СРЗ Белый городок

[Irinka]

Вспомните печальную участь "Уникума".

Так его всё же сгубили?

[bizonn]

А вот каким краном поднимали сейнер
и еще немного Белого Городка осень 2008

[Irinka]

И всё же куда делся "Уникум"?
bizonn, на ваших фотках как минимум на 3-х я его вижу, хоть и в затопленном состоянии. Как то странно получается, что годом раньше его видели на стапели Белгородского з-да, а через год не доделав сбросили и перевели на другой берег и он затонул (притонул) и после этого тишина.... Толи его вытащили тем же КПЛ-351 и порезали, толи.....

[RK3DIA]

Он сопровождал большой теплоход "Союз", на котором перевозились секретные правительственные документы.

Не понял, а разве по суше в спецвагоне не быстрее было это делать. Да и нерентабельно это и скорость доставки секретных документов особой важности слишком низкие. Что тогда спецавиации или спецавтомобилей не было. Как-то притянута за уши вся эта версия... Не думаю, чтобы вообще когда-то кроме войны конечно, по реке документы особой важности перевозили....
Для прогулок и отдыха советской эллиты подобные суда могли использоваться, но чтобы на том же "Уникуме" за Хрущевым спецчемоданчик (с ядреной кнопкой) возили или спецохрана плыла, что-то не верится.

[Irinka]

Не понял, а разве по суше в спецвагоне не быстрее было это делать

Не везде где пройдет теплоход сможет проехать вагон.

Как-то притянута за уши вся эта версия...

Ну доля притянутости есть, но только если опираться на фразу "секретные правительственные"

но чтобы на том же "Уникуме" за Хрущевым спецчемоданчик (с ядреной кнопкой) возили или спецохрана плыла, что-то не верится.

Ну не чемоданчик.... но если не разбираетесь в некоторых вещах, то лучше домыслы и не строить.

[Irinka]

да и то в места, где нет железных или автомобильных дорог.

Ну так и я о том же.
А то что он был ещё и разъездным, так точно было такое. Ну не ядрёную кнопку в чемоданчике, но документы перевозил.

Здесь я кое-что понимаю, дед у меня работал в горкоме партии в свое время, как раз в должности помощника 1-го секретаря.

Нууу, тогда понятно. Скорость, рентабельность.... А если допустим нужно отправить какой-либо приказ, ну допустим из Москвы в Кимры. Почтой - долго. Личной машиной - так что тогда 1-вый секретарь домой пешком пойдет? Нет конечно. Да и не рентабельно гонять машину с одной единственной бумажкой за 200 верст. А вот с теплоходом, с попутным теплоходом, так на следующие сутки уже будет на месте.
Ну а "Уникум" тоже перевозил и приказы (документы) на борт теплохода и команду (ну в том случае если т/х стоит на рейде).

[c.f.]

Это, наверное, было "Москвичем".