Фотографии ГРУЗОВЫХ судов

[Irinka]

СТК-1036, редкий гость в наши воды. Рейс у него до МЮП, а поймать я его смогла только на СРВ.

[Железный дорожник]

Обгоняем Окский-50


Окский-26

[Irinka]

Тоже давольно редкий гость в московских водах.

[Irinka]

Окский-38 с уголёчком.

[Irinka]

Мусоро сборщик

[Железный дорожник]

Окский-38 с уголёчком.

Ого, с приставкой даже.

[Железный дорожник]

Иногда у нас и такие попадаются

[Irinka]

Расходились с этой громадиной очень близко, вот и не поместился целиком.
баржа


и буксир от неё

[Irinka]

Ого, с приставкой даже.

А что тут удивительного? Эти "окские" без приставки не рентабельны.
А с приставкой они ходят до СРВ или до Карамышевской, а там приставку забирает буксир и вот в таком расцепленном виде они продолжают свой путь в МЮП. Полностью с пристакой Окский не сможет пройти в МЮП по Москве-реке.

[Железный дорожник]

Удивился я вот почему. Окские в последние годы вообще не сильные частые гости на Волге. Танкера, перестроенные из Окских (они чаще всего и мелькают) используются вроде бы без приставок - лично я ни разу не замечал.
И кроме того, в последние годы суда с приставками практически исчезли - Волгодоны, ШП, Окские, Волжские - все работают в массе своей в одиночку. Поэтому и удивился

Вот тоже интересное судно. Теплоход типа "Ока", но судя по всему переделанный в танкер. "Ока" сама по себе на Средней Волги - редчайший гость.


И еще один Окский-танкер


Как Шерочка с Машерочкой - Алдан и Повенец (пр. 576)

[92-016]

"Академик Блохин".

[Железный дорожник]

[92-016]

Сибирский... За весь 2007 год видел такой всего один раз.
А вот "Бразерс-1":

[Железный дорожник]

Застыли великаны. К сожалению после банкротства ОАО Волгатанкер, суда встали на прикол на неопределенное время. Все фото сделанны в затоне ЗАО Нефтефлот

[a.bukovski]

А вот загадочное фото