Речные происшествия

[cess]

Это еще особых новостей из Пермского затона не поступало.

Еще каких-либо напастей следует ожидать? Их и так уже выше крыши.

[Olga]

В ночь на 3 мая в поселке Октябрьский Нижегородской области произошло возгорание на четырехпалубном теплоходе «Валериан Куйбышев». Спустя два часа очаг пожара был ликвидирован. При пожаре никто не пострадал.

В настоящее время на месте происшествия работают пожарные дознаватели, устанавливающие причины пожара и материальный ущерб, а так же начаты восстановительные работы.

Компания «ВодоходЪ – Санкт-Петербург» в ближайшее время ожидает официальной информации от Волжского пароходства о вводе теплохода в эксплуатацию. Информация незамедлительно будет размещена на сайте компании. «ВодоходЪ – Санкт-Петербург» так же заверяет заинтересованные лица в принятии всех возможных мер для скорейшего выхода в рейсы теплохода «Валериан Куйбышев».



Руководство компании «ВодоходЪ – Санкт-Петербург»

http://www.vodohod.spb.ru/pojar.html

Если честно, то что-то я сильно сомневаюсь в его "скорейшем выходе в рейсы".

[belgar]

"Если честно, то что-то я сильно сомневаюсь в его "скорейшем выходе в рейсы"
Надо надеятся и верить!!! И всё будет!!!

[TOXA]

"Если честно, то что-то я сильно сомневаюсь в его "скорейшем выходе в рейсы"
Надо надеятся и верить!!! И всё будет!!!

Извините, вам 12 или 13 лет? Вы всё ещё верите в Деда Мороза? :laughing:

[Железный дорожник]

Верить во что? в то что сидящий по ГП 92-016 высушат, отмоют и востановят сгоревшее за месяц?

[Александр Марков]

Похоже, что будет Теплоход «Aquarius» 4* №2...
Но всё-же хочется надеяться на лучшее!

[Железный дорожник]

Да как бы одного из погорельцев "на органы" не пустили

[Olga]

Надеяться на лучшее, конечно, всегда надо. И я желаю всем, кто покупал путевки на "Куйбышева" на эту навигацию, чтобы у них все в конечном итоге сложилось насколько возможно благополучно! Но приходится быть реалистами...

[Михаил Пашковский]

Да как бы одного из погорельцев "на органы" не пустили

Вот "Валерьяна" на запчасти для "Аквариуса" и пустят...

[Александр Веселов]

А чего гадаем то? "Водоходъ-Спб" озвучил свою позицию - судно восстанавливать. Основания этому не верить?

Соответственно ждем скорейших работ на теплоходе "Куйбышев". Мне его судьба тоже не безразлична - там мой хороший товарищ работает.

[Александр Марков]

А чего гадаем то? "Водоходъ-Спб" озвучил свою позицию - судно восстанавливать. Основания этому не верить?

Соответственно ждем скорейших работ на теплоходе "Куйбышев". Мне его судьба тоже не безразлична - там мой хороший товарищ работает.

Основания не верить есть. Они то-же самое озвучивали и про "Калинина" и, что в итоге?

[Александр Веселов]

Основания не верить есть. Они то-же самое озвучивали и про "Калинина" и, что в итоге?

В итоге то, что работы по восстановлению все же начали, это раз. На запчасти его не растащили, это два. Хотя бы это...

[Александр Марков]

В итоге то, что работы по восстановлению все же начали, это раз. На запчасти его не растащили, это два. Хотя бы это...

Ну, опять-же, будем надеяться и ВЕРИТЬ, что всё будет, как обещано! :boat:

[Женюська]

Звучит зловеще...., когда начинает заходить разговор о том, чтобы пустить теплоход на запчасти. Это ведь, как огромный организм и порой, кажется, что он живой и всё понимает. Что это не просто груда металла и сердце кровью обливается, когда вижу, как эти великаны стоят в стороне, брошенные и ржавея, тихо умирают:no:

[Железный дорожник]

Но к сожалению отрицать такой расклад нельзя. Ведь что имеем в сухом остатке - Куйбышев с поврежденной пожаром шлюпочной палубой. Имеем аналогичный теплоход, при том той же серии (первой), который поврежден пожаром намного сильнее - сиречь Калинин. Так что нет никакой гарантии что кто либо из них станет Аквариусом, а другой донором запчастей. Увы - суровые реалии нашего времени. И как бы противно не было - факт.
Но с другой стороны делать выводы и строить прогнозы сейчас крайне сложно. Вот осенью - другой разговор. Как раз к ноябрю появятся первые финансовые итоги навигации. И тогда возможно начнутся какие-либо телодвижения, способные указать на судьбу обоих теплоходов. Лично мне оба судна дороги - Куйбышев долгие годы работал в Самаре, а Калинин - на нем я впервые совершил круиз на четырехдеке. Было это в 1988-м.