«Очарование Карелии». Круиз на теплоходе «Пётр Первый» со 2 по 12 июля 2012 г.

[Папа-моряк]

Забыл разместить фотографии особо запомнившегося из серии "не понравилось"!
Жара!... И начало маразма!
Размеры порций в ресторане. Особенно впечатлило количество мяса в "Поджарке из свинины".
Образец меню: Первое блюдо - без выбора!

[Папа-моряк]

Папа-моряк, мне всегда нравится читать Ваши отзывы. Не всегда, правда соглашаюсь с Вами, но мнение Ваше уважаю. Интересно и легко читать...

Спасибо! Я старался!
IRINA, так ведь когда есть много мнений - это прекрасно! :yes:

...Жду фотографии!...

А вот с этим, пока проблемы!

...Мне только не понятно, где подкармливают до обеда в день отхода? Как-то не попадалось)) Ни на Водоходе, ни на МТФ до обеда ничем не баловали, кроме как шампанским. Только в барах за деньги))

И на "ВодоходЪ", и на "МТФ" рейсы, в которые я ходил, начинались в 12:30 - 14:00, а здесь - 10:00. Причём, как я писАл, люди из дома выезжали в 6 - 7 утра! И, кроме того, в отличии от баров "ВодоходЪ" и "МТФ", у "РПК" на "Петре" в баре практически ничего, кроме кофе, не было!
И, опять-таки, ЦЕНА!!! Цена круиза имеет большое значение! Для меня, по крайней мере...

[Папа-моряк]

...про чай (кофе я только утром пью), я спокойно в начале ужина-обеда САМА подходила и наливала себе горячей воды - брала чай и лимон, т.к горячее я не пью - а к концу еды он остывал до приятной мне температуры. Не вижу в этом ничего криминального...

КалиНа*! Да и я, собственно, тоже ничего криминального в этом не вижу!
Просто тут (для меня) есть 2 нюанса:
1. Если бы официантка подошла и просто по-человечески бы сказала: "Ребята! У меня лапы ломит, хвост отваливается... Не успеваю вас обслужить, короче! Сходите, пожалуйста, за чаем/кофе сами", то я бы сходил сам - не проблема. Хотя для этого мне надо было бы поднять с места сына! Иначе бы я никак не пролез!
2. На "Петре", заведение в котором мы питались, называлось ресторан, а не столовая-самообслуживания! И цены, соответственно, были ресторанными, а не столовскими!

...Доп. экскурсии - меня интересовала только одна - на карьер мраморный, я ее и оплатила, на остальные стоянки у меня были свои виды и хотелки и в большинстве я их и выполнила...

Опять-таки, всё упирается в цену круиза! Я считаю, что "РПК" вполне могла себе позволить сделать эти экскурсии бесплатными хотя бы для тех, кто, как мы, купил у них круиз в 2011 г. дороже, чем те, кто купил в 2012 г. дешевле!
Я тоже оплатил только карьер. А в монастырь Александра Свирского мы троём съездили за 1500 руб. на частной машине.

...Кстати о капитане. Я первый раз видела капитана-хозяина теплохода. Он был везде и всегда. Ходил по теплоходу - сам подводил отстающие часы - провожал и встречал туристов на стоянках, интересовался прогулками и вообще про жизнь. Я вообще такого не видела ни разу (чаще всего капитана видишь 3 раза за круиз - на знакомстве-в рубке-на капитанском ужине).

Я такого капитана встречал 2 раза. Первый раз это был капитан т/х "Сергей Абрамов" в 2007 г. (к сожалению, не запомнил его Ф.И.О.), а второй - капитан т/х "Григорий Пирогов" Данькин Пётр Иванович!

Что же касается непосредственно

...интересовался прогулками и вообще про жизнь...

то со мной он только здоровался (не за руку, в отличие от капитанов т/х "Сергей Абрамов" и "Григорий Пирогов") и всё. Возможно, что это было связано с тем, что я всё время ходил в фуражке с надписью "Григорий Пирогов". А, возможно, с тем, что Вы - молодая симпатичная женщина, а я менее симпатичный мужчина! :laugh:

[Мурка]

К сожалению, Петр Первый образца 2012 года, по моим наблюдениям, опустился, где-то на уровень Княжны Виктории. ИМХО.

это плохо?

[ЛЮМакс]

Да, РПК разочаровывает. Помнится, 2 года назад, на "Прикамье", помимо тесноватого расположения столов в ресторане, придраться было решительно не к чему.

Согласен, Прикамье образца 2009, 2010 вообще было почти вне конкуренции. К сожалению, Петр Первый образца 2012 года, по моим наблюдениям, опустился, где-то на уровень Княжны Виктории. ИМХО.

[КалиНа*]

Да, РПК разочаровывает. Помнится, 2 года назад, на "Прикамье", помимо тесноватого расположения столов в ресторане, придраться было решительно не к чему.

Я тоже была в этом круизе. И могу официально заявить: Я готова еще раз сходить на Петре Первом по Волге!
Кроме еды, сын не наедался, все мои десерты были его, мне хватало за глаза. Чаще всего гарниры я оставляла - десерты уходили сыну.
И про чай (кофе я только утром пью), я спокойно в начале ужина-обеда САМА подходила и наливала себе горячей воды - брала чай и лимон, т.к горячее я не пью - а к концу еды он остывал до приятной мне температуры. Не вижу в этом ничего криминального.

Доп. экскурсии - меня интересовала только одна - на карьер мраморный, я ее и оплатила, на остальные стоянки у меня были свои виды и хотелки и в большинстве я их и выполнила.

Кстати о капитане. Я первый раз видела капитана-хозяина теплохода. Он был везде и всегда. Ходил по теплоходу - сам подводил отстающие часы - провожал и встречал туристов на стоянках, интересовался прогулками и вообще про жизнь. Я вообще такого не видела ни разу (чаще всего капитана видишь 3 раза за круиз - на знакомстве-в рубке-на капитанском ужине).

[ЛЮМакс]

Уже не в первый раз вижу на Биглионе продажу "горящих" путевок на т/х РПК со скидками...

Да, мне как-то даже Булгаков попадался...

[ЛЮМакс]

Вот поэтому я, выбирая теплоходный круиз, стараюсь не связыватся с разными туристическими компаниями сомнительного происхождения. Тем более, туркомпания у которой один-два теплохода в аренде - это практически всегда фирма-однодневка...

Фирмы, оперирующие 1-2 теплоходоми, часто более тщательно и бережно за ними следят. Это их единственный источник дохода.
И к туристам относятся более внимательно, ибо они у них все считанные. Борются за клиента.
Так вышло, что лучшие мои круизы состоялись с фирмами, которые, оперировали 1, 2 или 3 теплоходами.

Тем более, туркомпания у которой один-два теплохода в аренде - это практически всегда фирма-однодневка.

Ну это вообще глупость написана. Есть такие фирмы, которые успешно работают в круизной отрасли дольше, чем указанные Вами:

Поэтому путешествую только с крупными, известными тристическими компаниями, как например Мостурфлот и Речтурфлот.

Другое дело, что на дворе кризис в круизной отрасли. Поэтому выживать им сложнее, чем гигантам, функционирующим при пароходствах: Московском, Волжском и Волго-Донском.

[ЛЮМакс]

Никто не спорит, но не хотелось бы все косяки списывать на то, что этот год для отрасли не самый удачный.

Именно так, кризис в отрасли. Сильнее всего он ударил по компаниям, которые оперируют (оперировали) 1-2 пузырями (из-за резкого сокращения спроса на 2хпалубные тх), и по компаниям, которые оперируют 1-2 модернизированными "дорогими" теплоходами, в т.ч. РПК (из-за резкого сокращения спроса на круизы вообще, "дорогие" круизы стали хуже покупаться).
Если дело пойдет так дальше, в отрасли останутся 3-5-7 монстров.
Вот только рядовой турист от этого не выиграет, а скорее наоборот. Монополия - это плохо для потребителя.

[semen-off]

РПК не фирма однодневка!

Никто не спорит, но не хотелось бы все косяки списывать на то, что этот год для отрасли не самый удачный.

[Ginger]

кстати, мне бы 11 кусочков картошки хватило с избытком

А я вообще картошку не заказываю, стараюсь выбрать лодочку из баклажан с овощами в качестве второго блюда, или еще что-нибудь такое же вегетарианское, ведь на ужин опять будет мясо или рыба. Мне главное, чтобы было вкусно, и чтобы обязательно был выбор. Подпорченные огурцы и просроченные сливки в ресторане - это ужасно, ведь это же ресторан, а не магазин Пятерочка!

Насчет смены банного полотенца один раз за 11 дней - тут мои истории про смену банных полотенец на Карамзине сразу же померкли, ведь там меняют чаще, это точно!

В круизе на Александре Вампилове мне вообще каждый день меняли все 3 полотенца, но это потому что я их развешивала и раскладывала везде, где капало с потолка. На стоянке уйду на берег гулять, оставлю полотенца сушиться на обогревателе, прихожу, их уже поменяли на свежие. Также 2 раза за 6 дней заменили и все постельное белье, но это когда ночью шли сильные грозы, и у меня намокла сама постель. И вот удивительно, при такой высокой цене байкальского путешествия, и таких, мягко говоря, испытанных мной неудобствах, эти 6 дней запомнились так, как будто я на 6 дней попала в счастливую сказку! До сих пор я вспоминаю эти дни на Байкале с ностальгией!

[Мурка]

[FONT=Times New Roman][SIZE=3]Кстати, вернувшись из круиза, я в наткнулся Интернете на пару отзывов о теплоходе «Прикамье», в т.ч. и о его ресторане… Эти отзывы были очень похожи на мои впечатления, но о «Петре Первом»! Прямо-таки дежавю какое-то!!! Отзывы находятся здесь: http://www.tourshow.ru/firms/otzivi/2021.html автор: Юрий

кусочек из отзыва:
"За день до поездки звонок-"ах,двигатель сломался".Альтернатива -двухпалубный (как "Булгария")- "Пирогов"(c)
грустно. люди путают типы теплоходов, и отсюда проблемы с загрузкой...

Папа-моряк, ждем фоток с обеда
кстати, мне бы 11 кусочков картошки хватило с избытком

[IRINA]

Папа-моряк, мне всегда нравится читать Ваши отзывы. Не всегда, правда соглашаюсь с Вами, но мнение Ваше уважаю. Интересно и легко читать. Жду фотографии!
Мне только не понятно, где подкармливают до обеда в день отхода? Как-то не попадалось)) Ни на Водоходе, ни на МТФ до обеда ничем не баловали, кроме как шампанским. Только в барах за деньги))

[irinal]

РПК не фирма однодневка!

[Вячеслав Пиляев]

Вот поэтому я, выбирая теплоходный круиз, стараюсь не связыватся с разными туристическими компаниями сомнительного происхождения. Тем более, туркомпания у которой один-два теплохода в аренде - это практически всегда фирма-однодневка.
Поэтому путешествую только с крупными, известными тристическими компаниями, как например Мостурфлот и Речтурфлот. К их услугам и буду обращатся.