Техническая остановка в Кимрах

[sde]

А я слышал, что питьевую воду берут на Ладоге. Причем с большой глубины, чтобы чистая была. Сам я в этих вопросах не силен, поэтому говорю то, что услышал, ни подтвердить, ни опровергнуть эту информацию не могу.
Тут вот выше писали, что воду озонируют. А если это так, то все равно откуда ее брать: хоть из Ладоги, хоть из водопровода. После озонирования вся вода одинаковая (говорю как бывший химик).

[Андрей Рассамахин]

том месте где Хвойный бор

На Пестовском водохранилище. Да, там тоже неплохая вода, промышленных стоков практически нет. Рядом, на Учинском водохранилище, находится один из водозаборов Мосводоканала.
Однако, пассфлоту особой нужды это делать нет, поскольку у них практически каждый день стоянки в городах. Грузовики - те да, их чаще "прижимает"

[dean]

Да,может быть,я не судоводитель и названия не помню,помню только примерно.Кстати и на КИМе тоже воду добирали в том месте где Хвойный бор,когда совсем прижмёт.Вся вода обробатывается озоном,судовой доктор каждый день делает анализ,иногда просит прибавить озона иногда убавить.

[Михаил Пашковский]

Воду на маршруте Москва-Питер берут между Кимрами и Угличем,вроде клязьменское водохранилище это место называется.

Угличское водохранилище это место называется. Клязьминское - на КИМ-е.

[dean]

Как? Я даже не знаю, как популярно описать этот процесс. И главное, стоит ли это делать подробно, ведь многие еще не пообедали Автономность по разным параметрам КОФ у разных типов теплоходов отличается, в смысле раз в сколько дней что необходимо сдавать. Жидкие отходы сдаются кубометрами, мусор (его можно лицезреть на корме главной палубы) сдается по количеству бачков. Именно по этой причине бачки стараются забить под завязку
Но у большинства туристов обычно другие интересы в круизе, и проза жизни их не очень интересует. Хотя иной раз любопытно, согласен.
Воду принимают обычно в городах из городской водопроводной сети. Сырую её пить категорически не рекомендуется, также как и обычную воду дома из крана.
На большинстве теплоходов дополнительно вода проходит озонирование (воздух в специальной установке пропускается между электродами с высоким напряжением, потом этим богатым озоном воздухом обрабатывается вода).
Вода после такой обработки вполне безопасна для умывания и чистки зубов. Фрукты такой водой тоже мыть можно, но как и дома потом желательно споласкивать кипяченой водой. Для мытья фруктов на многих теплоходах есть специальный кран с кипяченой водой. Можно также попросить ополоснуть фрукты на камбузе, даже желательно. Там фрукты обрабатывают раствором уксуса для дополнительной гарантии.
Не уверен делают ли так сейчас на пассажирском флоте, но еще несколько лет назад воду для бытовых нужд разрешалось принимать в Ладожском и Онежском озерах в определенных квадратах, с последующим озонированием. Грузовой флот и сейчас так делает, а пассажирский вроде нет. Хотя вода там очень чистая и "фору даст" иной водопроводной. В любом случае пить можно только кипяченую или бутилированную воду.

Воду на маршруте Москва-Питер берут между Кимрами и Угличем,вроде клязьменское водохранилище это место называется.Потом в шекснинском водохранилище после шлюза.Потом в онеге,там по полной берёш,вода очень хорошая.Ну конечно с берега берёш в Угличе и в Ярославле если заходит теплоход.

[Андрей Рассамахин]

Настоящий любитель речных путешествий должен знать всё!

Обращайтесь, конечно же. Что знаю - расскажу. Я серьезно, мне очень импонирует такой подход. Я сам когда-то с него начинал, когда плавал как турист. Мне вдруг стало интересно "как все это работает".
Есть другой подход: "Меня не волнует, как и почему это работает. Я заплатил деньги за отдых". И этот подход тоже правильный.
А форум для всех - и тех и других.

[Irinka]

Я на ММ не иду....

Ну тогда тем кто идет, придется всё подробно сфоткать. Чтоб потом Вам показать.

Придется Вам на ММ-3 наглядно показать КАК это делается....:laughing:

Я на ММ не иду....

И главное, стоит ли это делать подробно, ведь многие еще не пообедали

Настоящий любитель речных путешествий должен знать всё!

Добавлено через 5 минут:

Точно помню, что в самих Кимрах была стоянка в 1992

Во как! Я не думал, что такая специфическая и казалось бы выеденного яйца не стоящая тема найдет столь широкий отклик и даже вызовет ностальгические воспоминания...

[Мурка]

Интересно, где? Я в 1999 наткнулся на киоск, там не то что книг --- газет приличных не было.

лет на десять пораньше. в книжных.

[Александр Зайцев]

в Кимрах книжки всегда можно было купить, которых в Москве не было.

Интересно, где? Я в 1999 наткнулся на киоск, там не то что книг --- газет приличных не было.

[Irinka]

Дима, я конечно шутки понимаю, но по-моему, каждый должен заниматься своим делом, фотографы - фотографировать, электрики - электрифицировать, а саночисткой теплохода должны заниматься специально обученные на то люди. А привлекать к этому туристов - фу, не феншуй!

Ох, Сидоров, Сидоров.... Пора бы научится понимать шутки:yes:
А Дима знает этот теплоход от киля до клотика, не только по фотографиям :boat::laughing:

[TSO]

Надо будет на ММ провести курс молодого бойца для особо желающих. Сапоги, ведро, противогаз - желающие берут с собой...

Ага... Ключевые слова здесь "ДЛЯ ОСОБО ЖЕЛАЮЩИХ".. Я бы добавил - "И ОСОБО ЛЮБОЗНАТЕЛЬНЫХ"...:laughing:

[Михаил Пашковский]

Надо будет на ММ провести курс молодого бойца для особо желающих. Сапоги, ведро, противогаз - желающие берут с собой. После Кимр - проезд до Москвы поездом.

Дима, я конечно шутки понимаю, но по-моему, каждый должен заниматься своим делом, фотографы - фотографировать, электрики - электрифицировать, а саночисткой теплохода должны заниматься специально обученные на то люди. А привлекать к этому туристов - фу, не феншуй!

[Irinka]

Надо будет на ММ провести курс молодого бойца для особо желающих. Сапоги, ведро, противогаз - желающие берут с собой. После Кимр - проезд до Москвы поездом.

:laughing::laugh:

[Дмитрий Неважно]

Надо будет на ММ провести курс молодого бойца для особо желающих. Сапоги, ведро, противогаз - желающие берут с собой. После Кимр - проезд до Москвы поездом.