канал имени Москвы (канал Волга - Москва)

[Olga]

2008 г.


То же самое, но фото 2005 г.

[Алекс]

[QUOTE=Olga1983;51483]2008 г.
/QUOTE]

Спасибо за интересное продолжение темы. В 2008-м эту церковь я тоже видел с борта теплохода. Но цифровика у меня тогда не было, а "Зенитом" снять не успел.

[kuv]

PR при открытии КИМа был грандиозным. Многие помнят, когда сооружения КИМа попали в блокбастеры тех лет - типа "Волга-Волга" и другие.
А вот про песню, которая была написана к открытию канала, скорее всего мало кто знает

На канале Москва-Волга
Музыка: В. Мурадели Слова: А. Жаров

Лунным вечером уходим
По дороге синевы
На красавце-пароходе
От красавицы-Москвы.

В небо звонких песен кольца
Подымаются, легки.
Запевают комсомольцы,
Подпевают старики.

Ветерок, напеву вторя,
Шевелит речную гладь.
Я хочу в Московском море
О любви тебе сказать...

Проплывём ещё немного,
И волной польётся речь.
Только лунную дорогу
Поскорее б пересечь.

Берега проходят мимо,
Над водой шумит листва.
Мы с тобой неразделимы,
Словно Волга и Москва.

Опускается луна,
Волга вольная видна.

1938

А ещё эту песню можно послушать - http://www.sovmusic.ru/m/nakanale.mp3

[kuv]

Ещё кусочек истории, косвенно, но связанной с КИМом.
Недавно встречался с отцом и расспрашивал его про канал и про пристани на канале в частности. Вот что он мне сказал по поводу пристани Павельцево. Он смутно, но припоминает, что пристань у деревни Павельцево была. Выкладываю очередной наскальный рисунок. Жёлтым кругом указано ПРИМЕРНОЕ место её нахождения.



Отец говорил, что это была типа временной, несерьёзной пристани. Я переспросил, не перепутал ли он с мостками. Он ответил - нет, это всё таки была пристань. Время, о котором он говорил - конец 40-х - начало 50-х годов.
Ну и для кучи о мостах на Клязьме в районе Павельцевского затона. В середине 40-х через Клязьму был сделан однопутный железнодорожный мос под узкоколейку. Контрукция была грандиозная - толстые густо пересекающиеся брёвна. На карте помечена красным цветом. Красным пунктиром показано место, где шла узкоколейка. Отец не помнит лежащих рельс (там, где пунктир), но помнит, что они лежали на мосту. Скорее всего это были остатки узкоколейки для вывоза грунта с Глубокой выемки. Оказалось, что грунт вывозили и к Павельцеву тоже. Вскоре после войны этот мост пропили. В прямом смысле слова. Отец даже поимённо сказал, кто из деревенских это сделал
Вместо него сделали паромную переправу (отмечена на карте синим). Но и она просуществовала недолго. Собственно, рядом с ней и была пристань Павельцево.
После снятия паромной переправы на основании из 200 литровых бочек из-под салярки был сделан разводной понтонный мост (на карте отмечен зелёным пунктиром). Через некоторое время мост переделали на более серьёзный. Помогла Павельцевская нефтебаза, сварив его из цилиндров промышленного размера (метров по 7-8 каждый, диаметром около метра). Мост дожил до начала 2000-х годов. Потом его сняли, потому что по Павельцевскому затону неудобно было кататься на водных скутерах и т.п.
В настоящее время никакого сообщения между Ивакиным и Павельцевым нет.

Также привожу карту без моих наскальных рисунков - дороги, которым более 60-ти лет до сих пор видны...



И последнее - по поводу пристаней Сторбеево/Терехово/Дубовая Роща. Пристаней Сторбеево и Терехово не было однозначно. Отец припоминает, что какая-то пристань была около Левого берега (Химки). Как она называлась - не припомнит. Может Дубовая Роща, а может Левобережная...
Так что я, видимо, что-то попутал в своих прошлых постах...

[TOXA]

Очень интересны Ваши рассказы, спасибо :yes:

[Irinka]

Действительно интересно:yes:
Это же история про строительство КиМа, по которому было совершено столько круизных рейсов:boat:

[kuv]

Спасибо за внимание

Иллюстрация к моему предыдущему посту. Так выглядел понтонный мост (1973 год):

[kuv]

И ещё пара забавных фото. Вход в Хлебниковский затон.

1983 год, зима. Хлебниковский затон на зиму перегорожен баржей. На переднем плане - след от ледокола:



2007 год, лето. Тот же ракурс спустя 24 года. Деревья и дома сильно подросли...

[kuv]

Ну и ещё чуток...
"Метеор" на КИМе. Примерно 1963 год. На заднем плане видны конструкции Хлебниковского железнодорожного моста. На переднем - маяк на "пересечении" Клязьмы и канала.

[Irinka]

Ну и ещё чуток...
"Метеор" на КИМе. Примерно 1963 год. На заднем плане видны конструкции Хлебниковского железнодорожного моста. На переднем - маяк на "пересечении" Клязьмы и канала.
http://www.ledzeppelin.ru/img/kim/~1963.jpg

Здорово! :yes: От всего поселка Водники ещё пока видна только водонапорная башня.

[TOXA]

Супер!!! :clapping:

[saygon3]

Супер!!! :clapping:

А чего супер то?

[kuv]

Извините, погорячился. Очень мною любимая тема.

[TOXA]

А чего супер то?

Вам всё равно не понять :no2:

[TOXA]

Извините, погорячился. Очень мною любимая тема.

Продолжайте, пожалуйста, по возможности. Кому не нравится - проходит мимо этой темы :yes: