Твитнуть
Теплоход "Иван Бунин" отошел от причала Волгограда, следует вниз по Волге.
-
-
Интересно чем они занимают своих гостей два дня в Костроме. Там по хорошему кроме Ипатия смотреть нечего. Разве что на лосиную ферму свозят, в Австралии возят туристов на кенгуру смотреть, по стилю очень похожие программы. Вообще крайне любопытно было бы узнать их экскурсионку. На пути от Казани до Волгограда, там интуристу вообще смотреть нечего. А в Волгограде... Каждый добропорядочный австралийский реднек абсолютно уверен что историю второй мировой решило сражение за Миуэй, рейд полковника Дулиттла на Токио, или может еще битва при Эль-Аламейне. А кто и с кем воевал в Европе это для них вообще загадка, и разгадывать ее на склоне лет они явно не будут.Сообщение от Виктор Анатольевич Посмотреть сообщениеC уважением Михаил.Комментарий
-
Теплоход "Александр Грин" прошел вниз мимо Костромской ГРЭС.
Мимо паромной переправы у Красное-на-Волге. Переправа в кадр не попала.
Камера на самой переправе все время теряла связь, вот только на первом снимке слева, можно заметить корму "Александра Грина", при расхождение с нефтерудовозом.
----
Теплоход "Сергей Есенин" подошел к Ярославлю.
Комментарий
-
Теплоход "Иван Бунин" сделал оборот и зашел в Волго-Донской канал.
Памятник В. И. Ленину.
Памятник-маяк морякам-защитникам Сталинграда.
Теплоход заходит в шлюз № 1 Волго-Донского канала.
Комментарий
-
Теплоход "Александр Грин" подошел к Плёсу.
Сделал оборот и подошел к причалу.
----
Теплоход "Иван Бунин" вышел из камеры шлюза № 1 Волго-Донского канала.
Автомобильный мост через канал по которому проходит проспект Героев Сталинграда.
Комментарий
-
Теплоход "Иван Бунин" прошел шлюз № 2 Волго-Донского канала.
----
Теплоход "Княжна Виктория" отправился в тур Москва-Углич-Москва с причала № 3 СВР.
У бункеровщика стоит теплоход "Мстислав Ростропович".
Комментарий
-
Теплоход "Иван Бунин" прошел шлюз № 3 Волго-Донского канала.
Комментарий
-
Теплоход "Иван Бунин" подошел к шлюзу № 4 Волго-Донского канала, начало Чапурниковской лестницы шлюзов Волго-Дона.
Чапурниковская лестница шлюзов включает в себя шесть шлюзов Волго-Донского канала №№4-9. Перепад высот от нижнего бьефа 4-го шлюза до верхнего бьефа 9-го шлюза составляет 50 метров. Расстояние от 4-го шлюза до 9-го - примерно 9 км.
Комментарий
-
Теплоходы:
"Княжна Виктория" обошел теплоход "Генерал Лавриненков" в районе Белого Городка, суда идут вниз.
----
"Александр Грин" на рейде между шлюзами у Городца.
----
"Сергей Есенин" и "Викинг Акун" в Угличе.
----
"Иван Бунин" прошел под железнодорожный мост через Цимлянское водохранилище.
Комментарий
-
Теплоход "Александр Грин" прошел шлюз № 15 Нижегородского гидроузла.
Комментарий
-
Теплоходы "Сергей Есенин" и "Викинг Акун" вышли из шлюза Углича, теплоходы "Княжна Виктория" и "Генерал Лавриненков" - заходят.
----
Теплоход "Александр Грин" подошел к Нижнему Новгороду.
Комментарий
-
Теплоход "Александр Грин" подошел к причалу № 14 Нижнего Новгорода.
Сделал оборот.
Комментарий
-
Теплоход "Иван Бунин" прошел Цимлянское водохранилище, подошел к Волгодонску.
Вошел в канал и прошел шлюз № 14 Волго-Донского канала.
Комментарий
-
И шлюз № 15.
Книга "Волга", 1954 год.Архитектура шлюза посвящена советской коннице, воинской славе и геройству донских казаков. На высоких башнях, которые служат как бы пьедесталами, - девятиметровые медные скульптуры казаков на вздыбленных конях.
Открываются выходные ворота пятнадцатого шлюза, и судно, пройдя по пятикилометровому каналу (сам измерял, там меньше 3 км, прим.Виктора Анатольевича), оказывается в русле Дона ниже плотины. В этом месте поставлен маяк.
Маяк справа за деревьями.
Памятник Степану Разину.
Это копия оригинала. А оригинал был разбит проходящей баржей, за два дня до открытия памятника.
Комментарий
-
Теплоходы:
"Княжна Виктория" и "Александр Радищев" идут вниз после шлюза № 2 КИМ.
----
"Сергей Есенин" в Пестовском водохранилище, у причала Лесное.
----
"Иван Бунин" на Волго-Донском канале.
Комментарий
Комментарий