Славянов идёт в Великий Новгород.

[ЧеТаГе]

Я очень рад за туристов,которые в эту навигацию отдыхали на "Славянове"! Если его этой зимой модернизируют и на нем будут каюты с удобствами,то мы обязательно пойдем на нем в следующем году в длинный круиз!

Не дай Бог глобальной модернизации!!! Косметический ремонт кают, может быть и нужен, но не более того! А подобрать более комфортный в физическом смысле теплоход и "длинный" круиз на нём, по-моему, не так уж и сложно !

---------- Добавлено в 12:33 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:19 ----------

Marakesh, спасибо за фото! Прям ностальгия накатила по этому теплоходу и его команде, но, к сожалению, все дни отдыха уже расписаны на это лето, но в следующем году очень хотелось бы попасть на этот "Славянова"!!!

[Мурка]

Рад за Вас, что Вы ещё не такая старая и быстро наладилось с семьёй, поскольку, на мой взгляд, эра фаянсовых чудес в каютах началась после 2003 года, т.е. всего лишь лет семь назад..

я к сожалению перестала плавать с 1997 года- сперва была беременна, а потом, после кризиса, цены стали нереальные. так что вернулась к
активному плаванию года три назад и, раз есть с удобствами то уж лучше с ними, одна бы я наверное и к плавала а втроем только с удобствами получается

[Лаванда]

Насколько я знаю, в середине круиза. В прошлом году на "Чапаеве" День Нептуна проводился на следующий день после Уфы.

Александр, спасибо за информацию!
А это на всех теплоходах? Или на каких то определенных?

[Александр Зайцев]

Александр, спасибо за информацию!
А это на всех теплоходах? Или на каких то определенных?

Нет, далеко не на всех. Из тех теплоходов, на которых я ходил, День Нептуна был только на "Чапаеве".

[Лаванда]

Нет, далеко не на всех. Из тех теплоходов, на которых я ходил, День Нептуна был только на "Чапаеве".

Жаль...я Праздник Нептуна только по пионерлагерю помню....с удовольствием бы отметила его на теплоходе! Это как окунуться в детство....

[turist]

Мне не приходилось видеть на теплоходах "День Нептуна".

[Андрей Рассамахин]

Нет, далеко не на всех. Из тех теплоходов, на которых я ходил, День Нептуна был только на "Чапаеве".

Скажите пожалуйста, Александр, почему из всех теплоходов Вы всегда выделяете только "Василий Чапаев"? Не, теплоход действительно во многом выдающийся, но ведь бывают иногда и другие теплоходы, на которых, вполне вероятно, что-то тоже изредка происходит.
Мне кажется, что если задать такой вопрос, например: "Сколько сейчас времени?", то ответ в Вашем исполнении будет звучать так: "На теплоходе "Василий Чапаев" сейчас 0 часов 36 минут" :laughing:
Извините за офф...

[Александр Зайцев]

Скажите пожалуйста, Александр, почему из всех теплоходов Вы всегда выделяете только "Василий Чапаев"?

Не из всех, а только из тех, на которых я ходил.

[Татьяна Константиновна]

поскольку, на мой взгляд, эра фаянсовых чудес в каютах началась после 2003 года, т.е. всего лишь лет семь назад..
:yes:

Ну как же у Вас поздно эра началась. А все четырехпалубники постройки середины 80-х годов, это какая эра?

---------- Добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:39 ----------

Да и еще- когда проводите параллель, убедитесь, что она верна. Иначе...

Да, DmitriyA, у нас с Вами параллели разные. И что самое досадное, для меня лично, что параллельные прямые не пересекаются. Как у каждого своя правда, так и параллель для каждого своя и именно она самая правильная. Но Вы еще достаточно молоды, поэтому еще не все Вам понятно в этой жизни. Удачи Вам, DmitriyA!

[zav486]

Ну как же у Вас поздно эра началась. А все четырехпалубники постройки середины 80-х годов, это какая эра?

Не исключаю, что найдутся суда и более ранней постройки, например, какой-нибудь условный "Титаник".
В нашей дискуссии речь шла о перестройке 305-х и финансовых аспектах для туристов в связи с ней. Выше третьей палубы, к счастью (или, может быть, к несчастью) подниматься не довелось. :yes:
Впрочем, даже если я и ошибся, мнения сторон о значении фаянсовых чудес определились достаточно чётко и вряд ли изменятся. Таким образом, каждому - своё, и давайте это "своё" взаимно уважать! :yes:

[DmitriyA]

Но Вы еще достаточно молоды, поэтому еще не все Вам понятно в этой жизни. Удачи Вам, DmitriyA!

Не хочу спорить на эту тему, но мой возраст никак не связан с Вашей приведенной параллелью. Потому и философствовать все же не стоит.

[Marakesh]

Переход "Славянова" по Ладоге запомнился одним из двух дождей за все 18 дней круиза. Удивительно, что при сильном ветре особо сильного волнения не было.



Все неприятности достались тем, кто шел в этот день по северному пути. Вроде как, несколько теплоходов задержали на Валааме... Это родило первый слух: "Славянов" остался в Лодейном поле! А 305-й относительно спокойно прошел Ладогу южным путем.





Уже дома я заметил эту фотографию:

Похоже, за нами присматривали! "Славянов! прошел Ладогу!

Пройдя Новую Ладогу, мы подошли к мосту





Первый примерочный подход показал, что ситуация гораздо сложнее прошлогодней и сходу мост не пройти, даже несмотря на определенную подготовку... :no:
Про примерочный подход. Я в этом рейсе сделал для себя много открытий. Я не мог себе представить, что не маленький теплоход можно так ювелирно подводить к мосту, точно и безопасно управлять им на таких минимальных дистанциях! Мне такого видеть еще не доводилось...

"Славянов" встал на якорь...


Мы уже начали адаптироваться к запаху навоза с окрестных полей, как теплоход снялся с якоря и пошел обратно в Новую Ладогу.

После недолгих (к моему огромному удивлению!) переговоров, нас приютил этот причал. "Славянов встал вторым бортом к сейнеру "Пайгач"




Неопределенность - не самое лучшее состояние. Настроение было довольно поганым.

Так началось наше "Новоладожское Стояние".

[Не фанат]

Неопределенность - не самое лучшее состояние. Настроение было довольно поганым.

О-о-о-чень пессимистично.
В жизни всегда есть место Удаче, Случаю и, наконец,...Чуду.
Да с такой командой как на т/х "НГ.Славянов" ничего, кроме ОПТИМИЗМА, в душе не было! Мы верили в ЛУЧШЕЕ!!!

[pietro]

Михаил спасибо за фотографии,прекрасный!!! Ciao, Pietro.

[Marakesh]

Grazie, Pietro! :bye: