Фотографии ГРУЗОВЫХ судов

[costua]

паром

[Anatoly]

интересный кораблик в керченском проливе

Паром для ж/д составов

http://www.rs-head.spb.ru/app/fleet.php?index=836048&type=book1&language=rus

[ju_jutsu_zp]

Переделанный сухогрузный теплоход смешанного река море плавания типа Славутич пр.Д-080-М.
Бывший Запорожский параход.....

[saygon3]

Вот такое увидел в Питере в угольной гавани. Как рассказали грузчики, судно загрузили углем. Все было нормально, но после начало движения судно дало крен. Со слов у теплохода не слили баласт. Причем балласт был из пресной воды. Чем дело кончилось не знаю. Но т/х ни кто разружать не собирался. Как они балласт сольют ни кто не понимает.
Т/х Григорий Александров.

[NWO]

Вот такое увидел в Питере в угольной гавани. Как рассказали грузчики, судно загрузили углем. Все было нормально, но после начало движения судно дало крен. Со слов у теплохода не слили баласт. Причем балласт был из пресной воды. Чем дело кончилось не знаю. Но т/х ни кто разружать не собирался. Как они балласт сольют ни кто не понимает.

Что-то никак не уловлю причинно-следственной связи. На самом деле причин крена может быть несколько.
И в чем, кстати, проблема со сливанием балласта?
Да и вообще судить с берега о том, что происходит на судне, не имея связи с ним - неправильно.

[SV 337]

Прошлая суббота Московский Северный порт-бывший ОТА 895 или 896

[Irinka]

Прошлая суббота Московский Северный порт-бывший ОТА 895 или 896

Это бывший ОТА-896.
А вот фото не видно....

[Александр Л.]

Один из последних «Волго-Донов», которые видел на Москва-реке... Шел из Западного порта. Снято (оцифровка пленки) в сентябре 2003 г. напротив Щукинской горы:

[saygon3]

Что-то никак не уловлю причинно-следственной связи. На самом деле причин крена может быть несколько.
И в чем, кстати, проблема со сливанием балласта?

Я не собираюсь устанавливать причинно-следственную связь. Я рассказал то, что мне сказали докеры.

[RedJak]

1.Если после начала движения появился крен,то наиболее вероятная причина - смещение груза.Это,скорее всего,связано с слишком влажным грузом.Уголь был смерзжимся и после погрузки поплыл.Довольно распространённая причина опасных кренов и гибели (опрокидывание) навальных судов.Иногда гибель судов происходит прямо в порту погрузки или на небольшом расстоянии от него после отхода.
2.Ну и неправильную балластировку никто не отменял....Хотя если судно в полном грузу,то нафига балласт?

[NWO]

Я не собираюсь устанавливать причинно-следственную связь. Я рассказал то, что мне сказали докеры.

Да, ну, что Вы!
Я просто для себя понять хочу...

Как рассказали грузчики, судно загрузили углем. Все было нормально, но после начало движения судно дало крен. Со слов у теплохода не слили баласт.

Не хочу расстраивать, но грузчикам никто не докладывает о том, сколько на судне балласта, откачали его или нет, сколько топлива и прочих запасов, а так же в каких цистернах это все находится и какие операции производились.

Причем балласт был из пресной воды.

А в чем трагедия?
Я регулярно заходил зимой в Питер или Выборг с пресной водой из Мааса, Шельды или Эльбы в балластных танках. Самый запоминающийся визит был при минус 20-25. Но с балластом проблем не было, запомнился он совсем другим. )
Что Вы имеете в виду?

Как они балласт сольют ни кто не понимает.

Открою тайну. Очевидно, они сольют балласт балластными насосами.

[SAA]

Я регулярно заходил зимой в Питер или Выборг с пресной водой из Мааса, Шельды или Эльбы в балластных танках. Самый запоминающийся визит был при минус 20-25. Но с балластом проблем не было, запомнился он совсем другим. )

Обьясните, пожалуйста, не понимаю, как при таком морозе вода в балластных танках не замерзает? Подогревательные трубы по балластным танкам проходят?
И если можно, чем вам запомнился тот рейс?

[NWO]

Обьясните, пожалуйста, не понимаю, как при таком морозе вода в балластных танках не замерзает? Подогревательные трубы по балластным танкам проходят?
И если можно, чем вам запомнился тот рейс?

Подогрев балластных танков - одно из решений, безусловно.
Но все гораздо проще: не нужно брать балласт выше ватерлинии.
Простая физика: под водой вода не замерзает.

А запомнился мне тот рейс трехчасовой поездкой на электричке из Выборга в Питер на ночь глядя в слабоотапливаемом вагоне.

О, кстати...
Как раз во время одного из зимних рейсов в Выборг.
(дабы от темы не удалаться)

[SAA]

NWO, спасибо за пояснение, всё понятно.

[NWO]

А вот, кстати, и Весна!
Сляктно, но уже как-то легче!)

Волго-Балт-210