«Все выше и выше и выше». МОЩЬ СОВЕТСКОЙ АВИАЦИИ. Фотоотчёт о экскурсии в музей авиации в Монино.

[yan]

Большое спасибо за интересный отчёт о посещении прекрасного музея !!!

С интересом увидел на Ваших фотографиях Ту-144 СССР-77106 . А я тоже поднимался на борт Ту-144, правда СССР-77112 - в Зинсхайме.

Ту-114 и Ан-22 видел только на фотографиях, правда у меня есть шанс увидеть Ан-22 в Шпейере, надо будет как-нибудь туда съездить.

Видел ли кто-нибудь в этом музее, где Вы все были, самолёты Ту-110, Ту-124 и Ан-10 ?

[Владислав Хасиков]

Ту-124

Ту-124 стоит в музее с поврежденным фюзеляжем.

[Клепиков Дмитрий]

Ан-10 точно был

[Bog-Danoff]

Ту-110 на официальном сайте Музея ВВС Монино присутствует, но в экспозиции замечен не был. Такое чудо невозможно пропустить было.

[a.bukovski]

Ан 10 стоит в отдалении, и я его засёк, поскольку летал на нём в детстве из Ростова в Сочи

По - моему, вот он, на переднем плане
]


http://www.monino.ru/img/ruavia/all_3.jpg

[Marakesh]

Все правильно, вот он, в углу затаился!

[Вячеслав Скляр]

Все 3 самолета этой серии-АН-8,10 и 12 в кучку за "Антеем"

Тушки ( 104,124.154) в куучке за Яками( 40 и 42) сзади 114-го

С уважением В Скляр

[Вячеслав Скляр]

Маракешу

Михаил ! Спасибо за информацию по Бартини, ведь он дал развитие всем "БЕ"

В Таганроге 3 самые известныу личности: Петр 1, Чехов и Бартини

С уважением В Скляр

[a.bukovski]

В Таганроге учился с 66 по 71, а о Бартини ничего не слышал, хотя БЕ 12 регулярно летали над головой.

[Вячеслав Скляр]

Моя первая командировка,молодой специалист,только что окончил МАИ, была в Таганрог на завод Димитрова в 1979г на целый июнь.Там я впервые увидел 3-4 самолета Бартини.Это прилетел в Жуковский где-то в 1983г.

[yan]

Всем большое спасибо за разъяснения !

Постепенно, всё меньше пасс. самолётов Советской постройки остаётся в эксплуатации. В Украине в этом году со многих рейсов и даже с ряда маршрутов полностью ушли пасс. самолёты Советской постройки. Лишь немного рейсов ещё выполняется на "Як-42" и ещё реже - на "Ан-24". Вероятно, во время моей очередной поездки в Украину в следующем году будет смысл совершить полёт на одном из таких самолётов и таким образом, проститься с лайнерами Сов.посторйки. Учитывая темпы ухода этих судов с линий, в 2010 году возможность полёта на таком самолёте будет уже минимальной и чисто-теоретической.

[Железный дорожник]

хотя БЕ 12 регулярно летали над головой.

Так это машина КБ Бериева.... Насколько я помню, после закрытия КБ Бартини перешло "под крыло" Бериева

[a.bukovski]

Да, Пётр, БЕ 8, потом БЕ 12 строили в Таганроге, и там они совершали первые полёты.

[Вячеслав Скляр]

Анатолий!

С 1974 по 1976 г. в Таганроге поднимали первые Ту-142М, вариант " Коршун" и "Орел". Ведущим летчиком был Иван Корнеевич Ведерников. Спасибо судьбе- мне повезло быть в его экипаже на испытаниях. Он возил Никиту Сергеевича в штаты на том самолете, который стоит в Монино. 17 ноября ему исполнилось 85 лет.
С уважениеми,
В. Скляр

[a.bukovski]

А думал, что в Таганроге строили только Бешки... Спасибо.