Теплоход "Михаил Калинин" проект 92-016. Непростая судьба

[MIXCD]

В 2009 даже было расписание на него...

[Алекс]

Подтверждаю!

По слухам в навигацию 2011 года "Калинин" таки выйдет. И работы сейчас на нем ведутся. Не зря же его в ППК увели.

Я лично 21 ноября видел то, что работы на судне ведутся. И не прекращаются даже в выходные дни. В качестве подтвердения своих слов выкладываю несколько фотографий.

[Slava63]

Так это же здорово!

[Project]

Отлично! Может в навигацию 2011 года уже увидем его = )

[Катюша]

Я лично 21 ноября видел то, что работы на судне ведутся. И не прекращаются даже в выходные дни. В качестве подтвердения своих слов выкладываю несколько фотографий.

Огромное спасибо за радостное известие! С нетерпением ждём возвращения Калинина на речные просторы!!!:yes::boat:
А также большое спасибо за интересный репортаж из ППК!

[Алекс]

А также большое спасибо за интересный репортаж из ППК!

Не за что! Всегда рад внести посильную лепту в работу нашего форума. Да и мне самому это очень интересно делать.

:boat:

[cess]

Судя по фотографиям, прогулочные палубы не отдаются под индивидуальные балконы кают средней и шлюпочной палуб.

[Женька]

http://rivflot.ru/m_kalinin/ - вот свеженькие фотки. В ППК был в субботу, но работы на берегу у кормы велись, видел вспышки сварки.

По моему сейчас он был на Борской РЭБ, просто в ППК есть док, возможно будут вестись какие-то корпусные работы.

В котором он и горел...

[semen-off]

Михаил Калинин в сентябре 2007 г.

[kutuzov]

это радует что его все-таки восстанавливают

[Andrey_Kuzmichev]

Вот, его модель.

[TSO]

А что слышно с восстановлением "Калинина"? У кого-нибудь есть информация?

[Boris K.]

А что слышно с восстановлением "Калинина"? У кого-нибудь есть информация?

По словам представителя одной из организаций, участвующей в восстановительных работах на Калинине, работа кипит. "Согнали большое количество народу"... Почти завершено восстановление "железа", активно ведутся работы по прокладке кабелей. К отделке еще не приступили, но, судя по темпам работ и количеству народа, вероятность выхода в навигацию 2011 года возрастает...

[sasha227]

работы ведутся, проект не заморожен http://forum.flot.su/showthread.php?t=3062&page=12

[Алекс]

Волго-Невский проспект № 9, 2010.

Каталог > 2010 > № 9 > полоса 8 > Теплоход класса люкс

Лучший теплоход в России. Именно таким хотят видеть обновленный теплоход «Михаил Калинин» специалисты Волжского пароходства и компании «ВодоходЪ». Путь от стандартного проекта 92-016 к наиболее комфортабельному пассажирскому судну был весьма не прост, но большая часть его уже пройдена

Прошлое

Идея создания теплохода класса 4 звезды давно витала в воздухе. Дело в том, что и в России, и за рубежом, существует определенный сегмент потребителей, для которых уровень комфорта является определяющим при выборе направления для путешествия; в связи же с отсутствием у нас теплоходов должного класса эти люди были вынуждены либо полностью отказываться от поездки в Россию, либо предпочесть наземный тур с размещением в отелях. Запросы на места на теплоходе класса люкс поступали в адрес ООО «ВодоходЪ» с завидной регулярностью, в первую очередь из США и Великобритании. В связи с этим проект реконструкции разрабатывался еще начиная с 2006 года; за основу было взято судно проекта 92-016 как самое крупное из ныне существующих пассажирских теплоходов. Основное значение при разработке проекта уделялось площади кают: она должна была составлять не менее 15 кв. м., что, вкупе с задачей по сохранению высокой пассажировместимостью, заставило проектантов изрядно поломать голову. Однако решение было найдено: помогли и внушительные размеры теплохода, и более рациональный подход к планировке общественных помещений. В результате на теплоходе нашлось место не только для более чем 200 пассажиров, но и для двух ресторанов, роскошного панорамного бара и конференц-зала.


Настоящее

Сегодня переоборудование «Михаила Калинина» не останавливается буквально ни на один день, и в этом немалая заслуга сотрудников Волжского пароходства. Львиная доля работ уже осуществлена, корпус судна, начиная с главной палубы, был фактически отстроен заново, все основные элементы, в том числе каютные, уже находятся в Нижнем Новгороде. По словам директора по туристическим и пассажирским перевозкам ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство» Валерия Валентиновича Беляева, уже на осень текущего года запланированы ходовые испытания судна. Более того, достигнуто предварительное соглашение о сотрудничестве по данному проекту с одним из крупнейших американских круизных операторов; в 2011 году клиентами будущего роскошного лайнера станут туристы из США.


Будущее

Теплоход обещает стать поистине уникальным. Основной его особенностью, помимо уже упомянутой увеличенной площади жилых помещений, станет наличие балконов во всех каютах, за исключением главной палубы. Для туристов из Европы и, в особенности, США, наличие «частного» балкона является едва ли не основным показателем комфортабельности судна. Также немаловажную роль играют и некоторые элементы оснащения кают, без которых путешествие класса люкс просто невозможно: это система кондиционирования с индивидуальным регулированием, спутниковое телевидение, холодильник, телефон.… А к услугам наиболее взыскательных клиентов будут предложены каюты повышенной комфортабельности («Полулюкс») и роскошный «Президентский люкс» в носовой части прогулочной палубы. В общем, «Михаил Калинин» предложит своим гостям весь набор услуг, характерный для четырехзвездного отеля.

Общественные помещения также не отстают. Отныне конференц-зал — он, кстати, перенесен на главную палубу — сможет комфортно разместить всех пассажиров одновременно; тот, кому роскошные ступени атриума теплохода покажутся чрезмерно крутыми, сможет воспользоваться лифтом; наконец, насладиться видами российской природы гости смогут не только со своего балкона, но и в баре «Панорама» за чашечкой кофе.

Одним словом, «Михаил Калинин», который сегодня презентуется на иностранном рынке под рабочим названием «Aquarius» («Водолей»), обещает стать настоящим прорывом в сфере российских речных круизов. Вот что по этому поводу рассказал генеральный директор компании «ВодоходЪ» Александр Александрович Трофимов: «Проект «Калинин» для нас сегодня стоит на первом месте, именно на него мы делаем ставку. В текущих условиях критически важно, чтобы инициатива в предложении круизного продукта класса люкс находилась в руках нашей группы. Пока эта рыночная ниша еще никем не занята, и та компания, которая придет первой, будет удерживать ее на протяжении нескольких лет. Разумеется, реконструкция теплоходов является лишь первым шагом на пути обновления пассажирского флота. Однако строительство новых судов — дело хоть, надеюсь, и не столь отдаленного, но будущего, а «Михаил Калинин» — это уже реальность, и мы, безусловно, гордимся тем фактом, что «Водоходу» выпала честь выступить оператором этого судна».


Внимание! Конкурс!

С новым именем — в новую жизнь

Итак, в 2011 году на водных просторах России появится новый теплоход. А новому теплоходу нужно новое имя. И именно Вы, наш дорогой читатель, можете стать автором этого имени. «ВодоходЪ» и Волжское пароходство объявляют о проведении открытого конкурса по выбору нового имени для «Михаила Калинина». Требований всего два: имя должно быть благозвучно при переводе на английский язык и прямо либо косвенно ассоциироваться с Россией. Также желательно представить краткое обоснование выбора того или иного имени.

Призом победителю станет бесплатная путевка на двоих на семидневный круиз теплохода «Сергей Кучкин» по маршруту Санкт-Петербург – Москва (20.09.10 – 26.09.10).


Информация предоставлена ООО «ВодоходЪ»

Добавлено через 6 минут:






МИХАИЛ КАЛИНИН в затоне ППК, 24 апреля 2010 (три кадра). Фото АЛЕКС.