Москва-Соловки-Москва, т/х "Г.В. Плеханов", 18.06.2007-29.06.2007

[Вячеслав Пиляев]

У меня у самой много раз такое бывало, но не из-за Интернета, а все потому, что кто-то слишком много ест! Ой, то есть хотела сказать, слишком длинно пишет!

Особенно раньше у меня часто такое было, пишешь-пишешь, сбегаешь на кухню, перекусишь, потом опять пишешь, потом сходишь кофейку тяпнешь, потом придешь и нажмешь кнопочку "ответить" или даже "предварительный просмотр", а весь пост исчезает! Это я раньше не укладывалась в "сессию", т.е. в спец. временные рамки, когда ты можешь отправлять только что написанное сообщение, и все написанное пропадало.

Со временем я, во-первых, перестала отвлекаться, когда пишу, а во-вторых, стала делать копию написанного, прежде чем кнопку нажимать. И, самое главное, следую правилу - можешь не писать- не пиши!

У меня совсем другое - просто интернет от МГТС сейчас очень плохо работает (они говорят, что меняют какое-то оборудование). Поэтому интернет вылетает не только когда пишешь на форуме, но и когда просто сидишь в интернете (смотришь фильмы, слушаешь музыку или просто заходишь на какой-нибудь сайт). Обещают в ближайшее время исправить.
А пока буду писать отчет на работе в свободное время.

[Роман Аниканов]

Ginger,а на чем? на л-240 или ан-24 ? да еще и до Архангельска еще надо долететь или доехать

Бубля,не ну ан-24 или л-240 (думаю совсем не новый -эти то еще выпускают, но сильно сомневаюсь что там новый борт) как-то совсем не радуют а другое туда не летает , вроде еще як-40 летал, но по ходу их ан-24 заменили , як-40 тоже стремненько

не я лучше даже из Архангельска замечательный рейсовые катер бегает аж 25 часов чапает по морю

ОСТАНОВИТЕСЬ!

[требучет]

Роман Аниканов,ссори за офф-топ больше не буду

[Вячеслав Пиляев]

Итак, продолжу.
28 июня. 11-й день путешествия. Сосенки.
Рано утром прошли Мышкин, затем подошли к Угличскому шлюзу в котором очень быстро прошлюзовались и вышли на просторы Угличского водохранилища.



После завтрака у нас была репетиция прощального концета, который я должен был открывать песней Олега Митяева. После репетиции загорал на солнечной палубе - а то большее время путешествия была довольно прохладна погода.
Подошли к Калязину. Уж сколько было на форуме фотографий Калязинской колокольни -я добавлю еще парочку:


Навстречу прошел теплоход "Тихий Дон":

Железнодорожный мост Савеловской железной дороги (участок Калязин - Сонково):

Несколько лет назад по этому мосту проходили только два поезда - пассажирский Москва - Рыбинск и пригородный Савелово-Сонково, но сейчас в связи с запуском многочисленных "Сапсанов" на Октябрьской железной дороге, по эту ветку отправляют большое количество грузовых поездов, идущих из Москвы в Санкт-Петербург и обратно.
Вскоре нам стало известно, что после обеда запланирована стоянка в Сосенках и мы начали к ней готовится.
В Сосенках уже стоял один теплоход. Это был "И. А. Крылов"!!!!!

Мы встали вторым бортом к "Крылову" и проходили через него на берег. На "Крылове" было много знакомых с прежних круизов, кроме того я был радостно встречен Еленой Николаевной. Она спросила, почему же я не с ними, на что я ответил, что мне очень хотелось попасть на Соловки.
ЕСЛИ БЫ Я ЗНАЛ ТОГДА, ЧТО "И.А. КРЫЛОВ" ТОЖЕ ВСКОРЕ БУДЕТ ХОДИТЬ НА СОЛОВКИ Я БЫ ОТЛОЖИЛ БЫ ЭТУ ПОЕЗДКУ НА 2013 ГОД И ОТПРАВИЛСЯ БЫ НЕ НА "ПЛЕХАНОВЕ", А НА ОДНОМ ИЗ МОИХ ЛЮБИМЫХ ТЕПЛОХОДОВ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ЕСЛИ БЫ Я ЗНАЛ...
НУ а пока стоянка в Сосенках:




В Сосенках хорошо покупались, побродили по лесу. В 16.30 отправились в рейс. Следом за нами помчался и "Крылов".
Нас ждал ужин и прощальный концерт.

[Вячеслав Пиляев]

Итак, продолжу. После отправления из Сосенок была еще техническая стоянка в Кимрах, после чего мы отправились дальше к Москве.
Подходим к Кимрам:

После того, как мы отшвартовались из Кимр туда же подошел "Крылов":

Мост в Кимрах тогда был на ремонте:

Кимры:


Стоявшая у пристани Кимр "москвушка" ломанулась за нами, а потом свернула к безлюдному лесистому берегу Волги:

В 19 часов нас пригласили на прощальный ужин, который прошел в теплой, дружеской обстановке. Когда вновь вышел на палубу, проходили мимо Дубны:


Нас стремительно догонял "И.А. Крылов" (конечно, шлюзоваться мы должны были вместе):

Наконец зашли в шлюз № 1 Канала имени Москвы:

Наконец и "Крылов" зашел в шлюз - и всю дорогу по каналу мы шли с ним вместе:

После этого ворота шлюза закрылись, но почему-то нас поднимать не начали. Через 15 - 20 минут ворота снова открылись - и в шлюз зашел еще один теплоход - "Волга Дрим" (кажется бывший "Комарно"). Но этот момент я уже не запечатлел - были проблемы с фотоаппаратом.
Вскоре начался прощальный концерт, который я. как уже говорил выше, открывал песней Олега Митяева "Как здорово, что все мы здесь сегодня собрались". Концерт снимал мой товарищ, так что я у него позже попрошу фотографии, тогда и размещу их на форуме.

Ну а последний 12-й день круиза был самым грустным - мы уже прошли все шлюзы и шли по водохранилищам. Собирали вещи и грустные сидели на палубах.

На этом мой фотоотчет почти закончен. Спасибо всем, кто смотрел и комментировал. Если возьму фотографии с отчетного концерта, то позже их опубликую.

[Вячеслав Пиляев]

Ольга, Дениска, а у Вас есть какие-нибудь фотографии с прощального концерта 28 июня?