История отечественного флота в открытках, буклетах, фотографиях

[Железный дорожник]

в Астрахань т/х останавливался в Винновке, то на обратном пути стоянка была на Девушкином острове.

Видимо не все. ТОчно помню- на Калинине (88 и 89-й годы) и Жукове (90 и 91-й годы) там не стояли. Когда шли вверх - ЗС была в Ахтубе, а вниз - в Старой Майне.
В Винновке стоянок у них не было в те годы, а в Ширяево вообще теплоходы не заходили.

[Алекс]

И снова здравствуйте!

Я нашёл ещё одну фоточку со старым видом города Горького.
Вот она:

[Александр Зайцев]

Совершенно верно! Не ошибаетесь, стоянки тур. теплоходов в середине 1980-х были: Куйбышев, Винновка, Девушкин остров - разумеется, если в Астрахань т/х останавливался в Винновке, то на обратном пути стоянка была на Девушкином острове.
А выглядит намного приличнее Усовки!

Да уж, Усовка выглядела далеко не лучшим образом.

В Винновке стоянок у них не было в те годы.

"Комдив Гай" в 1991 останавливался.

[Seneca]

пристань Каменских и Любимова, 1904 год



источник: фото архив Валерия Марчука c сайта (http://foto-a.narod.ru)

Добавлено через 5 минут:


Нижний Новгород - открытка, архив Владимира Ларина c сайта (http://foto-a.narod.ru)


Нижний Новгород - открытка, архив Владимира Ларина c сайта (http://foto-a.narod.ru)


Нижний Новгород - открытка, архив Владимира Ларина (http://foto-a.narod.ru)


Плашкоутный мост(http://foto-a.narod.ru)


Разлив на Ярмарочной стороне (http://foto-a.narod.ru)


Нижневолжская набережная (http://foto-a.narod.ru)


Северо-западное параходство 1957 год (http://foto-a.narod.ru)


Волга - открытка (Нижний Новгород), архив Владимира Ларина (http://foto-a.narod.ru)


Волга - открытка (Нижний Новгород), архив Владимира Ларина (http://foto-a.narod.ru)


Миша Магроин на корыте переплывает Волгу
открытка (Нижний Новгород), архив Владимира Ларина (http://foto-a.narod.ru)

[semen-off]

Обложки журналов "Техника-молодежи", 1951 г.

Предполагаю, что художник изобразил дизель-электроход 20 проекта.

[Железный дорожник]

Обложки журналов "Техника-молодежи", 1951 г. Предполагаю, что художник изобразил дизель-электроход 20 проекта.

Я лично пока безуспешно пытаюсь выяснить, в каких газетах был опубликованы условия конкурса и эскизы проекта "Страна советов" - предшественника пр. 20

[semen-off]

Да, в этих журналах кроме того, что это проектируемый заводом "Красное Сормово" дизель-электроход, больше ничего не сказано. Если интересно, могу выложить сканы статьи, там приведена схема судна в разрезе.

[Железный дорожник]

Да, в этих журналах кроме того, что это проектируемый заводом "Красное Сормово" дизель-электроход, больше ничего не сказано. Если интересно, могу выложить сканы статьи, там приведена схема судна в разрезе.

Был бы весьма признателен. Хотя судя по рисункам - это несколько не то, что сделал Керичев.

[Mityai]

Пришедшие с Волги грузовые барки ("тихвинки", наверное?) в г. Галиче Костромской губернии. Открытка нач. ХХ века.

[Mak Nil]

Пароход М. Ломоносов (это 83-85 г.г.), он долгое время был летней т/б завода ГЗАС. Построен он был в начале прошлого века.





Добавлено через 25 минут:

Спасибо за интересную тему, Артём! Спасибо всем за интересные фотоматериалы. Алексу отдельное СПАСИБО! Так приятно увидеть фото старых судов, родной Горький и другие города какими они были раньше...

[Алекс]

Да не за что. Я сам очень люблю эту тему. Только никак до неё не доберусь в последнее время.

[Железный дорожник]

Пароход М. Ломоносов (это 83-85 г.г.), он долгое время был летней т/б завода ГЗАС. Построен он был в начале прошлого века.

Я так понимаю, что это тот самый многострадальный Ломоносов - удлиненный в Балаково и спаленный и разобранный в ППК. Такой вопрос - до какого примерно времени он был у радиозавода?

PS если кто не в курсе - ГЗАС - Горьковский Завод Аппаратуры Связи

[Seneca]

Волгоградская областная универсальная научная библиотека им. М. Горького, основанная в 1900г.,
выкладывает в общий доступ раритеты, можно почитать, все 361 стр. "СПУТНИКА по ВОЛГЕ, ОКЕ и Каме" за 1913 год вместе с рекламой, много фотографий, карт и планов.

http://seti.vounb.volgograd.ru/library/raritet/Sputnik_po_reke_Volge/pages/1.html

[Железный дорожник]

(кроме 39 стр.) "СПУТНИКА по ВОЛГЕ, ОКЕ и Каме"

добавили

[Seneca]

добавили

Нет, не добавили, они ошиблись и начиная с 39 стр. начинается 40-й номер картинки. Но вроде 361 страниц и картинок без 39 всего 361, хотя последняя картинка имеет номер 362... Короче, это мой бред библиофила маньяка и невнимательность администратора сайта. Всем прочим скажу, читайте, всё на месте

Эх… я правда сам всё никак не положу на свой сайт книгу Василия Сидорова «Путешествие по Волге» 1894 года издания в современной орфографии, что-то кольнуло бессистемно менять старые написания такие как Василь-Сурск на Васильсурск и Жегули на Жигули и на этом меня переклинило…