Не получается ответить с цитированием Olge.
Очень похоже, что Вы правы. Видимо, идет работа не в пользу СРВ. Как сначала воодушевила эта статья, а потом поговорив со знающими людьми и форумчанами, стало совсем грустно. СРВ скорее всего теперь - история. Жаль.
-
Спасибо. Об этом почему-то нигде не встречала информации.
Только чем он Олимпиаде помешал? Тоже какие-то соображения безопасности?Прокомментировать:
-
В 1980 году при подготовке к Олимпиаде-80.А точнее три: при закрытии первой навигации 1937 года, во время Великой отечественной войны и, наконец, после навигации 2007 года - в целях безопасности - и больше уже не поднимали.Прокомментировать:
-
Позволю себе покомментировать, т.к. некоторое время назад был повод позаниматься архитектурой и историей Речного вокзала повнимательнее.
Почему недавно, если его закрыли 5 лет назад? Или речь идет о том, что его опять пытаются передать?Недавно принято решение о реконструкции
Там был ресторан. Его можно увидеть в фильмах "По семейным обстоятельствам" и "Новая Москва".Его плоская кровля использовалась как терраса, по которой когда-то можно было гулять.
Вот здесь просто не поняла: а раньше они где были? Причалы никуда не переезжали, и к ним и раньше можно было подойти, не заходя в вокзал.В 2010 году здание Северного речного вокзала было закрыто и по назначению больше не используется: речные суда отходят от причалов, расположенных в стороне.
А вот об этом упоминала директор музея, когда мы были там на экскурсии, не помню в который из приездов. О том, что они надеются на выделение помещения в реконструированном здании речного вокзала.После реставрации здесь планируется открыть Музей Канала имени Москвы,
Про Южный речной вокзал как крупный водный узел вообще звучит как издевка.Всего в Москве пять крупных водных узлов: Северные речные вокзал и порт, Южные речные вокзал и порт, а также Западный речной порт.
скульптор-керамист Наталья Яковлевна Данько-Алексеенко. На этих "тарелках", можно сказать, история СССР того времени. Не только художественная, но и историческая ценность.скульптора Натальи Данько
Почему были? Они как раз есть.Наиболее популярны были прогулки по Химкинскому водохранилищу без высадки на берег
А точнее три: при закрытии первой навигации 1937 года, во время Великой отечественной войны и, наконец, после навигации 2007 года - в целях безопасности - и больше уже не поднимали.Однако за все годы шпиль опускали лишь несколько раз
Ну ладно, допустим я попридиралась к автору. У меня другой вопрос: с чего это вдруг появилась статья о реконструкции, когда там никакого движения не заметно? Кто-то что-то продвигает?Прокомментировать:
-
Если одним словом то. Е-РУН-ДА. Хотя на язык просится другое, более народное слово. Единственным вариантом, может быть сдача в длинную аренду, 90% территории парка, с последующим переходом в собственность. Дополнив договор обременением в котором оговорить обязанность арендатора привести в нормальный вид здание СРВ. Но и в этом случае арендатор, найдет 101 способ решить проблему с минимальными затратами.Сообщение от НатВик Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Да-да! На речном вокзале никуда без сувениров на морскую тематику! :laughing:Прокомментировать:
-
"Владимир Батов полагает, что со временем окупить дорогостоящую реконструкцию здания вокзала может развитие в нем системы общественного питания, продажа сувениров на морскую тематику и проведение экскурсий." - круто мыслит мужик. Прямо гений экономики.Прокомментировать:
-
А что толку от наших дум?Сообщение от НатВик Посмотреть сообщение
В статье "ВМ" написано: "После реставрации здесь планируется..." - так здание СРВ уже ПЯТЬ!!!!!!! лет закрыто на так называемую реконструкцию! При желании, его можно было бы не особо торопясь реконструировать раза два! :yes:
Полагаю, что само здание никому не нужно - нужна земля! Поэтому, боюсь, что оно ещё недолго постоит, обнесённое забором, а потом... Потом его или сожгут якобы бомжи, или здание СРВ якобы загорится и сгорит от удара молнии... Но возможны и другие варианты!
И тогда на освободившемся месте построят огромный жилищно-офисный центр (как сделали в парке возле стадиона "Динамо")...
И первый досмотр туристы станут проходить возле статуи девушки с корабликом при входе в теперешний парк СРВ!
Прокомментировать:
-
А вот что мы вычитали в "Вечерней Москве" и в "Известиях". Очень интересно, что думают форумчане об этом. http://www.vm.ru/news/2015/07/15/voz...la-291923.html http://izvestia.ru/news/550285Прокомментировать:
-
Не заставлять. А вежливо просить. Если они конечно заинтересованы в сохранении своего бизнеса на территории РФ. Так у всех, но у нас совсем недорого. Есть еще одна хорошая пословица. Делиться надо ребята. Глядишь лет через сто на частных предпринимателей большая часть населения начнет глядеть как на честных предпринимателей. Имидж тоже денег стоит.Сообщение от Валерий Фёдоров Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Все такие спецы аж ...ец. Этому зданию сколько не вливай, все равно ж... будет. Как и СРВ. Наивные...Сообщение от Михаил Дмитриевич Бубашкин Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Кстати про патриотизм вы с сорказмом говорите? Вам данное слово не нравится?Прокомментировать:
-
Валерий Федоров, укажите, если не трудно, где в тексте слово "заставлять"? Слово "предлагают" прочитал. Данное слово не подрузамевает "въезжание на чужом горбу", как и символическая аренда.Сообщение от Валерий Фёдоров Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Гость ответилМурка, ещё про патриотизм не забудьте упомянуть! И про историческое наследиеСообщение от Мурка Посмотреть сообщение
У государства нефтедолларов куры не клюют, а все хотят "на чужом горбу" выехать!Прокомментировать:
Прокомментировать: