Фотографии ГРУЗОВЫХ судов

[RK3DIA]

Вот информация с сайта Михаила Архипова RIVERFLEET.RU:
IMO: 8138712
Судовладелец / Owner: ОАО "Волготанкер"
Год постройки / Built: 1983
Информация / Information: -
Порт / Port: Куйбышевский затон
Прежнее название / Ex-name: -
Проект / Project: 1553/1570
Флаг / Flag: Россия

"Нефтерудовоз-45" на судоремонтном заводе в Тольятти (Самарская область). 2009 год. Фото: Андрей Русских
Это значит он прошел капитальный ремонт.

[info]

все суда проходят капитальный ремонт.... корпус .ГД и пр механизмы требуют ремонта перед предьявлением на класс.
капитальный ремонт и переоборудование = 2 разные вещи
А что...в Тольятти только капитальный ремонт делают...а простое докование нет ? странные выводы Вы сделали.
Я Вам дал ссылку официального органа.осуществляющего технический надзор за судном. Там самая верная и последняя информация о судне. Да в 2009 было последнее освидетельствование судна и классифицирован он был как ОБО

[RK3DIA]

Я о том, что изменилось расположение трубопроводного оборудования на палубе, появился центральный мостик, от надстройки к баку, чего не видно на фото, где 45-ый до ремонта. Вот я и сделал вывод, что раз сделаны такие изменения, то где ж там место для трюмов, получается, что на их месте дополнительные танки. Хотя может быть я и ошибаюсь...

[info]

конечно суда во время ремонтов проходят какую-то модернизацию.если это возможно и нужно
но все это с одобрения Регистра. Но глобальные передки...тащат за собой изменение класса судна

[RK3DIA]

Вот и расхождение в информации о судовладельце:
по:

http://www.rs-head.spb.ru/ru/regbook/file_shipr/jdbc/fleet/reg_book/controller_reg_book?index=820459&type=book1&language=rus

"ВОЛГОТРАНС", ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ
а по:

http://www.riverfleet.ru/fleet/detail.php?ID=2699

Судовладелец / Owner: ОАО "Волготанкер"

и еще мне подсказали, что почти все суда этого проекта сейчас занимаются перевозкой нефти и нефтепродуктов, перевозка руды и других сыпучмих материалов этими судами не осуществляется.

[RK3DIA]

Вот еще несколько фотографий, отсканированных мной с собственных же снимков, сделаных на обычный пленочный фотоаппарат. Это 2002-2006 годы, тогда я снимал в круизах только на фотопленку, вот так сказать часть моей фотоколлекции грузовых судов:

Это 576 проект "Красновишерск", в шлюзе №10 Углич, 2002 год, тогда мы ходили в круиз на "Рихарде Зорге".

тоже 576 проект "Рига", это в районе Кимр, тоже 2002 год.

"БТМ-485", тоже 2002 год.

"БТП-612", это кажется 2004 год, круиз на "Василии Чапаеве"

576 проект "Чимкент", тоже 2004 год, р.Волга, уже после Кимр.

"Дунайский-46", 2002 год, т/х "Рихард Зорге", КиМ.
(продолжение следует)

[RK3DIA]

"ГНТ-451" , КиМ, лето 2003 года.

"Окский-15", июль 2002 года ,КиМ.

"Окский-53", Угличское водохранилище, 2002 год.

"Омский", Городецкий шлюз, снизу, 2002 год.

"ОТ-829", июлб 2003 года, КиМ (с т/х"Н.Г.Славянов")

"ОТ-2041", КиМ, пос. Темпы, 2003 год

"Плотовод", р.Волга, 2004 год, т/х"Василий Чапаев".

"Речной-37", КиМ, 2002 год

[Ant-poc]

"ОТ-2428"


"Чапаевск"

р.Кама Сарапул-27.09.2010г.

[RK3DIA]

"ОТ-2428"

С нефтянкой и скорее всего на Питер?

[Ant-poc]

Да нет порожнём идёт в Муллы(Пермь).
С Камы идут груженные,на Каму порожнём.

[Ant-poc]

"Урал-20"


"ТН-611"

р.Кама Сарапул-28.09.2010г.

[Ant-poc]

"Ленанефть-2038"


"Белгород"

р.Кама Сарапул-29.09.2010г.

[Ant-poc]

"Подольск"
р.Кама Сарапул-30.09.2010г.

[Ant-poc]

"Танкер-2"
р.Кама Сарапул-01.10.2010г.

[info]