Кораблекрушения

[Антон Бабурин]

Всем здравствуйте. Хотел бы поговорить с вами о кораблекрушениях.
Судя по статистике http://www.eurobaks.com/category/shipwreck/ кораблекрушения происходят очень часто. Самый распространенный фактор гибели корабля - человеческий, а только потом идут штормы и т.п. Как считаете, каким образом можно сократить ЧП на море? Ведь от него не только страдают корабли, но и природа!
Подборки http://www.eurobaks.com/category/shipwreck/

[Бубля]

Как считаете, каким образом можно сократить ЧП на море?

Так это элементарно! Надо запретить кораблям плавать по морям - и кораблекрушений и не будет!

[Виктор Анатольевич]

Бубля, опять санкции?

[дракон и стрелец]

А я вот считаю по-моему мнению, что надо во-первый сделать так, чтобы все корабли были модернизированы, а во-вторых и самое главное сделать так, чтобы на кораблях работали ответственные люди.

[Виктор Анатольевич]

А я вот считаю по-моему мнению, что надо во-первый сделать так, чтобы все корабли были модернизированы, а во-вторых и самое главное сделать так, чтобы на кораблях работали ответственные люди.

Любой грамотный и ответственный специалист не застрахован от ошибки. Человеческий фактор. А аварии в авиации, ж/д , морском и речном флоте, автоаварии как были, так и будут и ничего тут поделать нельзя. ИМХО.

[Бубля]

Самый распространенный фактор гибели корабля - человеческий

Хорошо, давайте исключим... Сделаем корабли автоматизированными/роботизированными, полностью уберём людей. Тоже ведь вариант?

сделать так, чтобы на кораблях работали ответственные люди.

А как это воплотить в реальность? Или в этой теме мы только лозунги можем выдвигать?

[Папа-моряк]

надо во-первый сделать так, чтобы все корабли были модернизированы

Вспомним историю... Всего каких-то 102 года назад, в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года, в северных широтах Атлантического океана, более чем в 600 км к юго-востоку от острова Ньюфаундленд произошло крушение парохода "Титаник". На всякий случай напомню, что спущен на воду "Титаник" был незадолго до этого трагического события (первый рейс стал для этого парохода последним!) и, соответственно, был модернизирован "по самое не хочу".

Что же касается

чтобы на кораблях работали ответственные люди

то где ж их столько взять-то, ответственных?!
Вот, вы, например... Что у вас по поводу проблем Метрополитена не спроси, вы всегда отвечаете, что "я всего лишь простой механик связи"...
Вот и при кораблекрушениях почти так же! Кто-то просто матрос, кто-то - просто штурман, а кто-то просто капитан... И от них всех ничего не зависит, они ничего не могут сделать!

[Папа-моряк]

Сделаем корабли автоматизированными/роботизированными, полностью уберём людей.

Про это даже есть песня...
Песня размещена в соответствующем разделе.

[Mad Engeneer]

ответственные-неответственные люди и как они относятся к своим обязанностям,эт палка с двумя концами.. расскажу на своём примере..
недавно сменился начальник,и приказал всем вести недельный план выполенния работ.. ну тобишь на неделю писать задачи.предполагаемые и их выполнение...
ну всё это перекочевало и на мой параход... но на деле ничег оне получилось,ибо я например залпнировал одно дело делать.а капитан срочно что-то заметил,и сказал выполнять другое..и тут вдруг например из-за ржавчины или вибрации труба потекла.. во тчего мне теперь выполнять первей? то -чт оя запланировал,что капитан сказал или текущую трубу? и как это я потом в план вставлять и как отчитываться по невыполненым позициям7 всё это к вопросу о человеческом факторе,инструкциям,и прочим бюрократическим делам...

[Роман Аниканов]

я например залпнировал одно дело делать.а капитан срочно что-то заметил,и сказал выполнять другое..и тут вдруг например из-за ржавчины или вибрации труба потекла.. во тчего мне теперь выполнять первей? то -чт оя запланировал,что капитан сказал или текущую трубу? и как это я потом в план вставлять и как отчитываться по невыполненым позициям7 всё это к вопросу о человеческом факторе,инструкциям,и прочим бюрократическим делам...

Есть плановые работы, есть аварийные, также есть разовые указания начальства. Очерёдность (приоритетность) выполнение данных операций должна быть прописана в Вашей должностной инструкции. Это к вопросу о полезности бюрократии... Да, а отчёт о выполнении/невыполнении того или иного поручения (если руководство не понимает по иному) излагается в служебной записке, с необходимым обоснованием

[Mad Engeneer]

ну в итоге оказалось,что это касается кабинетных работников и мы на пароходе вздохнули спокойно))

[Дмитрий-65]

Предлагаю вернутся к первому посту Бубли.