Рейс с 11 по 19 июля 2010 года, т/х «Габдулла Тукай» (он же «Поэт Тукай») по маршруту Москва-Макарьев-Москва

[turist]

Оля, наконец-то смогла прочитать о твоем путешествии. Спасибо за интересный рассказ и фото. Отлично, что ты открыла новые места для экскурсий.

[ЕленаВиталий]

С интересом прочитала Ваш отзыв. Спасибо за информацию о новых экскурсионных местах, с удовольствием посетим и мы их!

[Путник]

С интересом прочитала Ваш отзыв. Спасибо за информацию о новых экскурсионных местах, с удовольствием посетим и мы их!

Не пожалеете!

[turist]

Оля, ты дала очень полезную информацию! Спасибо!

[Александр Зайцев]

Информация по радио. Радистом служила сама методист-директор круиза. Скажу коротко: это НЕ информация ни по форме подачи, ни по содержанию. А что же тогда? Да, просто брак.

У этого брака есть конкретная фамилия --- Сущикова Светлана Викторовна.

[t-kostet]

А фотографий той самой свадьбы у Вас нет? Очень любопытно посмотреть на невесту))))

[Александр Зайцев]

Вы меня не поняли. Процитирую еще раз:

Информация по радио. Радистом служила сама методист-директор круиза. Скажу коротко: это НЕ информация ни по форме подачи, ни по содержанию. А что же тогда? Да, просто брак.

Речь идет о некачественной путевой информации. Сущикова Светлана Викторовна --- это как раз директор круиза.

[TSO]

Вы меня не поняли. Процитирую еще раз:
Речь идет о некачественной путевой информации. Сущикова Светлана Викторовна --- это как раз директор круиза.

Восприятие путевой информации туристом - вещь субъективная: одному нравится, другому - нет, третьему вообще не нужна... Так что не стоит, наверное, делать однозначные выводы.
Хотя следует признать: так называемых методистов, монотонно читающих текст из справочника, у нас еще очень много на судах. Но они - уже вчерашний день. А сегодняшний и завтрашний день - это люди, умеющие интересно рассказывать, что называется, без бумажки. Причем не только о том, какие достопримечательности по берегам, но и о проходящих мимо судах, типах и проектах теплоходов, о жизни флота... Для этого, правда, надо очень любить все речное, иметь определенные знания, да к тому же уметь работать с микрофоном. Не каждому, знаете ли, дано...

[loric]

А сегодняшний и завтрашний день - это люди, умеющие интересно рассказывать, что называется, без бумажки. Причем не только о том, какие достопримечательности по берегам, но и о проходящих мимо судах, типах и проектах теплоходов, о жизни флота... Для этого, правда, надо очень любить все речное, иметь определенные знания, да к тому же уметь работать с микрофоном. Не каждому, знаете ли, дано

На наш взгляд такой человек - это Вячеслав Сергеевич Кондратьев.Мы благодарим судьбу что нас свела.
Его повевествования о маршруте преврашаются в захватывающий репортаж .Если вы смотрели по ТВ репортажи с
чемпионата мира по футболу когда не возможно оторваться даже на мгновение.Вот такие же эмоции испытывают
большинство туристов слушая В.С.Кондратьева.Это профессионал высокого класса.Мы гордимся что в МТФ есть
такой человек и мы с ним знакомы по работе в навигации 2009г Карамзин.

[Александр Зайцев]

Хотя следует признать: так называемых методистов, монотонно читающих текст из справочника, у нас еще очень много на судах.

По-видимому, в данном случае именно так и было. А после двух круизов на "Чапаеве" контраст чувствовался особенно.

[Путник]

так называемых методистов, монотонно читающих текст из справочника, у нас еще очень много на судах.

Монотонность не самая большая беда. Серьезнее, когда допускаются ошибки не только в фактах, но и просто в подборе слов и словосочетаний. Извините уж за такой филологичекий взгляд.