Приостановка движения судов в московском регионе из-за сильного задымления

[RK3DIA]

А в вашей "теме", на форуме ИФ, продолжается обсуждение...

А у меня по-прежнему такая надпись при входе на "ИФ":

Вы временно заблокированы. Дата и время разблокирования — 6.08.2010 - 21:25.

[Миша55]

Уже ничего не поправишь...не нервничай так земляк!

[RK3DIA]

Уже ничего не поправишь...не нервничай так земляк!

Спасибо земляк за поддержку. Но ведь понимаешь, что я прав, что имею право написать свой отзыв на "независимом" ресурсе о речном флоте и круизах. А что на самом деле и как там относятся к критике их альма-матер компании "ИФ" тоже все могут видеть очень наглядно и соответственно подумать, а стоит ли доверять "ИФ-ам".
P.S.Вот так на самом деле выглядит заявление А.С.Соснина, что форум "ИФ" и компания "ИФ" это два независимых ресурса, которые никак нельзя ассоциировать между собой.

[Мурка]

Особенно смешно мне:laugh:
Ну тогда продолжаем веселится.

Ирина, спасибо, что держите в курсе событий.
не обращайте внимания на неадекватных людей

[Б747]

Спасибо земляк за поддержку. Но ведь понимаешь, что я прав, что имею право написать свой отзыв на "независимом" ресурсе о речном флоте и круизах. А что на самом деле и как там относятся к критике их альма-матер компании "ИФ" тоже все могут видеть очень наглядно и соответственно подумать, а стоит ли доверять "ИФ-ам".

Мы за тебя. надо же как то вылить эмоции.

[Мурка]

Спасибо земляк за поддержку. Но ведь понимаешь, что я прав, что имею право написать свой отзыв на "независимом" ресурсе о речном флоте и круизах.

ip можно менять динамически. ну там роутер из сети вынуть или модем перевставить.

[Михаил Пашковский]

ip можно менять динамически. ну там роутер из сети вынуть или модем перевставить.

Или через сайт-анонимайзер выходить.

[zizzl]

Я - один из пассажиров Славянова, только что вернувшийся домой. Поэтому, что называется, "из первых рук" дополню те сведения о нашем несчастливом рейсе, которые здесь появились. Действительно, треть круиза провели на рейде, напротив СРВ. Оставшееся время (с утра субботы до 20.00 воскресенья) - на причале Речного вокзала. Действительно, наш теплоход оказался самым первым, кому эта долбаная судоходная инспекция запретила выход. Мы отчалили с опозданием 45 мин - в 13.15 (6 августа). Хотя, как выяснилось позже, запрет появился в 12.20. За все время нашего "круиза" нам регулярно обещали отправление, как только улучшатся погодные условия, т.е видимость будет более 1 км. Действительно, при возвращении на берег сошло очень мало туристов, т.к. обещания отправить нас хотя бы до Хвойного бора, звучащие из самых разных заслуживающих доверия источников, были весьма убедительными. Правда, после завтрака в воскресенье народу поубавилось поболее. Но всё равно, полагаю, оставалось до конца нашего мероприятия более 70% туристов. Эти люди, как и я, до последнего надеялись на хотя бы на небольшую прогулку хотя бы по акватории Химкинского водохранилища. Эти надежды поначалу не казались беспочвенными. Мы видели отходящие и прибывающие теплоходы (какие именно - уже писали здесь на форуме - Дзержинский, Танич, Соболев, Новиков-Прибой и др.). В ночь на субботу мгла немного рассеялась. Ещё больше она рассеялась к вечеру воскресенья, но мы к тому времени стояли у 2-го причала накрепко прижатые "Палладой" (на которой, кстати, к тому времени оставалось не более 30-ти туристов - видимо им сразу сказали правду, что они никуда не уйдут), позже - ещё и "Мусой Гареевым". Но даже тогда, вечером в субботу, нам говорили, что покатать нас еще возможно... Днём в воскресенье суда стали ходить более активно, появились прогулочные "речные трамвайчики". После обеда даже отъявленным оптимистам стало ясно, что нас никуда не повезут. В общем, спасибо перестраховщикам из судовой инспекции, а следом - и из Мостурфлота, которые наверняка имели возможность хоть на часок пустить корабль в плавание в воскресенье... Ведь опытные капитаны говорили, что раньше и в более тяжёлых погодных условиях ходили, хотя тогда и речи не было о нынешних навигационных приборах. Кстати, здесь хочется провести параллель с движением воздушных судов в нашем смоге. Когда нет прямого запрета ( а он наступает при видимости менее 1,3 км), капитан воздушного судна сам принимает решение о посадке. Это называется - действовать по фактической погоде. Почему таких правил нет для водных судов? Неужели движение по реке в тумане со скоростью 15-18 км/ч (я не говорю о 25!!!) опаснее для пассажиров, чем приземление самолёта в таких же метеоусловиях???
В общем, буду завтра общаться с Мостурфлотом. Обещали, что будет решен вопрос о компенсации в какой-либо форме. (Правда, это обещали те же люди, которые обещали и плавание). У нас даже и справка с теплохода "Славянов" имеется, что наш корабль не был выпущен из акватории Северного Речного Вокзала с 12.30 6 августа по 20.00 8 августа.
Да , и ещё интересное наблюдение. Те суда, которые ходили в субботу-воскресенье, в основном принадлежат компании Водоходъ ( напр., "Дзержинский"). Случайно это или нет, или там люди работают, заботящиеся больше о своих клиентах, чем о собственной заднице?! (Правда, по имеющимся данным, шлюзы эти суда так и не прошли, но мы-то в воскресенье были бы рады и Бухте Радости!)
Тем не менее, никаких претензий по организации культурной программы и, особенно, по питанию в ресторане, у меня нет. Это было на высоте. Дочка вообще была в восторге, особенно тем, что ей наконец-то удалось поесть и поспать на кораблике, о чём она давно мечтала. Наверное, в основном благодаря ей мы с женой и остались на нашем "Крейсере Аврора" до самого конца "рейса".
Ну а теперь, в планах - всего лишь на кораблике поплавать... Хотя - 1 км, я думаю, прошли. Не подать ли заявку в Книгу рекордов Гиннеса как самый короткий круиз в мире?

[RK3DIA]

Обещали, что будет решен вопрос о компенсации в какой-либо форме.

Вам обещали, а нам сразу сказали,вы в круиз сходили, мы программу выполняем, так что какая может быть компенсация...

---------- Добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 23:18 ----------

ip можно менять динамически. ну там роутер из сети вынуть или модем перевставить

А если у меня сетевая карта и выделенка?

[Botsman]

Я Ещё больше она рассеялась к вечеру воскресенья, но мы к тому времени стояли у 2-го причала накрепко прижатые "Палладой" (на которой, кстати, к тому времени оставалось не более 30-ти туристов - видимо им сразу сказали правду, что они никуда не уйдут), позже - ещё и "Мусой Гареевым".

Что-то как-то слишком много народу на Палладе, по моим последним наблюдениям там больше 10-15 человек не набиралось.

[Botsman]

А если у меня сетевая карта и выделенка?

У меня тоже. Хотите я сейчас выйду из сети и зайду под другим ip?
А знаете почему? потому что у меня ip динамический.

[Irinka]

В общем, буду завтра общаться с Мостурфлотом. Обещали, что будет решен вопрос о компенсации в какой-либо форме. (Правда, это обещали те же люди, которые обещали и плавание). У нас даже и справка с теплохода "Славянов" имеется, что наш корабль не был выпущен из акватории Северного Речного Вокзала с 12.30 6 августа по 20.00 8 августа.

Очень хотелось бы знать, что будет дальше. Какое либо не было бы продолжение - напишите пожалуйста.

[Мурка]

А если у меня сетевая карта и выделенка?

перезагрузиться. если нет оплаченного постоянного айпишника.
или сетевую карту перевключить, если знаете как.

[SAA]

А если у меня сетевая карта и выделенка?

Как вариант, попробуйте через прокси-сервер.

[Botsman]

К вечеру воскресенья - наверняка столько и осталось. А тех кто сошел - закатали в свежеуложенный асфальт на причале

Да нееее, я видел отправления Паллады в короткий рейс вместе с Ахматовой и потом когда Ахматова пошла на Пермь. Реально на борту было видно не более 10-15 человек. Из которых половина - экипаж.