Помогите советом - хочу в Питер в конце лета.

[ANRI]

Хотел прокатиться на Есенине (вдвоём с женой) в круизе МСК-СПБ 29.08-04.09 Столкнулся с неожиданным припятствием: до 9го числа нечем уехать назад в МСК или НиНо. Не только теплоходов МТФ нет в этот период, но и вообще никаких других. При этом, Есенин и Репин идут почти по одному графику. Потом Репин стоит до 9го числа в СПб, а информация о Есенине оказалась вообще засекреченой. Ей владеет "особый отдел" по интуру, связи с которым нет.
Рассматривался вариант Репин до СПБ, Есенин назад в МСК. (Хотелось разных теплоходов) Есенин приходит в Питер 4 сентября, потом "пропадает", и "всплывает" в МСК 14го. Парадокс, но добраться при этом на нём до МСК оказалось невозможным. Сидим, рассматриваем единственный оставшийся вариант - "продлённый" Репин до 7го сентября. Но куда потом деваться двум пенсионерам до 9го? 9го будет не МТФный перегонный рейс, который нравится.
Всё вышеописанное не в плане критики, а в плане обсуждения: может быть, логистам компании стоит учитывать такие моменты? Не собирать теплоходы в один караван, продумывать "пути отступления"? А в идеале ещё и учитывать куда там едут "соседи"? Тогда не будут делить один каравай (одни даты на одни направления), а будут занимать свою нишу?

[Мурка]

ANRI, а поездом разве нельзя уехать? почему именно на теплоходе надо? Сапсан достаточно удобный у меня родители - пенсионеры на нем постоянно в Нижний и Питер ездят. а потом на теплоход

[ANRI]

Эээ... уважаемая, я в круиз не на Сапсане хотел поехать. Для экономии времени можно и на самолёте долететь. Только цель-то была прокатиться на теплоходах. Желательно, разных типов. (В МСК это стоит не так остро, как в Саратове. Тут увидеть что-либо, кроме 588 серии весьма затруднительно. Поэтому и хотелось совместить полезное с приятным.)

[Роман Аниканов]

ANRI, простите, если не совсем Вас правильно понял, но...
Что мешает пройти Москва-Питер на "Есенине" 29.08 - 04.09 (в этом рейсе еще+Валаам, в отличие от Репина), остановиться в Питере в любой понравившейся гостинице до 09.09, а потом спокойно продолжить путешествие, что там - "Белинский" или "Маяковский", не важно?..

информация о Есенине оказалась вообще засекреченой. Ей владеет "особый отдел" по интуру, связи с которым нет.

Глубоко ошибаетесь http://mosturflot.com/?page_id=32
Самая нижняя строчка, если английский язык не пугает...

[ANRI]

1. Английский не пугает, спасибо
2. Засекречено от сотрудников питерского отделения МТФ, которым задавалось два вопроса: а можно ли придти в Питер на Есенине и прожить там на нём Х дней. Можно ли доехать с интуром и кто оказывает продажу тура (не интересует русскоговорящие гиды и прочее) - могу купить билет в Европе.
3. Репин уходит реально 9го. Он трое суток стоит в СПБ. 4го сентябры приходит, и до 9го стоит у стенки. При этом, в МТФ продать на него два дня плюсом отказались. Только тур МСК-СПБ до 7го сентября.
PS Я не дебил. Я просто так выгляжу... (С)
2Мурка - снимаю шляпу! неженская логика!
А пока занимаемся "лепкой": Репин до 6, Белинский с шестого го по девятое (со скидками выходит дешевле, чем в гостинице, да ещё и по Ладоге покатают ), 9го Маяковский. По другому не срастается.

[Мурка]

я так понимаю один тур у Репина с 29 августа по 7 сентября а следующий с 7 по 15 сентября
то есть с 7 по 9 число это уже следующий тур
наверное его можно купить отдельно. просто это уже будет вторая путевка
то есть будет две путевки.
вы приезжаете в Москву садитесь на Репина с 29 августа по 7 сентября, а потом на нем же по второй путевке с 7 по 15 сентября возвращаетесь обратно в Москву
и никуда не выходите живете на теплоходе

[Роман Аниканов]

Засекречено от сотрудников питерского отделения МТФ, которым задавалось два вопроса: а можно ли придти в Питер на Есенине и прожить там на нём Х дней. Можно ли доехать с интуром и кто оказывает продажу тура (не интересует русскоговорящие гиды и прочее) - могу купить билет в Европе.

Это выглядит, как непрофессионализм со стороны сотрудников - не знать, что у МТФ есть и иноязычная площадка и как купить круиз, прикинувшись иностранцем ..
Но, боюсь, что остаться на "Есенине" после завершения рейса в 10.00 04.09.2013, действительно нельзя, так же, как и остаться на "Репине" после 10.00 07.09.2013, а также и заселиться на "Репина" раньше официального начала круиза - с 16.00 07.09.2013

Я не дебил. Я просто так выгляжу...

Не надо, этого никто не говорил.

[ANRI]

Это выглядит, как непрофессионализм со стороны сотрудников - не знать, что у МТФ есть и иноязычная площадка и как купить круиз, прикинувшись иностранцем ..
Но, боюсь, что остаться на "Есенине" после завершения рейса в 10.00 04.09.2013, действительно нельзя, так же, как и остаться на "Репине" после 10.00 07.09.2013, а также и заселиться на "Репина" раньше официального начала круиза - с 16.00 07.09.2013

Не надо, этого никто не говорил.

Это такой мрачный юмор . Не в обиду высокому обществу. Просто, прежде, чем что-то утверждать, я проделываю некоторую работу по изучению вопроса, а потом уже что-либо спрашиваю/утверждаю/предлагаю. Если чуть шире посмотреть тему моего предложения, то выясняется ещё один интересный момент: приехать к девятому сентября в СПб тоже невозможно. Потому как флот в это момент дружно движется в сторону Москвы. Складывается ощущение, что имеет место быть волнообразный процесс. Толпой в одну сторону, потом так же дружненько в другую. Мне почему-то кажется, что это не лучший способ организации круизов. За какие-то даты идёт борьба между несколькими теплоходами, иногда даже одной компании. А на некоторые даты шаром покати. Что мешает сместиться на два-три-четыре дня и остаться одному в поле? Без необоснованной конкуренции?

[Мурка]

ANRI, говорю же - Репин с 29 августа по 7 сентября Москва Питер
а следующий с 7 по 15 сентября Питер Москва
две путевки

я так понимаю Вы же с Саратова поедете? Приезжайте прямо в Питер, садитесь на Маяковского
а с 7 или с 9 сентября на Репина.
напрямую из Саратова теплоходов в Москву нет как я понимаю

[Роман Аниканов]

напрямую из Саратова теплоходов в Москву нет как я понимаю

Я всё-таки предполагаю, что рассматривался "Белинский" из Питера с 09.09
ANRI, вероятно такая ситуация в начале сентября связана с начинающимися штормами в Ладоге/Онеге?..

[Мурка]

я так понимаю, человек хочет пройти на теплоходе или теплоходах от Москвы до Питера и обратно
если не склеивается у него Москва Питер Москва(у меня склеилось), а поплавать хочется подольше, и из Саратова нет разницы, в какую из столиц ехать, можно покататься в Питере и из него приехать в Москву

[ANRI]

К сожалению, разница куда ехать весьма ощутима. До Москвы у меня минимум 8 скорых поездов каждый день. А до Питера один, и тот через день. Из Саратова в Москву ехать на 588 не хочется - было уже. До Питера пойдёт через две недели Кучкин. Средненькая каюта до Питера и назад на 92-016 мне обойдётся в 75000, жене в 60000р. Уже со скидками. За эти деньги я лучше доеду до МСК, выберу себе теплоход до Питера (25000 на Есенине) и назад (18200 на Репине). Отдам 6000р за билеты до МСК и назад на каждого. И там ещё не только на пиво останется....
Ехать туда и назад на Репине можно, конечно. Но, хотелось разнообразия. Я ни разу не ходил на Q-065. Было бы интересно. Хотелось бы поменять либо маршрут, либо теплоход, чтобы не повторяться. Собственно, дело-то не во мне совсем. Для меня МТФ не поменяет ни расписание, ни условия. Но, мне кажется, в моём предложении есть смысл: планировать круизы таким образом, чтобы суда не ходили "толпой", а был больший выбор по датам. Особенно легко это реализовать на МСК-СПБ - объём перевозок позволяет. А вложений это усовершенствование почти не потребует. Да и непонятно мне: как это сотрудники не имеют информации есть "Круиз+" или нет? Открываешь, например, расписание на Суворова, а там.... можете день до круиза купить, день после... по 2000р за сутки. А то, что он бедный мечется между Питером и Валаамом, приходя утром, и уходя в тот же день вечером, никого не волнует . Так и с Есениным. Пришёл в Питер, а потом? Сколько до интура? Можно, как на Репине, два-три дня плюсом к круизу взять? Ну в самом деле, не секретная же информация то? Как и через кого реализуеются путёвки для интура. На самом же теплоходе и будет либо вымпел, либо аншлаг с названием зарубежного партнёра. Что ж из этого тайну-то делать. (А уж добиться от сотрудников с каким интуром идёт теплоход - задача совсем из области фантастики)

[Мурка]

посмотрела Рублева и Сурикова. но они тоже Питер Москва в это время идут
на сайте Технотура поподбирайте. там таблица удобная

[ANRI]

Если ехать в Питер

То гораздо интереснее, наверное, такая связка: Карамзин (301) круиз Питер-Питер с 26го по 31 августа. И вечером 31го же на Рублёве (301) в МСК. Что посоветуете?
PS Вариант приехать к 9 сентября и сразу пойти в перегонный рейс тоже рассматривался. Но, хотелось уж заодно на интересных теплоходиках прокатиться. Люблю я Кушки . Была надежда, что приехал на Репине, пару дней в Питере, и назад на Есенине. Ну, или наоборот .

[Мурка]

и Карамзин и Рублев хорошие теплоходы. не пожалеете.
а звонить в Москву в офис МТФ и просить соединить с отделом, который занимается интуром, не пробовали?
или чтоб они сами с ними поговорили?
я помню мне трешка была нужна на интуровский рейс мне предлагали поговорить с интуровским отделом, чтоб они из интуровского резерва отдали
или как там правильно это назвать