Теплоход Николай Славянов отправился в свой первый круиз навигации 2011 года.

[Мурка]

Ну что, как ребенка уговаривать нужно :cry::laughing:
Я бы с удовольствием пошла на Репине!

а мы и пойдем бе бе бе

[Александр Зайцев]

На моей памяти рейсы на 305 теплоходах из-за недогруза еще не отменяли.

[Мурка]

На моей памяти рейсы на 305 теплоходах из-за недогруза еще не отменяли.

там весь трюм пустой был

[Путник]

Лично я огорчена недогрузом на теплоходах. Мне кажется, одна из причин - повторение маршрутов из года в год, особенно короткие. Как не хороши Углич и Мышкин, но только одержимые готовы ходить туда десятками раз. А одержимых значительно меньше, чем спокойных туристов. В такой ситуации категорически нужна ОКА! Ну, и конечно, еще активнее осваивать можно Рыбинское водохранилище. Настаивать (уж, извините за стиль), чтобы власть в Кимрах взялась за ремонт и реставрацию своего старинного города. Я про те места, что недалеко от Москвы.

[Роман Аниканов]

Путник, Ольга, ну или как вариант - практиковать отправление теплоходов в круиз не из Москвы. Про это даже тема где-то была...

[Мурка]

Путник, Ольга, ну или как вариант - практиковать отправление теплоходов в круиз не из Москвы. Про это даже тема где-то была...

так сейчас и купить можно так. при желании

[Путник]

Путник, Ольга, ну или как вариант - практиковать отправление теплоходов в круиз не из Москвы. Про это даже тема где-то была...

Согласна. Сама размышляю о таком варианте. Но все же из родного города удобнее, именно удобнее.

[Мурка]

Согласна. Сама размышляю о таком варианте. Но все же из родного города удобнее, именно удобнее.

я как представлю например что из Ярославля на электричке ехать- мне плохо уже заранее

[Путник]

я как представлю например что из Ярославля на электричке ехать- мне плохо уже заранее

Мурочка, самое простое -добраться до Ярославля. Это просто к сведению. В июне ездила самостоятельно туда на пару дней: суперэкспресс, еще лучше, чем три года назад, меньше 4 часов в пути. Рублей 450 в одну сторону. Можно дороже, но не нужно. Даже не успеваешь вздремнуть.По-моему, очень современная поездка.

Поэтому я бы рассматривала Ярославль как старт потенциального круиза . Но пока таких рейсов от московских компаний нет. А для меня московские пока более известны, а потому надежны, чем другие.

[Андрей Рассамахин]

Что-то мне вспомнилось, сколько было "нервов" по поводу круиза Рязань - Касимов - Рязань вместо МЮРВ - Константиново - МЮРВ в конце мая

[сашенька]

Что-то мне вспомнилось, сколько было "нервов" по поводу круиза Рязань - Касимов - Рязань вместо МЮРВ - Константиново - МЮРВ в конце мая

Только не стоит называть это круизом , скорее автобусно-теплоходный тур

[Андрей Рассамахин]

Вот-вот. Я не буду спорить, как это называть, дело не в этом.
Просто наша круизно-форумная общественность изумительно непоследовательна по своей природе.
Сначала активно обвиняют круизных операторов в нежелании организовывать "автобусно-теплоходные туры" из Ярославля, Дубны, Кимр или Рязани.
Потом возмущаются, когда операторы по вынужденным обстоятельствам меняют маршрут на отправление-прибытие из этих городов.
Скажете, должен быть осознанный выбор такого тура? Да, конечно.
Но туроператоры, к счастью, не дураки. И рассчеты, и опыт, и самое главное - эксперименты, - все это показало то, что и должно было показать: популярность таких туров равна почти нулю.
Одна известная Нижегородская фирма пыталась организовывать туры из Нижнего Новгорода для москвичей с автобусным трансфером. Туры были интересными (вниз по Волге) и привлекательными по цене. Результат - почти ноль.
Другая известная фирма пыталась делать тоже для москвичей ж/д - теплоходные туры СПб - Валаам - СПб. Результат - практически ноль.
А уж скандалы с вынужленной заменой рейсов и отказы от путевок все подтвердили и расставили по местам.

[сашенька]

Дорогой Андрей Александрович! вопрос в том на что покупаешь билет: на автобус или на теплоход. И это очень важно!

Туристы - они ведь ваши кленты- А КЛИЕНТ ВСЕГДА ПРАВ!(даже если он не прав)

[Мурка]

в автобусном трасфере/ просто автобусном туре- основная проблема для нас это туалет
мы раньше ездили часто на автобусах(денег на теплоходы не было, есличо)
пробка, а туалет или закрыт или его нет вообще. а когда едешь на Ярославль или Кострому, пробки постоянно.
и сидеть четыре часа или больше терпеть, это как то не алло

[ЛЮМакс]

Вот-вот. Я не буду спорить, как это называть, дело не в этом.
Просто наша круизно-форумная общественность изумительно непоследовательна по своей природе.
Сначала активно обвиняют круизных операторов в нежелании организовывать "автобусно-теплоходные туры" из Ярославля, Дубны, Кимр или Рязани.
Потом возмущаются, когда операторы по вынужденным обстоятельствам меняют маршрут на отправление-прибытие из этих городов.
Скажете, должен быть осознанный выбор такого тура? Да, конечно.
Но туроператоры, к счастью, не дураки. И рассчеты, и опыт, и самое главное - эксперименты, - все это показало то, что и должно было показать: популярность таких туров равна почти нулю.
Одна известная Нижегородская фирма пыталась организовывать туры из Нижнего Новгорода для москвичей с автобусным трансфером. Туры были интересными (вниз по Волге) и привлекательными по цене. Результат - почти ноль.
Другая известная фирма пыталась делать тоже для москвичей ж/д - теплоходные туры СПб - Валаам - СПб. Результат - практически ноль.
А уж скандалы с вынужленной заменой рейсов и отказы от путевок все подтвердили и расставили по местам.

Есть смысл идти москвичам от Ярославля и Нижнего в длительные круизы (от 7 дней). Многие так и делают.
КВД и прочие 3-4хдневки удобнее из Москвы.