Твитнуть
Как же он мог предшествовать, если "Бородино" построили в 1911 году. Помоему даже у Шубина отмечается, что строились они одновременно. И если мне память не изменяет - Урал пошел ко дну из-за взрыва в МКО по невыясненым причинам.
-
-
Миш, а как второй теплоход из этой серии назывался?Комментарий
-
"Урал" был единичным судном, насколько я знаю. Из-за сложности трансмиссии на серию не пошел.Сообщение от Железный дорожник Посмотреть сообщение
А если ты про "Коломенскую" серию, то здесь перечислены все суда, в нее входившие, по годам постройки с учетом всех переименований.Комментарий
-
Нет ... было построено два колесника. Урал... и второй - названия не помню. вроде два было.Комментарий
-
Про второй никогда не слышал, вот из Шубина: В 1911 году появился пассажирский колесный теплоход «Урал» постройки Коломенского завода, в 270’ x 28’ x 11’, с машинами в 900 эфф. сил, для о-ва «И. Любимов и Ко». Постройка «Урала» вышла неудачной. Главным недостатком ее была большая сложность механизмов, так как при применении двигателей Дизеля к колесным судам неизбежна зубчатая передача силы от двигателя на вал (посредством ряда шестерен). Механизм этот постоянно ломался, и судно бесконечно ремонтировалось, пока в 1916 г. не погибло около Перми от взрыва, происшедшего в машинном отделении от неизвестной причины.Сообщение от Железный дорожник Посмотреть сообщение
А на "Урале" был взрыв и пожар, но ко дну не пошел - успел пристать к берегу.
1916 год? - в других источниках упоминается конкретная дата трагедии 13 мая 1917 года.Собери коллекцию - соберешь себя.Комментарий
-
На Днепре,под Киевом,на какой то турбазе стоит старый пароход.
Определить, где это, может только местный житель.
Вот фото
Комментарий
-
да он пропал. я там часто проежал, а потом изменил машрут своего проезда, а через неделю прежаю и смотрю а его нетТ/Х СТ 762 лучший в своей истории:boat:Комментарий
-
Давно не ходил на речфлотовские форумы, сейчас по-немногу изучаю. В свое время местные казанские газеты почему-то рассказали о Гае. Из Клайпеды он быстренко был продан в Швецию (называлась цена и чуть ли не фамилия покупателя) скобы для работы рестораном\гостиницей на каком-то шведском озере. Но сейчас точно не вспомню, а записи потерял. С УважениемКомментарий
-
Нет, он простоял в Клайпеде до 2005 года, затем был разрезан на металл.Комментарий
-
А как у вас с историей до 1917года по родному городу?.Сообщение от chip16 Посмотреть сообщение
Вот такие пароходы были у вас в 1913году.
Комментарий
-
-------------------------------Сообщение от Perished Посмотреть сообщениеУвидел вот такое фото Александра Стеснягина на www.photoforum.ru.
Написано, что это в подмосковье. А вот что и где конкретно?
август2010
нахожусь на этом месте. Все уже чисто.
Это остров, напротив села Белое,по пути в Белый городок.
на острове
Комментарий
-
Здравствуйте! А, что стало с головным судном 305 проекта - "Дунаем"?Круиз, как музыка. Мягкая, мелодичная, где-то громче, а где-то тише. Но никогда не хочется, чтобы эта музыка заканчивалась...
:boat:Комментарий
-
влад,
Использовался в качестве общежития для съемочных групп «Мосфильма» в 1974 (съемки к/ф «Они сражались за Родину») и 1991 (съемки к/ф «Тихий Дон») годах. В 1974 году, на борту теплохода умер народный артист СССР Василий Шукшин. В 1996 — 1999 годах теплоход использовался в Воронеже под плавгостиницу. Затем был куплен и переведен в Кимры (Тверская область). На борту теплохода планировали открыть музей памяти Шукшина. Затем планы изменились и было решено переоборудовать теплоход в "банкетоход". В 2006 году теплоход был поставлен на судоремонтный завод в Белом Городке (Тверская область) для переоборудования, в ходе которого у теплохода была срезана рубка. Осенью 2007 года отправлен на окончательное переоборудование в Калач-на-Дону (Ростовская область), где и находится в настоящий момент.
(информация с www.riverfleet.ru)Комментарий
-
Подскажите что это за пароход?
http://maps.google.ru/maps?hl=ru&tab=wl
Комментарий
Комментарий