Сообщение от Igor3313
Посмотреть сообщение
-
В статье "Внимание пассажиру" речь идет о Северном речном пароходстве? М-225, указанная в статье, это Москвич? Если так, то это странно: в Кинешме работает М-225 производства Московского ССРЗ. На Севере он не работал. Вроде. -
В статье "Внимание пассажиру" речь идет о Северном речном пароходстве? М-225, указанная в статье, это Москвич? Если так, то это странно: в Кинешме работает М-225 производства Московского ССРЗ. На Севере он не работал. Вроде.Прокомментировать:
-
Игорь, здравствуйте.Сообщение от Igor3313 Посмотреть сообщениеВот нашлась фотография "Малиновки". Снято на реке Емце около деревни Прилук.
Собираю любую информацию о Москвичах 544 проекта. Нет ли у Вас еще чего-либо по "Малиновке"? Где она сейчас?Прокомментировать:
-
Когда я менял корпус на своём,продали 403,а мой отец 6 навигаций на нём отработал.Соответственно и я все годы с ним.Скажу честно,комочек к горлу подкатил,так было жалко старого трудягу,хотя условий на нём(кроме туалета и газовой плиты)не было никаких.В корме,в каюте мотористов,на ходу просто говорить не было никакого смысла,приходилось кричать.В носу тоже не лучше.Рубка была деревянная,на судно выдавали тулуп для вахтенного.Прокомментировать:
-
А вот 404 давно на шайбы пустили наши РЭБовцы в отличии от ПОРТачейПрокомментировать:
-
Везёт же некоторым! Спят судёнышки. ) Названия не все видно. ( А кто-то следил за фотографом (12 фото)Прокомментировать:
-
Благодарствую! А нашим спортсменам, как и этому пароходу всё силёнок не хватает чуть-чуть. (((Прокомментировать:
-
Было на Вологде, да на Сухоне реке начальство. И каталось оно на пароходе с гордым именем "Ермак". Да вот незадача, болел в детстве пароходик, слабый был. Если против течения, да волна в нос, да ветер встречный в рубку-вперёд ни на метр выгрести не получалось. Приходилось попутным судам брать его на буксир, выручать. Вопрос: нет ли у кого фото сего пенителя речных вод?Прокомментировать:
Прокомментировать: