Тверской речной вокзал

[Андрей Рассамахин]

Было бы место привлекательным, давно бы инвестировали. Вон Марат Гельман пытался что-то сделать, но быстро бросил. А в Перми тоже в здании речного вокзала его проект просуществовал гораздо дольше, лет 6 по моему. А теперь сравните расположение речных вокзалов в Перми и Твери.

[люсёнок]

А может бросают не потому, что не выгодно, а потому что слишком много для этого преград, запретов и желающих поживиться за счёт инвестиций.
В итоге разруха и причалы, где туристов никто не ждёт.
В этом году обратила внимание, где нет ничего у теплоходов для прибывающих туристов, помимо Твери, это Нижний Новгород, Пермь и Сарапул.
Удивительно, теплоход прибывает, а вокруг ничего, даже простеньких сувениров.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Проще спросить а где есть? В Москве допустим тоже ничего на причалах нет.

[Андрей Рассамахин]

А может бросают не потому, что не выгодно, а потому что слишком много для этого преград, запретов и желающих поживиться за счёт инвестиций.

Ну так это и входит в понятие выгодно - невыгодно Коммерсант все взвешивает и оценивает: стоит этим заниматься или ну его... слишком много хлопот и затрат. Овчинка выделки не стоит.
Сувенирами активнее всего торгуют там, где бывают наши иностранные гости. Сами знаете: Углич, Горицы, Кижи, Свирьстрой и т.п. При их активности и готовности платить за раскрашенный "кусочек России" (часто правильнее сказать - кусочек Китая) любые хлопоты и вложения того стоят.

[люсёнок]

Проще спросить а где есть? В Москве допустим тоже ничего на причалах нет.

Хотела Москву написать, но не стала. ))) там хоть кафе 0 причал присутствует;-):-D
Из 14 стоянок на нашем маршруте пустота была только в трёх местах. В других же активно предлагают свой товар, где больше, где меньше. Причём, в отдельных местах торговля разворачивалась исключительно под теплоход. Подходим в 8 утра к Чайковскому, торговцы ставят палатки, разгружаются, раскладывают, в 13.00 отходит, торговля так же активно сворачивается.
А так, Ярославль, Казань, Елабуга, Чистополь, Ульяновск, Чебоксары, Козьмодемьянск, Городец, Плёс, Кострома - ждут теплоходы с туристами.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Ярославль, Кострома, Плес - согласен. Елабуга, возможно если торговлю хрен знает какинской рыбой, скверным пивом и местными сладостями привезенными опять-же непойми откуда в шанхае на пристане, можно считать сувенирной торговлей. Чебоксары спасает то что речной вокзал считай в центре города. В остальных перечисленных местах - голяк. Особенно фееричен Ульяновск где желающим вернуться из города пешком приходится продираться через репьи и буераки полузаброшенного частного сектора по узкой тропинке. Что поделать "мы пойдем другим путем" сказал классик из местных. В Козьмодемьянске давно не был, не знаю.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Говорят собираются восстановить. Ну-ну... Посмотрим.
Здание Речного вокзала в Твери, которое частично обрушилось в ночь на 8 августа, будет восстановлено в историческом виде. Об этом сообщил губернатор Игорь Руденя на заседании облправительства.
Оригинал здесь
http://www.tver.aif.ru/society/details/rechnoy_vokzal_v_tveri_budet_vosstanovlen_v_istoricheskom_vide_gubernator

[a.bukovski]

http://hraniteli-nasledia.com/articles/pamyatniki-v-regionakh/rechnoy-vokzal-planomerno-uplyvaet/

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Не знаю кого представляют эти "хранители наследия", и кто именно им доверил его хранить. Но прочитав статью создается навязчивое впечатление что ими движет исключительно обида что "выделенная из Резервного губернского фонда сумма в 2,3 млн рублей" проплыла мимо них.

[Владислав Хасиков]

8 марта 2019 года