Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

канал имени Москвы (канал Волга - Москва)

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • А где можно найти паспорт канала???(продольное , поперечное сечение участков канала)

    Комментарий


    • Блин, третий раз повторяю пост... Фигня какая-то с форумом...

      Продольный профиль канала Москва-Волга с разбиением на районы, участки, каналы и объёмами выполненных работ по районам. Дата схемы - либо перед окончанием строительства, либо сразу после окончания.
      Спасибо неутомимому servig67 за найденную информацию!



      Чтобы увеличить, надо кликнуть на рисунок.

      Пополнение библиотечки книг о Канале

      Долгожданный скан книги Михаила Ивановича Буланова "Канал Москва-Волга. Хроника ВРГС". В интернете циркулирует только часть его книги, хроника Волжского узла с датами, а здесь полный текст книги. И в нём много чего очень интересного! Огромная благодарность vvr2a за добычу редчайшей книги и самоотверженное сканирование!




      Несколько книг из коллекции Crazy_hamster. Спасибо, что предоставили для сканирования!

      25 лет Угличской и Рыбинской ГЭС (1967 года издания)



      Путеводитель "Московские моря" Попадейкина, 1971 года издания





      Не помню, выкладывалась ли книга Сергея Гора "Канал 1937-2007". Повторюсь на всякий случай. Насколько мне известно, книга в основном писалась по материалам М.И.Буланова. Очень качественный PDF, сделанный издательством.



      Очередной артефакт Для любителей музицирования и пения - ноты и текст песни "Пароход покинул Химки". Музыка М.Блантера, слова С.Смирнова, издание 1952 года



      В очереди на сканирование продолжает оставаться путеводитель Феденко "Канал имени Москвы" издания 1948 года. Обложка уже отсканирована

      moskva-volga.ru

      Комментарий


      • Продольный профиль канала Москва-Волга с разбиением на районы, участки, каналы и объёмами выполненных работ по районам.



        Я подобную схему видела на т/х Ф.Дзержинский. Правда, на ней меньше информации

        Комментарий


        • спасибо за общую схему канала, но меня интересуют более подробные схемы(((((((

          Комментарий


          • Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото0115.jpg 
Просмотров:	1 
Размер:	72.7 Кб 
ID:	494383Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото0115.jpg 
Просмотров:	1 
Размер:	72.7 Кб 
ID:	494383

            Комментарий


            • что то вроде этого

              Комментарий


              • Сообщение от nikolay113sv Посмотреть сообщение
                что то вроде этого
                Интересная информация. Встречные вопросы - Не подскажете источник? Судя по типографскому шрифту в подписях эти схемы не "на коленке" делали. Есть ли что-нибудь по Глубокой выемке (канал №292)?
                moskva-volga.ru

                Комментарий


                • И ещё один вопрос, теперь уже ко всем участникам форума.
                  При строительстве канала в месте пересечения канала рекой Клязьмой (район Водников) была так называемая перемычка, по которой Клязьма, оставаясь в своём старом русле, пересекала строящееся русло канала. К какому-то моменту строительства перемычка была разрушена и воды Клязьмы смешались с водами канала. По этой теме интересует всё - фото, рассказы, документы и чего только ни найдётся - всё мне пригодится. Заранее благодарен. Но прошу не путать с другой перемычкой на Клязьме - в районе Пирогово.
                  moskva-volga.ru

                  Комментарий


                  • Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото0112.jpg 
Просмотров:	1 
Размер:	80.6 Кб 
ID:	494441

                    Комментарий


                    • ...Труды известного дмитровского краеведа, главного редактора газеты «Дмитровский Вестник» Николая Алексеевича Фёдорова (ныне, увы, покойного) известны всем ценителям истории северного Подмосковья… Множество публикаций об истории Дмитровского края, о войне… Что примечательно, объектом исследования Николая Алексеевича чаще всего являются конкретный человек и его судьба…
                      Очень много он занимался и историей Канала… Действительно, Дмитров - столица строительства, единственный город на всей его трассе в то время… Собственно, само строительство Канала и превратило провинциальный Дмитров в крупный индустриальный город…
                      … В 1997 году (к 60-летию Канала) выходит отдельной книгой его знаменитая подборка очерков: «Была ли тачка у министра?»… И опять – история строительства грандиозного сооружения рассматривается через призму конкретных людских судеб… Чаще всего – трагических… Книгу выкладывал kuv выше:


                      …Но и после выхода этой книги материалы по людям Канала продолжали публиковаться в «Дмитровском вестнике»… И в 2004 году (за год до смерти автора) в альманахе Фонда защиты гласности «Журналистика как поступок» выходит сборник очерков Н.А.Фёдорова «Канал и судьбы»… По благодарностям в адрес конкретных людей и организаций, дописанным после каждого очерка можно представить какую огромную работу проделал Николай Алексеевич для каждого маленького рассказа… Ему не было и 60-и лет.
                      (фрагмент альманаха)
                      Фёдоров Н.А. Канал и судьбы.pdf 1,14 Мб.

                      И после смерти своего главного редактора «Дмитровский Вестник» продолжал и продолжает публиковать интереснейшие материалы по теме Канала.
                      Номер за 27 марта 2007 года… Тематическое приложение «Краевед»… Интересная статья инженера-строителя Поливанова А.Н. «Их построил Дмитлаг» о зданиях, построенных Дмитлагом в Дмитрове (с картой и прекрасными иллюстрациями)…

                      Поливанов А.Н. Их построил Дмитлаг.pdf 1,36 Мб

                      Комментарий




                      • Подсмотрел на олдмосе : Хорошевские заград ворота 37-40гг
                        http://img89.imageshack.us/img89/8578/55255710.gif

                        Комментарий


                        • Пополнения коллекции.

                          Открытки:

                          Теплоход на подводных крыльях - 'Метеор'. Фото В.Евграфова, Изогиз, 1961, тир.100000



                          Дизель-электроход 'Ленин' - флагман волжского пассажирского флота. Фото В.Саца. Планета, 1972



                          Деревня Химки до постройки Химкинского речного вокзала. Химкинский речной вокзал



                          Речной вокзал 'Химки'. Канал имени Москвы. К.Купецио. Искусство, 1951, тир.25000



                          Приехал в гости servig и одарил меня значками:



                          Марка. Сильно похожа на подделку. И вообще не знаю, выпускалась ли такая марка. Проверить по каталогу не могу - его у меня нет, к тому же совсем не разбираюсь в марках:



                          На очереди сканы трёх книг/брошюр и 6 номеров журнала Москваволгострой за 1936 год (1,2,3,4,5,6-7)
                          moskva-volga.ru

                          Комментарий


                          • Два скана готовы:

                            Буклет "Канал им.Москвы" издания скорее всего 2011 года.
                            Нашёл "ошибку" - в списке пристаней канала указано Ивакино. Пристани по сути лет 15-20 уже нет, одни сваи торчат...



                            Скачать - http://www.moskva-volga.ru/files/boo...oskvy_2011.zip

                            Читать online - http://content.yudu.com/Library/A1v5.../?refid=131256

                            Путеводитель Феденко И.И. Канал имени Москвы. Издательство МинРечФлота, 1948, тир.5000
                            Уже давно заявлен в очередь на сканирование, но только сегодня добрался.
                            Это третий путеводитель данного автора. Ранее уже размещались его же путеводители 1955 года изданий.



                            Скачать - http://www.moskva-volga.ru/files/boo...oskvy_1948.zip

                            Читать online - http://content.yudu.com/Library/A1v5.../?refid=131256
                            moskva-volga.ru

                            Комментарий


                            • Совсем забыл! servig попросил разместить эту статеечку из его коллекции. Газета "Известия" от 4 февраля 1937 года:

                              moskva-volga.ru

                              Комментарий


                              • Вот интересно: каюты обслуживающего персонала (читай команды) находятся на верхней палубе вместе с люксами, каютой капитана и каютами мягких мест, и в носовой части главной палубы за рестораном, а пассажирские места - на корме.
                                Последний раз редактировалось Кадровик; 02-01-2012, 19:15.

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X