Пассажирский теплоход "Т.Г. Шевченко" проект 302 МК

[Кирилл Владимирович]

C кем???

С Ватутиным 302 проекта.
Оба генералы

[славан]

да, точно я перепутал с Лаврененко. Его только в прошлом году перегнали на Волгу, а Ломоносова на Днепр.

Не пойму, почему говорят, что хохлы продали Шевчено, ведь он принадлежит Ортодоксу, а это Российская компантя (самый лучший двухпалубник Ал. Пирогов, я им никогда не прощу). Хотя, если Шевченко будет ходить, допустим, из Астрахани по Каспию, например до Баку и обрано, это был бы супер рейс. Что касается Ватутина, то рассписание на него у Червоны руты есть, но ходить он будет без русских групп. Кто хочет пойти именно на нем, может купить путевку непосредственно на украинском сайте, но поплывете с интуром. Но вот никак не пойму, чей Ломоносов???

[Михаил Пашковский]

Но вот никак не пойму, чей Ломоносов???

Полагаю, что "Викинг" он. Белгар поправит если не так...

[славан]

Полагаю, что "Викинг" он. Белгар поправит если не так...

Жаль, значит нам ничего не светит.

[ЛЮМакс]

Но вот никак не пойму, чей Ломоносов???

А разве не Ортодокс?

[славан]

А разве не Ортодокс?

Не, их все тут http://www.cruise.ru/vessels/

[belgar]

Полагаю, что "Викинг" он. Белгар поправит если не так...

Конечно! Но 301 там - это жесть...

[RK3DIA]

"Т.Г. Шевченко" встает рядом с "Глебом Кржижановским" и "Юрием Андроповым" на несколько лет

И после "дикой эксплуатации" их можно будет списывать на "гвозди".
Что-то я совсем становдюсь "злюкой". а если серьезно, то мне вообще непонятно, круизный речной туризм развивается, а лучшие и совсем почти новые (по сравнению с теми же 305-ми и 588-ми) суда отдают под общагу. Как-будто наш турист не раскупил бы на эти теплоходы путевки "со свистом". И что же нам суют, не пошедшие под запросы интуристов модернизированные 588-ые и 26-37-ые. Нате вам Боже , что нам не гоже. Кошмар, а главное действительно непонятно, что уж в самом деле, доходы от эксплуатации под туристом менее выгодны, чем сдача этих теплоходов в аренду под общаги?

[Железный дорожник]

И после "дикой эксплуатации" их можно будет списывать на "гвозди".

Ну это вы загнули. Я не думаю, что найдется собственник, который пусть сдав свое имущество в аренду не будет поддерживать его в рабочем состоянии.

Кошмар, а главное действительно непонятно, что уж в самом деле, доходы от эксплуатации под туристом менее выгодны, чем сдача этих теплоходов в аренду под общаги?

в июле как всегда взлетели цены на топливо и масло. На Средней Волге с бункеровщика топливо шло по 18000 р./тонна масло - 36 тыс. руб./тонна. Учитывая что судно такого класса расходут 2-3 тонны в сутки - вот и вся арифметика.

[Николай Зиновец]

Здраствуйте, Форумчане! Мне самому интересна судьба Т.Г. Шевченко, так-как я Работаю на М. Кошевой, а Шева работал с нами на одной линии! Все что известно о нем, Это то что его продали в конце навигации 2010г. А его туристы на 2011г. перекинуты на наш теплоход! Эти объясняется причина прекращения продажи круизов на Шеву. Насчет нас (Маршал Кошевой) то осенью 2010 должны были передать т/х перегоному экипажу, но оставили на одну навигацию. Пока ниче не знаем и мы, но нас настраивают что т/х прийдется отдать, что нас оставили подгребать оставшиеся круизы ооо"Днеприя" (Читай тотже ортодокс)! Ходили слухи что взамен Кошевого получим другой т/х!

[Николай Зиновец]

Не пойму, почему говорят, что хохлы продали Шевчено, ведь он принадлежит Ортодоксу, а это Российская компантя (самый лучший двухпалубник Ал. Пирогов, я им никогда не прощу). Хотя, если Шевченко будет ходить, допустим, из Астрахани по Каспию, например до Баку и обрано, это был бы супер рейс. Что касается Ватутина, то рассписание на него у Червоны руты есть, но ходить он будет без русских групп. Кто хочет пойти именно на нем, может купить путевку непосредственно на украинском сайте, но поплывете с интуром. Но вот никак не пойму, чей Ломоносов???

Хочу вас порадовать экипаж с Шевы говорил что т/х гонят на Астрахань! Вроде и работать будет там-же!

[Slayder2K]

Хочу вас порадовать экипаж с Шевы говорил что т/х гонят на Астрахань! Вроде и работать будет там-же!

Объясните для тех "кто не в теме" : "Шевченко" на Каспии не понадобился ? И в какой роли он будет работать в Астрахани ?

[Петрович]

Объясните для тех "кто не в теме" : "Шевченко" на Каспии не понадобился ? И в какой роли он будет работать в Астрахани ?

Шевченко встает в Курмангазы вместе с Андроповым,Кржижановским,эксКазанью под плавгостиницу(плавобщагу)...осталось дождаться еще одного 302М туда(Курмангазы)...А так пока покрасят корпус(стоять то ему в море без движухи -точно) отслипуют,надстройки добавят с разными там опреснителями и т.д. и т.п так и с полгодика пройдет...
А то что касаемо экипажей т/х то они там работают вахтовым методом....(ну если только кого то из них не перевели на другие суда)и что ворошить о чем было известно еще осенью.. не понятно...Просто я так понял Николай не прочел ветку нормально от и до вот и пишет...

[Slayder2K]

Просто я так понял Николай не прочел ветку нормально от и до вот и пишет...

Теперь понятно,а то я подумал "отказались" от него ...

[Atlantika]

Шевченко встает в Курмангазы вместе с Андроповым,Кржижановским,эксКазанью под плавгостиницу(плавобщагу)...осталось дождаться еще одного 302М

а кто еще будет 302М?? знаю только Летвинова и все