Твитнуть
"Спасск"
"ОТ-2062"
"Волжский-24"
"Алексей Карташов"
"Павлин Виноградов"
"Тольятти"
"РФ-908"
"ОТ-2062"
"Волжский-24"
"Алексей Карташов"
"Павлин Виноградов"
"Тольятти"
"РФ-908"
-
Последний раз редактировалось Михаил Пашковский; 29-08-2009, 21:40. -
Фотографии хорошие, и снимки сделаны очень даже удачно. Только вот что-то ваши фотографии не совсем чистые. Вам бы надо протереть и очистить объектив вашего фотоаппарата, а то на нем уже всего полно. Тогда и фотки станут еще лучше.Сообщение от sidorov Посмотреть сообщение"Спасск"
"ОТ-2062"
"Волжский-24"
"Алексей Карташов"
"Павлин Виноградов"
"Тольятти"
"РФ-908"
Есть заповедь одна у речника - лишь сильным покоряется река!Комментарий
-
Не объектив сие... Грязи на матрице накопилось, а в "химчистку" сдать было некогда... Извиняйте!Сообщение от Речной капитан Посмотреть сообщение
Новая порция фотографий
БТП-612
"РТ-335"
"Светлогорск"
"ОТ-2424"
"Волгарь-29"
"Амур-2528"
"Шексна-1"
"РТ-326"
Последний раз редактировалось Михаил Пашковский; 30-08-2009, 16:03.Комментарий
-
-
"ОТ-2119"
"Волго-Нефть-230"
"Невский-12"
"Волго-Нефть-162"
"Бункербаза-11"
"Дунайский-45"
"Речной-59"
Последний раз редактировалось Михаил Пашковский; 31-08-2009, 21:14.Комментарий
-
Adobe LightRoom тебе в помощь - насобачился им достаточно быстро и качественно "закрывать" грязь.Сообщение от sidorov Посмотреть сообщениеКомментарий
-
буксир "Ветар" река Кама
"Тюлень"
[IMG][/IMG]Последний раз редактировалось Seneca; 01-09-2009, 15:51.А.Пирогов 2006 Анатолий Папанов 2007 Рихард Зорге 2007 Октябрьская Революция 2007 Ленин 2007 2008 2009 Гр. Пирогов 2007 2008 2009 Дзержинский 2008 2009 Николай Карамзин 2010 Космонавт Гагарин 2010Комментарий
-
"Омский-1"
"Капитан Оганесян"
"Шлюзовой-111" (интересный номер)
"Шлюзовой-60"
Последний раз редактировалось Михаил Пашковский; 04-09-2009, 21:18.Комментарий
-
Есть заповедь одна у речника - лишь сильным покоряется река!Комментарий
-
"Дельфин", "Флагман", ОС-13
Без комментариевКомментарий
-
"Амур".Сообщение от a.bukovski Посмотреть сообщениеА вот загадочное фото
Очень интересный пароход.
Их начали строить 25 лет назад на замену Волго-Балтам.
Первый из них и был какое-то время "Волго-Балтом-249".
Могу ошибаться, но это, пожалуй, первый грузовик, в проекте которого был совершен настоящий прорыв в области условий жизни для экипажа.
Даже каюты рядового состава выполнены в стиле пассажирских кают на "крокодилах" (чувствуется чешский стиль
).
Основной их недостаток - относительная тихоходность. Имея большую парусность по сравнению с Волго-Балтом и будучи на 500 тонн тяжелее, Амуры очень не любят ходить против ветра.
Комментарий
-
Неизвестный никому из нас Волго-Дон 5072 8 сентября 2009 года где-то между Калязиным и Белым городком :laughing:
Последний раз редактировалось TOXA; 02-10-2009, 20:51.Без комментариевКомментарий
-
Да, небезызвестный.Сообщение от TOXA Посмотреть сообщениеНебезызвестный всем нам Волго-Дон 5072 8 сентября 2009 года где-то между Калязиным и Белым городком
Весной едва ли не загремел туда работать.
Печалиться или радоваться этому- сейчас понять совершенно невозможно.Последний раз редактировалось Гость; 02-10-2009, 21:04.Комментарий
-
Всё, Юрий, пошёл пить йад :laughing: 5070 я тоже, по-моему, видел в своём путешествии из Питера в Москву. Это было вечером на каком-то рейде перед какими-то шлюзами... А может я и гоню безбожно :laughing:Без комментариевКомментарий
-
Да ладно! Не берите в голову!Сообщение от TOXA Посмотреть сообщение
Волго-Доны, они практически все одинаковые, и ничего не стоит их перепутать.
Интересные моменты иногда бывают, когда в счале стоит,допустим, четыре "Волго-Дона" (а это, как правило, при разоружении-вооружении зимой и осенью), и не вполне трезвые члены экипажей возвращаются с берега на пароход. Иногда бывает очень смешно.Комментарий
Комментарий