МОМЕНТЫ НАВИГАЦИИ 2019 ГОДА С ВЕБ-КАМЕР И НЕ ТОЛЬКО

[Виктор Анатольевич]

Теплоход "Сергей Образцов" с 14-55 стоит на одном месте, что-то видно случилось.





К вечеру у теплохода находится "Путейский", скорее всего посадка на мель. Теплоход явно за правой кромкой судового хода.



Сейчас какой-то теплоход встал у левого борта, не видно какой, может тот же "Путейский".

[Виктор Анатольевич]

Теплоход находится выше Касимова, к которому он должен был, по расписанию подойти в 17-00.

Буксир-токач, снимает теплоход с мели.

[Виктор Анатольевич]

Видно название буксира-толкача, это "Плёс". Тип - Речной (Московский), проект 908. Принадлежность ФГБУ, филиал Рязанский РГС.

[Виктор Анатольевич]

Работы пока продолжаются, и будем надеяться, что скоро теплоход снимут с мели, завтра посмотрим когда и где он будет утром.

[Виктор Анатольевич]

Теплоход "Сергей Образцов" так и остался на том же месте, на мели.

Снимки в разное вермя:







Сейчас.

[Виктор Анатольевич]

Небольшая приборка на теплоходе.

[Виктор Анатольевич]

Достаточно хорошо видно, что у левого борта стоит теплоход "Путейский-26" и буксир-толкач "Плёс", суда этого проекта имеют мощность ГД 2х165 кВт.

[Виктор Анатольевич]

Теплоходы:

"Сергей Есенин" у причала в Старой Ладоге.



====

"Николай Карамзин" в Нижнем Новгороде.



====

"И.А.Крылов" у шлюза № 1 Волго-Балтийского канала.



====

"Василий Суриков" сверху под Подпорожский мост на Свири.

[Виктор Анатольевич]

Теплоход "Илья Репин" мимо заградительных ворот № 104 и первой паромной переправы.



Подошел к шлюзу № 1, ожидает очереди шлюзования.





Из камеры шлюза вышли теплоход "Феликс Дзержинский" и моторная яхта.



"Илья Репин" заходит в шлюз.



====

На Оке ситуация пока без изменений.

[Виктор Анатольевич]

Теплоход "Княжна Виктория" причалил к верхнему причалу Гориц.







====

"Михаил Булгаков" прошел шлюз № 13 Горьковского гидроузла.



И стоит на рейде.

[Виктор Анатольевич]

Теплоходы "Василий Суриков" и "Викинг Ингвар" в Верхних Мандрогах.



====

На Оке перемен не видно...

[Андрей Рассамахин]

Теплоход явно за правой кромкой судового хода.

На вчерашнем снимке от 14:55 хорошо видно, что в момент посадки теплоход находился на судовом ходу ближе к правой кромке, где и налетел правым бортом в районе кормового пролета на песчаный бугор возле правой кромки СХ. Корму занесло на повороте. Другие снимки сделаны уже вечером во время аварийно-спасательной операции, когда пытались освободить корму. При этом нос теплохода, естественно, отклонялся в противоположную сторону.

[Виктор Анатольевич]

На вчерашнем снимке от 14:55 хорошо видно, что в момент посадки теплоход находился на судовом ходу ближе к правой кромке

Андрей Александрович, вы специалист и, конечно, более информированы, но вот, если смотреть не посвященному человеку, то в 14-50 теплоход шел прямо на красный буй, расхождений и обходов нет, а слева достаточно места.

[Андрей Рассамахин]

Надо атлас смотреть. Пусть специалисты разбираются. Вот как раз, как мне думается, между 14:50 и 14:55 он начал уходить влево к оси сх, и зацепил кормой бугор.

[Виктор Анатольевич]

Надо атлас смотреть. Пусть специалисты разбираются. Вот как раз, как мне думается, между 14:50 и 14:55 он начал уходить влево к оси сх, и зацепил кормой бугор.

Согласен, без атласа и без присутствия на месте, это не понять, лишь бы сняли бы побыстрее, а то время то идет...

А картина не меняется: