канал имени Москвы (канал Волга - Москва)

[Андрюха]

меня очень заинтересовало некое строительство влевую сторону (по фотографии), в сторону 3-го причала. Интересно, что это могло быть? На самой причальной стенке - это строительство причальных арок, а вот за 3-тьей аркой, что это? Ведь если разбиратся по территории, то кирпичный завод с этой точки и не должен быть виден совсем. И на чуть более поздних фотографиях в этом месте нет ничего.

Может просто что то вроде бараков или хоз. постройка временная.

ТАК ГЛУБИНА КАКАЯ ЖЕ???

[Servig]

Про скульптурную группу абсолютно согласен. Она выбивается из общей композиции .Насколько я помню в парке стояли фигуры посвященные спорту . Сохранившийся дубликат Оревской скульптуры "Волейболисты", и не сохранившиеся фигура "Лучник" и "Девушка с веслом" ближе к причалу. Возможно я не обо всех скульптурах знаю,если кто-то знает больше то пусть поделится.

[Irinka]

Действительно, впечатлений море!!!
И если многие виды узнаваемы....

Причалы и здания грузового порта:

....тут явно просматривается и здание Северного порта, почти в завершенной стадии строительства, и подгаузы в порту.
Но вот тут....

Общий вид строительства пассажирского вокзала:

.... меня очень заинтересовало некое строительство влевую сторону (по фотографии), в сторону 3-го причала. Интересно, что это могло быть? На самой причальной стенке - это строительство причальных арок, а вот за 3-тьей аркой, что это? Ведь если разбиратся по территории, то кирпичный завод с этой точки и не должен быть виден совсем. И на чуть более поздних фотографиях в этом месте нет ничего.

Странная скульптура. Странная тем, что ни разу про неё ни чего не встречала, никакой информации. Да и в общую стилистику всех остальных скульптур и скульптурных групп, она не вписывается.

Вид на пассажирский вокзал и неизвестную скульптуру:

[JIexa]

Великолепно!!!
А какая глубина у причальной стенки?

Огромнейшее спасибо за прекраснейшие фотографии! Выкладывайте ещё!

Сообщение от JIexa
Интересно, а какая тут глубина? Метров 10 ?
Согласно лоции, глубина у причальной стенки от 3 до 9 метров.

.....

[Андрюха]

Великолепно!!!
А какая глубина у причальной стенки?

[vvr2a]

Cильно!... Речной вокзал без реки... Больше похоже на трибуну какого-то огромного ипподрома... Впечатляет!!!... Спасибо большое!...

[ЛЮМакс]

ШИКАРНО!!!
Никогда ранее не встречала таких фотографий.

Да, здорово! Уникальные исторические кадры. Ждем продолжения...

[JIexa]

Все нахожусь под впечатлением фоток! Как это наверно (даже и не знаю какое слово подобрать) гигантски или даже как-то по-монстровски что ли выглядело, вот весь комплекс сооружений порта и без воды, например с Ленинградского моста(шоссейного). Учитывая,что кругом в те времена была вобщем-то "пустыня". Он(первый мост) кстати, был таким же, как и Дмитровский(горбатый).
Еще раз громадное спасибо выложившему:yes:

[Crazy_hamster]

Даа, фотки суперские!

[arbeit_adelt]

Огромнейшее спасибо за прекраснейшие фотографии! Выкладывайте ещё!

Интересно, а какая тут глубина? Метров 10 ?

Согласно лоции, глубина у причальной стенки от 3 до 9 метров.

[Алекс]

ШИКАРНО!!!
Никогда ранее не встречала таких фотографий.

Согласен с Иринкой. Уникальные кадры!

[JIexa]

ШИКАРНО!!!
Никогда ранее не встречала таких фотографий

Да, фотки просто супер:clapping:

[IMG] «Общая причальная линия у пассажирского вокзала» на Яндекс.Фотках[/IMG]

Интересно, а какая тут глубина? Метров 10 ?

[Irinka]

Строительство Северного речного вокзала
Из коллекции Servig

ШИКАРНО!!!
Никогда ранее не встречала таких фотографий.

[kuv]

Строительство Северного речного вокзала
Из коллекции Servig

Общий вид спрямления р.Химки у Северного порта:


Причальная линия грузовой гавани:


Причалы и здания грузового порта:


Бетонирование места под башню пассажирского вокзала:


Постройка здания пассажирского вокзала:


Боковой причал пассажирского вокзала. В верхней левой части в лесах башня пассажирского вокзала:


Катерный причал пассажирского вокзала. Слева - башня пассажирского вокзала в лесах:


Общая причальная линия у пассажирского вокзала:


Общий вид стройки со стороны водохранилища:


Общий вид строительства пассажирского вокзала:


Вид на пассажирский вокзал и неизвестную скульптуру:

[kuv]

Очень рад, что к нам присоединился Servig!
Именно из его архивов были опубликованы мной последние серии фотографий, а также отсканированы уникальные журналы "Москваволгострой".
Именно из его архивов будут опубликованы фотографии строительства СРВ.

На фото где изображена группа в пиджаках и с лопатами была сделана подпись: " Начальник 10-го Химкинского участка строительства Марченко И.В. делает первую таску земли 3 Сентября 1932 года" . В тот день на открытии земляных работ он сказал "- Преград для нас нет :мы завоевываем природу,мы строители совместно со всеми партийными и советскими организациями обязаны построить канал в кратчайшии сроки и при максимальной экономии средств". Впрочем он не долго оставался начальником . 29 декабря 1932 года приказом по МВС 112 нач.10-го участка объявлялся выговор: за неоправданый расход средств по изготовлению фотоальбомов по 10-му участку. С него взималась стоимость альбомов и в тот же день он был уволен "как не соответствующий своему назначению".

Servig имеет ввиду вот это фото: