LTF наш форумчанин. Можешь задать любой вопрос в личку.

[Bog-Danoff]

[Bog-Danoff]

Интервью с капитаном:

Капитан, улыбнитесь!
О чем думает капитан, ведя свой корабль по волнам?


– Ни о чем он не думает, – говорит капитан теплохода «Демьян Бедный» Владимир Баньков. – Он осуществляет безопасную проводку судна.
Вот так: сухо и официально.
– Владимир Николаевич, – не унимаюсь я, – а что такое «осуществлять безопасную проводку судна»?
– Без всяких казусов пройти фарватер.
– А когда сложнее вести теплоход: днем или ночью?
– А вы не заметили?
– Да нет.
– Это хорошо. Идем мы в основном ночью.
У Владимира Банькова нынешняя навигация 25-я по счету, двадцать из которых он бессменно на капитанском мостике. За эти годы сменил всего четыре теплохода. Ходил на сухогрузах «Брест», «Киренск», «Норильск».
– На «Демьяне», – говорит, – ответственности больше. Потому что на борту одних только туристов 160 человек. Плюс 55 – экипаж, включая работников ресторана.
Говорят, чтобы попасть в команду к Банькову, надо быть очень хорошим специалистом. Случайных людей здесь не бывает. Капитан сам формирует экипаж, выдвигая жесткие требования. А иначе нельзя.
Единственное место в Ленском бассейне, где не побывал капитан Баньков, – Хатанга.
Зато самой красивой рекой он считает Витим.
– Почему? – спрашиваю.
– «Угрюм-реку» читали? Нетронутая природа, обрывистые берега…
– А «Демьян» там пройдет?
– Конечно! А если вы еще напишете, что туда действительно можно ходить, – замечательно! Можно организовать новый туристический маршрут. По ходу познакомиться с городами Олекминск, Ленск, Мирный. В верховьях наша Лена очень красива. Одни только Ленские щеки чего стоят: извилистое русло, поворот под девяносто градусов. На Лене это единственный засемафоренный участок, потому что идущие навстречу друг другу теплоходы просто не разойдутся.
Уверена, будет в нашей республике новый маршрут, и повезет нас туда капитан Баньков.
…Близится к завершению пассажирская навигация на Лене. В эти дни «Демьян Бедный» совершит последний в сезоне рейс и уйдет на отдых – зимний отстой в акваторию Якутского речного порта. Правда, отдыхать ему не дадут – во время судоремонта на теплоходе планируется провести большой объем работ.

(С) Газета "Якутия"
два года назад.

[Bog-Danoff]

Новости

ИА SakhaNews. Сегодня, 13 ноября, на пресс-конференции генерального директора ОАО «Ленское объединенное речное пароходство» Евгения Чистякова вопрос журналистов: верны ли слухи о возможной продаже комфортабельного теплохода «Демьян Бедный» в частные руки, вызвал гневную реакцию: «СМИ распространили ложную информацию, якобы мы решили «продать самое ценное», «курочку, несущую золотые яйца». Да, не золотые, а протухшие яйца!» - высказался он «в сердцах».

Евгений Чистяков не допускает и мысли о продаже теплохода «частникам», хотя и поступали предложения от заинтересованных лиц из Москвы и из-за рубежа продать судно за пять миллионов долларов. По его словам, никто не собирался продавать теплоход с аукциона, но летом витала идея реализовать его, поскольку пассажироперевозки на «Демьяне Бедном» - убыточны. Покупателем «Демьяна Бедного», по мнению гендиректора ОАО «ЛОРП», могла бы стать крупная промышленная компания наподобие АК «АЛРОСА» или «Сургутнефтегаза» (наблюдение ИА SakhaNews: А теплоход того же класса, «Михаил Светлов», принадлежащий «АЛРОСА» и курсирующий по тому же маршруту, работает успешно… Неужто и вправду: как назовешь пароход, так и он и поплывет?! Бедный, бедный «Демьян Бедный»…).

Sakhanews

[Bog-Danoff]

Кроме того, к концу навигации следующего года будет сдана в эксплуатацию очистная станция в районе п. Жатай. Несмотря на убыточность, никуда из пароходства не уходит пассажирский теплоход «Демьян Бедный», слухи о продаже которого муссировались в СМИ летом.

Якутский портал Курсор.ру

[VIOLET]

бортпроводник желает оставить фотографии 2008

[Bog-Danoff]

оставить фотографии 2008

фотографии супер! будни флота всегда интересны! давай еще