Ориентация только на цену,с непонимание причин и следствий, вот на мой взляд в чем проблема.
-
Здесь еще может сказываться и незнание теплохода менеджерами турфирмы. -
Вот с этого и надо было начинать.
Бесспорно - по уровню комфорта, технической оснащенности Белинский проиграет четырехдеку (в нашем случае Кржижановский, пр. 302). В остальном - что касается раличных "артефактов"типа вони, грязи и т.п. - это в первую очередь говорит об отношении туроператора и судовладельца к судну, подбору персонала. Что касается возврата денег - ВЕЗДЕ в договорах на туристическое обслуживание ПРОПИСАНЫ УСЛОВИЯ ВОЗВРАТА ДЕНЕГ В СЛУЧАЕ РАЗРЫВА ДОГОВОРА ПО ИНИЦИАТИВЕ ОДНОЙ ИЗ СТОРОН.
Во всех договорах на туробслуживание, которые мне приходилось подписывать, сказанно четко и ясно - при отказе клиента от тура за N-ое (в данном случае N - от одного до трех дней) оператор не возвращает денег. Впринципе ничего такого страшного я тут не вижу. Насколько я помню - законодательству это не противоречит, так данное условие явно прописанно в договоре. Считаешь что неправильно - ожешь не подписывать договор.Прокомментировать:
-
И что не понравилось. ИМХО ожидание и действительность от 646 будут совершенно другими чем от 302МК. Ориентация только на цену,с непонимание причин и следствий, вот на мой взляд в чем проблема.Сообщение от Perished Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ааааааа ...Сообщение от Perished Посмотреть сообщение
Тогда все понятно!!!Прокомментировать:
-
Объективность - это когда все участники события называются в открытую. Как минимум.Прокомментировать:
-
Почему не назвать?Сообщение от pakko Посмотреть сообщение
Непонятные тайны?
А что касается борцов за "старичков" и за комфортабельность, то и те и другие хотят комфорта. Но главная составляющая комфорта (хоть это понятие и субъективно) это соответствие ожидаемого - реально полученному/увиденному!!! А если при покупке путевки вам "вешают лапшу", то это одинаково плохо в не зависимости какую каюту(люкс или без удобств) вы хотите купить!
Владислав, если вас объвинят в правде, то это проблема "обвинителей". Ведь одной их задач АРП является доведение объективной информации для туристов! А вы тут тайны разводитеКому надо напишу в личку, а то "усатые борцы за старичков" снова обвинят в предвзятости.
Сказав А, надо говорить Б:yes:Прокомментировать:
-
Да, я "борец за старичков" - это помоему не для кого не секрет. Но данная тема, когда речь идет про какой-то теплоход, с которого пересели на другой - это, господа чистый флуд. И что за "игра в секретность" - почему нельзя назвать теплоход, с которого, как было сказанно в начале темы, люди сбежали, при том, что теплоход на котором они уехали назван четко и конкретно! Это докучи еще и скрытая реклама.Прокомментировать:
-
Действительно. Название, № каюты и что конкретно не понравилось. И каждый "на себя примерит" и решит.Сообщение от Алексей77 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Столько тут же родилось ассоциаций про привлекательность ... Однако, "гусары, молчать!" :laughing:Сообщение от Perished Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Мы же тут недавно всем миром выяснили, что ж... это понятие субъективное. :laughing:Сообщение от Алексей77 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Может, если на этом теплоходе такая полная ж... , всё-таки стоит "огласить список"?
IMHO это было бы скорее доводом против "борцов за старичков".Прокомментировать:
-
Кому надо напишу в личку, а то "усатые борцы за старичков" снова обвинят в предвзятости.Прокомментировать:
-
Может хватит ходить вокруг да около и назвать вещи (теплоход и компанию) своими именами? Так, по крайней мере, будет честнее, чем плодить намеки и домыслы. Да и пользы от этого будет больше - люди, читающие наш форум, будут знать, с кем точно не следует иметь дела. А то может оказаться, что, допустим, я, или кто-то еще, планирует совершить круиз именно на этом теплоходе. Предупрежден - значит вооружен!Прокомментировать:
-
Я не встречал отрицательного отзыва об этом теплоходе, но год назад был аналогичный случай. С теплохода, в 6 шлюзе, из двух люксов, водители забирали туристов через четыре часа после начала круиза, деньги компания вернула, без суда, но вернула только потому, что эти туристы занимали высокие посты, могли "вывернуть мехом наружу" руководство компании. Печально все это, а что делать простому туристу, обивать пороги судов?Прокомментировать:
Прокомментировать: