На речном вокзале в Нижнем Новгороде.

[Алекс]

Только один он стоял в Нижнем? А случаем не знайте, когда он пойдёт в затон (какой ППК, Октябрьский)?

К сожалению ничего не могу вам сказать. Когда я снимал было уже поздно (16:53) и ЧИЧЕРИН у причала стоял один.
И кстати сами причалы все (кроме 8-го, у которого стоял т/х) тоже уже отбуксировали в затон.

[alecs]

ГЕОРГИЙ ЧИЧЕРИН

Если смотреть на зимнюю постановку правого якоря, то он уже на зимней
стоянке, как гостиница.

[Алекс]

Возможно. Но теплоходы под гостиницы у нас уже много лет не ставят. Да и раньше такой опыт был совсем небольшим. И кстати ЧИЧЕРИН, если мне не изменяет память, последние годы всё время зимует в ППК.

[NWO]

Если смотреть на зимнюю постановку правого якоря, то он уже на зимней
стоянке, как гостиница.

А что в ней, в постановке якоря, "зимнего"?

[Железный дорожник]

А вверх шлепала груженая ШПшкаНажмите на изображение для увеличения Название: 4.JPG Просмотров: 9 Размер: 155.1 Кб ID: 3239,чье название из-за заржавленного посреди надписи борта прочитать не удалось,похоже на Загорск,но букв вроде в названии этой было больше.

Это "Чешка" - либо 21-88 либо 21-89 проект. Судя по останкам названия - проект 21-88 "Заволжск".

[valley]

МИХАИЛ ШОЛОХОВ, РУСЬ, ДМИТРИЙ ПОЖАРСКИЙ.

Немного раньше от причала отошёл АЛЕКСАНДР ПУШКИН, которого я заснять не успел.

Прям три брата=))) Красиво смотрятся.

[belgar]

18 октября я как раз был на Чичерине (был в перегонном рейсе с 13 по 17) Стоял т/х один! В затон он ушёл 18-го в ночь. А с 17 по 18 там был корпорат + прогулка по Волге 18-го днём.
Недалеко от НН стоял ещё Алдан гамовский. Больше пассажирских т/х не было!!!

[SSSSSA]

Прям три брата=))) Красиво смотрятся.

Три брата,только двое близнецы,а третьим корпусом- старший двоюродный,а может и троюродный немец!

[Антон Зубов]

Стоял т/х один! В затон он ушёл 18-го в ночь.

В ППК или "Октябрьский"?

[Алекс]

26 марта я наконец-то добрался до речного вокзала...

...и увидел, что "стройка века", т.е. реконструкция нашей причальной стенки в данный момент на стадии замерзания. Я сделал несколько кадров правой части этой стройки (от вокзала до Чкаловской лестницы), которые и предлагаю вашему вниманию.








А это прямое нарушение всех возможных правил безопасности. Через это отверстие запросто можно отправиться в "незапланированное плавание" по Волге. Особенно, если "пловец" будет в нетрезвом виде.
















Волга постепенно начала вскрываться ото льда (два кадра).

[TSO]

А когда, если не секрет, эту нижегородскую "стройку века" намерены завершить? В прошлую навигацию все мучились с этим забором, который надо обходить. Я уж про ужасный внешний вид даже не говорю...

[Алекс]

А когда, если не секрет, эту нижегородскую "стройку века" намерены завершить?

Это очень хотелось бы знать и мне тоже, и наверняка многим нижегородцам. В начале темы есть ссылка на сайт фирмы-застройщика. Посмотрите - может там появилась какая-то новая информация об окончании этого строительства.


:boat:

[TSO]

Цитата с сайта компании, ведущей работы:
"Сроки реализации проекта
Корпус № 1: начало строительства – июнь 2008 года – окончание строительства - 2-й квартал 2010 года.
Корпус № 2: начало строительства – июнь 2008 года – окончание строительства - 4-й квартал 2010 года."

То есть все должно быть завершено в этом году. Интересно, кто-нибудь в это верит? Второй квартал уже, кстати, идет...

[Алекс]

:laughing: :laughing: :laughing:

Ну вот и делайте выводы по моим фотографиям и этим цитатам.

[TSO]

Да выводы-то мы и по прошлогодним наблюдениям сделали. Жаль, что и без того вполне приличную стенку причальную в Нижнем так изуродовали на долгие годы...