Что делает большой океанский лайнер посреди небольшой немецкой реки?

[Артем Антонов]

Интересный фототчет о посещении немецкой судоверфи Meyer Werft.

http://samsebeskazal.livejournal.com/254960.html

[Роман Аниканов]

Артем Антонов, красиво, конечно! Но, если честно, не хотелось бы услышать фразу типа "Ага, у нас подсмотрели, теперь у себя постите"
Лучше уж или размещать полнейший эксклюзив, или подобного рода темы создавать первыми

[Артем Антонов]

Роман Аниканов, а где еще кроме жж? На соседнем? Так я его не читаю.

[barcat]

Интересный материальчик.

[Роман Аниканов]

На соседнем? Так я его не читаю.

Ну давайте и я тоже скажу, что не читаю Мы всех убедили

[Денис Морозов]

А вот интересно, к кто плавал на таких теплоходах? Вообще есть ощущение, что ты на теплоходе находишься? Город какой-то плавучий. По моему не то это. Как говорил один киноперсонаж из фильма "Операция с новым годом" - "неа, кайфа нет!"

[Бубля]

А вот интересно, к кто плавал на таких теплоходах?

поищите, я видел на форуме рассказы про морские путешествия. Даже и не один точно

[Денис Морозов]

Да само ощущение от такой громадины интересно. Тут прошелся по палубе, второй кружочек, на шлюпочную поднялся. Все рядом, через пару-тройку дней все лица знакомы. Как-то уютно так, по домашнему. А тут... Туристов только 4000. Неа, кайфа нет.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Полностью согласен. Но у всех менталитет разный. Например для меня превращение речного судна в отель с балкончиками скорее всего будет означать конец круизам. А вот жена спит и видит прокатиться на "Грине" или "Виктории".

[Андрей Рассамахин]

Рано волноваться, так как масштабы разные
На океанском лайнере действительно можно "потеряться во времени и пространстве" - совершенно забыть, что находишься на корабле, который находится в открытом море. На речном теплоходе, как ему не приделывай балконы и какие бы у него не были каюты так не получится. Это все равно будет теплоход на реке. Вопрос только в комфорте, а тут предпочтения и возможности клиентов разные.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Дело не в масштабах. Просто мне трудно представить чем занять себя на полностью обалконеном судне в промежутках между стоянками и приемом пищи. Спать, для этого не стоит ехать так далеко. Чинно сидеть на своем балконе, так у меня не тот настрой. Организм требует движения. Я как-то не вижу себя гуляющим по открытой всем ветрам верхней палубе того-же "Грина". Особенно в сентябре, в дождь, на Ладоге. Посещать концерты или спектакли на борту, тоже не выход. В Москве и выбор и репертуар шире. Так что куда не кинь, нынешний вид "Булгакова" походу золотая середина. И приват можно получить, при наличии финансов конечно. И есть где побродить, пообщаться. Прошу прощения за уход и увод от темы.

[Андрей Рассамахин]

Хм... Много ли мы гуляем по боковым галереям обычного теплохода в сентябре в дождь на Ладоге? В лучшем случае все outdoor activity сводится к сидению на кормовой площадке средней палубы или за кинозалом на солярии. То-же самое можно делать и на "обалконенном" теплоходе.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Ну почемуж. С подветренной стороны вполне сносно. Хотя наверное это на любителя вроде меня и супруги.

[Денис Морозов]

Хм... Много ли мы гуляем по боковым галереям обычного теплохода в сентябре в дождь на Ладоге? В лучшем случае все outdoor activity сводится к сидению на кормовой площадке средней палубы или за кинозалом на солярии. То-же самое можно делать и на "обалконенном" теплоходе.

Много! Особенно если штормит! Брызги всякие, дождь, ветер! Обожаю. Стихия!!!!

[Роман Аниканов]

Господа хорошие, граждане-товарищи! Ну хочется Вам пообщаться - так никто не запрещает ведь! Создайте себе тему "Ветер и дождь в лицо", например, и обсуждайте прелести осенней навигации на озерах там...