Дагестан-2019.

[barcat]

Ну и, конечно, со стен цитадели открывается великолепный вид на город.

[barcat]

После посещения крепости мы пообедали в расположенном рядом ресторане "Крепость". Уютная атмосфера, хорошая кухня, адекватные цены. Единственным минусом оказался официант, решивший, что всю сдачу мы ему оставили в качестве чаевых.

Спускаемся обратно в город. Следующим местом нашего посещения была восточная девичья баня. Находится музей на улице 7-й Магал.
Через городские ворота "Орта-капы"



попадаем в старую часть Дербента.
Так выглядит баня с улицы.


Баня была построена в 1613 году.
Сотрудник музея рассказал нам про обустройство бани и об особенностях процесса помывки в них.







При планировании посещения музея следует учитывать то, что спускаться, а затем и подниматься, придется по крутой лестнице.

[barcat]

Следующим пунктом нашей программы был музей истории мировых культур и религий. До музея мы решили добраться улочками старого Дербента: теми самыми Магалами.









А вот и хурма.

[barcat]

Музей истории культуры и религии был открыт в Дербенте в 2014. Экспозиция не очень большая. Однако мы бы посоветовали его посетить и, лучше, с экскурсией. Вы узнаете много нового про историю религий.

Открылся музей в Дербенте неспроста: дело в том, что Дербент является многоконфессиональным городом. Из вышеизложенного материала вы уже знаете, что в Дербенте есть армянская церковь и дальше, в процессе моего рассказа, вы сможете убедиться в том, что Дербент является многоконфессиональным городом.

Несколько фотографий из экспозиции музея.

[barcat]

После посещения музея истории культуры и религии отправляемся в музей "Домик Петра I".

Улицы Дербента.



Здание синагоги.



Здание синагоги было построено в 1914 году. Кто является архитектором - неизвестно. Синагога строилась на средства купцов, братьев Ханукаевых. Предыстроия такова.

В ноябре 1903 года начальник гражданской части на Кавказе в ответ на просьбу горских евреев края предписал городу построить для горских евреев молельню, но чтобы она «…не именовалась ни синагогой, ни молитвенным домом или школой».

В феврале 1904 года еврейское общество обратилось к городским властям с просьбой о выделении земли под постройку новой синагоги.

В прошении говорилось, что еще во времена дербентского ханагорские евреи построили для себя синагогу на 2-й Комендантской улице (имелась в виду синагога «Мидраш Ильягу»), но со времени численность их увеличилось и синагога не вмешает молящихся, и поэтому еврейская общество просит выделить бесплатно участок под строительство новой синагоги.

Однако городские власти, руководствуясь вышеуказанным предписанием начальника на Кавказе, запрещавшего строительство в городе синагоги, выделило еврейской общине города участок в 300 кв. саженей для строительства молитвенного дома на углу Голицынской улицы (ныне ул. Буйнакского) и Колодезного переулка (ныне пер. Чапаева).


Улица в районе городского рынка.


Типичный для Дербента городской пейзаж.

[barcat]

Сохранившаяся часть южной крепостной стены.

Музей "Дом Петра I" был открыт в июне 2015 года. Это место где Петр Первый останавливался на ночлег во время Персидского похода, в 1722 году. был расположен примерно в 100 м к западу от берега моря и в 50 м к югу от Северной крепостной стены и состоял из двух небольших комнат. Царь пробыл в Дербенте три дня и отправился с войском и флотом далее, на Баку, оставив в древней крепости русский военный гарнизон.

Землянка Петра I долгое время считалась своеобразной святыней.

В 1848 годунаместник Кавказакнязь Воронцов приказал обнести хижину каменной оградой. На каменные столбы повесили якорные цепи и установили чугунную плиту с надписью «Место первого отдохновения Петра Великого 23.08.1722 г.». Вокруг ограды установили три пушки, отлитые в 1715 году. Позже, во второй половине XIX века над землянкой был сооружен монументальный павильон из каменных квадратных колонн под шатровой железной кровлей.

Достопримечательность не раз посещали члены императорской семьи и многие другие известные люди. В их числе – писатель Александр Дюма (отец) в 1858 г. и Николай II в 1914 г.

В музейный комплекс входят памятник Петру Первому



и остатки дома, а точнее, землянки.




Закат над Дербентом.


Городские ворота в ночной подсветке.

[barcat]

Возвращаемся в центр города, по улице Ленина. Здесь находится Покровская церковь.



Это единственная сохранившаяся православная церковь в Дербенте.
7 января 1899 года на месте нынешнего храма было заложено здание церковно-приходской школы, а через год в школе уже начались занятия. В 1901 году в школе был устроен Алтарь, и она превратилась в церковь-школу. Новая церковь-школа вскоре стала главным образом служить нуждам прихода и оказалась необходимой для церкви, поэтому в 1902 году построили новое здание собственно школы. В 1939 году храм был закрыт, а в 1943 году вновь передан православным верующим.

Памятник "Трое", предположительно, в честь открытия первого кинотеатра в Дербенте.

Солнечные часы в парке Боевой славы Дербента.


Из парка хорошо видна крепость Нарын-Кала которая в темное время суток подсвечивается.

[barcat]

Кстати, в Дербенте мы много раз встречали авто, которые у нас можно встретить, разве что, в музее.
Например ГАЗ-21.

[barcat]

Раннее утро 4-го ноября. Надо возвращаться в Махачкалу. Как я уже говорил ранее: одним из недостатков Дербента является транспортная доступность. Чтобы вернуться в Махачкалу и, потом, успеть на самолет из Дербента надо было выехать на утренней электричке, которая отправляется в 6-10.
Надо отдать должное сотрудникам нашего отеля: не смотря на ранний час они накормили нас, пусть и скромным, завтраком.

Здание железнодорожного вокзала в Дербенте.



На перроне. Слева электропоезд серии ЭД4М который отправляется в сторону границы с Азербайджаном, справа ЭД9М который отправится в Махачкалу. Заранее предвижу вопрос: почему электропоезда разных серий. Отвечаю: станция Дербент - станция стыкования токов. На Махачкалу идет линия с переменным током, а в сторону Азербайджана идет линия с постоянным током.



Пользуясь железной дороге вы, одновременно, путешествуете по вековой истории. Работы по строительству железнодорожной линии начались в 1896 году и первый поезда прошел по этому участку 25-го октября 1898 года.


Дальнейшая прокладка пути в направлении Баку продолжалась еще два года и производилась с двух концов: от станции Баладжары и от станции Дербент. Работа осложнялась крайне неблагоприятными погодными условиями: необычайно дождливая осень 1897 года, чередовавшаяся с крайне суровой зимой 1898 года. Кроме того, приезжие строители тяжело переносили летнюю жару, усугублявшуюся полчищами комаров – разносчиков смертельно опасной малярии. Сказывалось на ходе работ и отсутствие местных перевозочных средств, из-за чего издалека приходилось привозить конные и верблюжьи подводы, а все необходимые для строительства материалы в Баку и Дербент доставлялись морским путем.

Официальное открытие железнодорожного участка состоялось 1-го января 1900 года.
Вид из окна электропоезда.

[barcat]

Начало девятого утра. Электричка прибыла в Махачкалу.



На железнодорожном вокзале Махачкалы.

[barcat]

Выйдя из вокзала попадаем на привокзальную площадь. Здесь установлен памятник Махачу Дахадаеву.



На самом деле звали этого человека Магомед-Али, Махач - его псевдоним. Это был видный общественно-политический деятель Дагестана, большевик. В честь него столица Дагестана получила свое название - Махачкала.



Через старую часть города направляемся в центр.






Местные кошачьи за завтраком. Такую картину мы наблюдали в последний раз в Стамбуле.

[barcat]

Выпив кофе в одной из кофеен отправляемся гулять по городу.
Сквер имени Фазу Алиевой.



Назван он в честь народной поэтессы Дагестана, советской и российской поэтессы Фазу Алиевой. Начала сочинять стихи в раннем возрасте, и уже в школьные годы её считали настоящим поэтом. Фазу писала на аварском и русском языках. Стихи семнадцатилетней Фазу впервые были опубликованы в газете «Большевик гор» в1949 году, позже — в газете «Комсомолец Дагестана» и журнале на аварском языке «Дружба».Критиков тогда уже поразила начинающая поэтесса и писательница своей яркостью и неординарным талантом.
Закончила Дагестанский педагогический институт, а затем и литературный институт им.М.Горького. Состояла с союзе писателей СССР, академик Национальной академии наук Дагестана.

Композиция "Павлин" в сквере.



Около расположенного рядом со сквером кафе встретили парочку упитанных местных представителей кошачьих.

[barcat]

Джума мечеть.



Мечеть построена в 1997 по образцу Голубой мечети в Стамбуле.Реконструирована в 2005 году. Честно говоря, у нас была надежда, что получится попасть внутрь, но увы, как видите, проход закрыт даже во внутренний двор, в отличии от Стамбула.



Хотели мы ещё посетить пару музеев, но из-за того мы оказались в городе в праздничный день музей оказался закрыт, а другой не оказался по указанному адресу. Не знаю, то ли переехал в другое место, то ли MAPS ME подвел.
Пришлось довольствоваться прогулкой по улицам Махачкалы.

[barcat]

Центральной улицей Махачкалы является проспект Расула Гамзатова.





Начинается он от площади Петра Первого
Кстати, здесь же находится интересный по архитектуре дом. К сожалению, информацию по нему найти не удалось.

По архитектуре его можно отнести к готическому стилю, что не характерно для восточного региона.

[barcat]

Здесь же, на проспекте Расула Гамзатова, находится Дагестанский государственный театр кукол. Открыт он был 30 апреля 1941 года.



Не далеко от проспекта, на улице Малыгина находится красивое здание мечети.

К сожалению информацию по этой мечети найти,также, не удалось. Могу лишь предположить, что в ней размещается медресе. Основания так полагать даёт тот факт, что когда мы проходили мимо из мечети выходило много людей, явно, похожих на студентов.

И здесь же нам попался еще один автораритет, я уже думал, что таких авто уже нет, Москвич - 400, если не ошибаюсь.





Обедали мы в ресторане "Гамбит", расположенном на проспекте Расула Гамзатова. Рекомендуем к посещению. Вкусно готовят, уютная атмосфера. Есть еще одно достоинство - терраса разделенная на кабинеты. Можно уединиться компанией и никто мешать не будет.