История отечественного флота в открытках, буклетах, фотографиях

[Алекс]

"... Кажется Чебоксары..." (Ильф и Петров)
Но вроде как действительно Чебоксарский дебаркадер

Спасибо.

[Irinka]

Известно, что он работал в Московском пароходстве. Более ничего.

взято здесь

А у меня ссылка не открывается:no:
Ну да ладно.... Вот что у меня есть (может я повторяюсь?)
1934 г. - На линии Москва Коломна работали пароходы "Н-Новгород" и "Моссовет"
1937 г. - Дополнительно на линию Москва-Уфа вводятся пароходы: "Моссовет", "Литвинов", "А.К. Волжин" и "Механик".
1947 г. - В составе МОУРПа уже работает воссановленный флот из 32 судов грузо-пассажирских пароходов транзитных и местных линий:"Большой театр", "А.Н. Некрасов", "Гр. Пирогов", "М. Горький", "Литвинов", "Менжинский", "Каганович", "Кл. Ворошилов", "Композитор Дунаевский", "Моссовет", "Кр. Текстильщик", "15 лет Октября", "Желяховский", "Л. Толстой", "Декабрист", "Свердлов", "Ем. Пугачев", "Коккинаки", "К. Якубов", "М.В. Фрунзе", "Пестель", "Первое Мая", "Робеспьер", "Сигнальщик", "Шторм", "Кр. Пионер", "Алексин", "Рязань" и др.
1956 г. - Списаны на отстой, спортбазы и на слом пароходы:
"Валерия Барсова" (бывш. "Софья Перовская")з. "Чайка" в Саратове;
"800 лет Москвы", "15 лет Октября" и "Моссовет".

Более в хронике МРП "Моссовет" не встречается.:no:

[Железный дорожник]

Линии Московского пароходства по состоянию на 1963 год. Источник - "Справочник Пассажира - 1963"
Москва - Горький (кольцевая, пассажирская) - Длина "кольца" - 8сут. 1 час. Линия начиналась на СРВ. С ЮРВ теплоход проходил по каналу на СРВ. Причем - этот переход УКАЗАН в рассписании. Из этого времени:
Москва -Горький (КИМ-Волга) - 2сут. 20 час.
Горький - Москва (СРВ) - 5 сут. 5 час.

Москва - Горький (грузо-пассажирская) - что интересно - теплоход (а скорей всего пароход) шел ТОЛЬКО по ОКЕ и Москве реке! Туда и обратно.
Москва - Горький - 4 сут. 04 час
Горький - Москва - 5 сут. 01 час

Москва - Пермь (пассажирская)
Москва - Пермь - 7сут. 07 час
Пермь - Москва - 6 сут. 22 час.

Суда на подуводных крыльях обслуживали следующие линии МРП
Калинин - Калязин - 209 км
Калинин - Большая Волга - 114 км
Рязань - Касимов - 294 км
Горький - Шиморское - 252 км

[Алекс]

"О, ВОЛГА!".

Какое удовольствие любоваться волжскими берегами с палубы теплохода!

Танкер. Куда? В Болгарию? В Югославию?

Волга трудится.

По-разному отдыхают на Волге: кто путешествует на комфортабельном пароходе, а кто на яхте.

Юные волгари.

[Алекс]

"О, ВОЛГА!".

Материнство.

Завтра он станет капитаном (серия - 3 фото).





Бывалому капитану есть что рассказать будущим речникам.

[Алекс]

"О, ВОЛГА!".




Выходи и любуйся: Волга так широка.

[Алекс]

"О, ВОЛГА!".




Настоящий волгарь.

[Александр Веселов]

Теплоход "Максим Горький"

Когда на смену речным старожилам пришли первые «австрийцы», они однозначно вызвали фурор. Вот буклет посвященный первому теплоходу серии Q-040 «Максим Горький».









Дек-план теплохода.



Еще интересные фотографии. На большой фотографии «Юрий Андропов» у шлюза Волго-Донского канала. Кстати, для интересующихся – номер «Метеора» на маленькой фотке читается – «140».



Казанский Кремль.



Волгоград. У причала, кстати, видна рубка какого-то колесника.



Зеленая стоянка «Девушкин остров».



Речной вокзал Ростова-на-Дону.

[Алекс]

"О, ВОЛГА!".

Автомобили "Лада" перевозят по Волге вот на таких судах. (мимо кажется идёт "Дон")





А это тот самый утёс Стеньки Разина, о котором сложена песня "Есть на Волге утёс...".

[Алекс]

"О, ВОЛГА!".

Волгоградская гидростанция.

Выйдешь ночью на палубу, как к себе на крыльцо: в душу песня раздольная, свежий ветер в лицо.

[Алекс]

"О, ВОЛГА!".

Часть волжских судов зимует под городом Горьким. Другая часть - под Астраханью. На зимней стоянке суда не только отдыхают, но и "лечатся", набирают силы перед новой навигацией.

В дельте Волги.


Ну вот и все отобранные мною фотографии из книги "О, Волга!".
На этом пока заканчиваю свой экскурс в прошлое. Как только появятся какие-нибудь новые (точнее старые) кадры и информация - обязательно выложу в эту тему.

[Perished]

Алекс и снова спасибо за роскошный материал!

Во многом, благодаря тебе, эта тема бьёт все рекорды в рейтинге популярности на форуме!

[Алекс]

Алекс и снова спасибо за роскошный материал!

Во многом, благодаря тебе, эта тема бьёт все рекорды в рейтинге популярности на форуме!

Пожалуйста!
Если эта тема займёт призовое место в опросе, то наверно я могу расчитывать на какой-нибудь поощрительный приз.

:boat:

[Perished]

Если эта тема займёт призовое место в опросе, то наверно я могу расчитывать на какой-нибудь поощрительный приз.

Конечно, отметим интересного автора!

[Irinka]

И снова причал... (кстати, не знаете в каком городе?)

Хм, если это Чебоксары, то почему и КУшка ВОРПовская и какой-то ВОРПовский 3-х дек стоят носом по течению? Хотя набережная для транзитного флота похожа.
Где тогда истина?