Белая и Ока

[Pav1usha]

«Башкирское речное пароходство». Навигация 2011 года имеет ряд особенностей. Во-первых, круизная программа будет выполняться только на одном судне 305-го проекта – «Мулланур Вахитов». Остальные теплоходы передаются в аренду в московские круизные компании. Вторая особенность – раннее начало и позднее окончание навигации. В первый рейс до Нижнего Новгорода «Мулланур Вахитов» отправится 09 мая, а закроет навигацию круиз до Нижнего Новгорода с 21 по 29 сентября. Кроме того, заранее учтены прогнозы синоптиков. В связи с тем, что лето ожидается не менее жарким и засушливым, чем прошедшее, с 04 июля 2011 года окончание и начало круизных программ - в г. Бирск. Несмотря на инфляцию и последствия мирового финансового кризиса, стоимость круизов в 2011 году осталась на уровне 2010-го. Еще одна забавная новинка – в новом сезоне круизным программам присвоены «фирменные» названия. Например, популярный круиз Уфа – Казань – Уфа теперь будет носить название «ЖЕМЧУЖИНЫ ПРИКАМЬЯ», а круиз до Нижнего Новгорода – «ПО СВЯТЫМ МЕСТАМ». И, специально для фанатов речных круизов, в 2011 году появится новый маршрут «ГОРОД НАД СИНЕЙ ШЕКСНОЙ» до Череповца.

[ЛЮМакс]

«Башкирское речное пароходство». Навигация 2011 года имеет ряд особенностей. Во-первых, круизная программа будет выполняться только на одном судне 305-го проекта – «Мулланур Вахитов». Остальные теплоходы передаются в аренду в московские круизные компании. Вторая особенность – раннее начало и позднее окончание навигации. В первый рейс до Нижнего Новгорода «Мулланур Вахитов» отправится 09 мая, а закроет навигацию круиз до Нижнего Новгорода с 21 по 29 сентября. Кроме того, заранее учтены прогнозы синоптиков. В связи с тем, что лето ожидается не менее жарким и засушливым, чем прошедшее, с 04 июля 2011 года окончание и начало круизных программ - в г. Бирск. Несмотря на инфляцию и последствия мирового финансового кризиса, стоимость круизов в 2011 году осталась на уровне 2010-го. Еще одна забавная новинка – в новом сезоне круизным программам присвоены «фирменные» названия. Например, популярный круиз Уфа – Казань – Уфа теперь будет носить название «ЖЕМЧУЖИНЫ ПРИКАМЬЯ», а круиз до Нижнего Новгорода – «ПО СВЯТЫМ МЕСТАМ». И, специально для фанатов речных круизов, в 2011 году появится новый маршрут «ГОРОД НАД СИНЕЙ ШЕКСНОЙ» до Череповца.

А где посмотреть расписание и цены тх «Мулланур Вахитов»?

[Максим РечникоFF]

«Башкирское речное пароходство». Навигация 2011 года имеет ряд особенностей. Во-первых, круизная программа будет выполняться только на одном судне 305-го проекта – «Мулланур Вахитов». Остальные теплоходы передаются в аренду в московские круизные компании. Вторая особенность – раннее начало и позднее окончание навигации. В первый рейс до Нижнего Новгорода «Мулланур Вахитов» отправится 09 мая, а закроет навигацию круиз до Нижнего Новгорода с 21 по 29 сентября. Кроме того, заранее учтены прогнозы синоптиков. В связи с тем, что лето ожидается не менее жарким и засушливым, чем прошедшее, с 04 июля 2011 года окончание и начало круизных программ - в г. Бирск. Несмотря на инфляцию и последствия мирового финансового кризиса, стоимость круизов в 2011 году осталась на уровне 2010-го. Еще одна забавная новинка – в новом сезоне круизным программам присвоены «фирменные» названия. Например, популярный круиз Уфа – Казань – Уфа теперь будет носить название «ЖЕМЧУЖИНЫ ПРИКАМЬЯ», а круиз до Нижнего Новгорода – «ПО СВЯТЫМ МЕСТАМ». И, специально для фанатов речных круизов, в 2011 году появится новый маршрут «ГОРОД НАД СИНЕЙ ШЕКСНОЙ» до Череповца.

А можно ссылку прямую на источник информации?

[Е705ЕН]

Видимо как один из вариантов вот здесь http://www.solaristravel.ru/content/blogcategory/24/39/

[ЛЮМакс]

Видимо как один из вариантов вот здесь http://www.solaristravel.ru/content/blogcategory/24/39/

Спасибо за ссылку.

[Pav1usha]

Спасибо за ссылку.

да, там и брал инфу. Уточнял плюс лично в БРП (Уфа), информацию подтвердили.

[ccruizer]

«Башкирское речное пароходство». Навигация 2011 года имеет ряд особенностей. Во-первых, круизная программа будет выполняться только на одном судне 305-го проекта – «Мулланур Вахитов». Остальные теплоходы передаются в аренду в московские круизные компании.

Да-а-а, скоро уфимцам придется покупать круизы исключительно в других городах. Даже в трудные 90-е годы каждый из уфимских теплоходов совершал не менее одного рейса в Астрахань. Теперь Уфа содержит теплоходы, на которых катаются жители других городов. На "Чапаева", например, все сколько-нибудь интересные круизы расхватывает Москва практически в день объявления. Может, лучше вообще закрыть лавочку...

[Михаил]

Так Чапаев уже не Уфимский. Он и зимовал в ППК.

[ccruizer]

Так Чапаев уже не Уфимский. Он и зимовал в ППК.

Если не ошибаюсь, собственником "Чапаева" остается ОАО БРП. Инфофлот - фрахтователь.

[Михаил]

Если не ошибаюсь, собственником "Чапаева" остается ОАО БРП. Инфофлот - фрахтователь.

Я не помню как там юридически все оформлено, но и команду набирает ИФ и эксплуатация судна в навигацию и в зимнем отстое все на ИФ. Так что, де факто, БРП, к Чапаеву, в настоящее время отношения не имеет. Хотя юридически он и может числится за БРП.
Правда, я слышал, что Чапаев в такой форме фрахта, что он автоматически через несколько лет переходит в собственность ИФ, а реальное управление и содержание перешло с прошлого года.

[1дмитрий]

Я не помню как там юридически все оформлено, но и команду набирает ИФ и эксплуатация судна в навигацию и в зимнем отстое все на ИФ.

такая же ситуация как у нас с Прикамье, он относится к КРП но в Перми его не видели с 2004 года. всем занимается РПК, только деньги за аренду в Пермь отстегивает

Правда, я слышал, что Чапаев в такой форме фрахта, что он автоматически через несколько лет переходит в собственность ИФ

такая форма аренды с постепенным переходом в личную собственность зовется лизингом

[Михаил Пашковский]

такая форма аренды с постепенным переходом в личную собственность зовется лизингом

А точнее, бербоут-чартером.

[Михаил]

А точнее, бербоут-чартером.

Во, точно!

[Eky]

Ходил как раз в 2010 на Зорге Москва ЮРВ - Уфа - Москва СРВ.
По Москве и Оке прошли спокойной.
А вот с белой были проблемы. Началось на стоянке в Сергеевке. Время стоянки затянули на 3 час а. Потом медленно доползли до Бирска, где встали на ночь.
По инфе от команды перед нами дальше до Уфы шел Салават Юлаев, но поймал мель. В результате дальше бирска не пошли, до Уфы свозили на автобусах.

В вот в конце сентября шел на Космонавте Гагарине от Москвы до Самары с заходом в Пермь. К Чайковскому плюзу практически подползали, у нижних ворот до дна было 10 см, и по берегам хорошо видно было, что мало воды. В обратную сторону тоже стояли лишнее время в самом Чайковском, ждали воды.

[Александр Зайцев]

В вот в конце сентября шел на Космонавте Гагарине от Москвы до Самары с заходом в Пермь. К Чайковскому плюзу практически подползали, у нижних ворот до дна было 10 см, и по берегам хорошо видно было, что мало воды. В обратную сторону тоже стояли лишнее время в самом Чайковском, ждали воды.

То, что 4-хпалубники испытывали проблемы в Чайковском --- это известно. Но вот чтобы неизуродованный 588 там застрял, это значит Кама очень сильно обмелела.