Твитнуть
Можно быть точно уверенным в том, что всех участников встречи, собравшихся в конце прошлой недели за «круглым столом», посвященном наболевшему вопросу обустройства волжской набережной в Нижнем Новгороде, волновало одно — когда, наконец, с причальной стенки у речного вокзала будет убран строительный забор. А вот что появится за ним уже через год, каждый представлял по-своему
Суть обсуждения, проходившего в конференц-зале Волжского пароходства, не понять без предыстории вопроса. Напомним, что победителем конкурса на освоение этого участка набережной, проведенного в 2004 году администрацией города, стала нижегородская компания «Трейд-Парк». По проекту, представленному ей в 2007 году депутатам гордумы, на Нижне-Волжской набережной планировалось построить две одноэтажные галереи, в которых разместились бы магазины, рестораны, кафе, офисы, дискотеки, интернет-клубы и детские игровые зоны. Общая площадь возводимого комплекса должна была составить более 30 тысяч кв. метров. А на его кровле предполагалось проложить пешеходный бульвар с газонами.
Ровно через два года проект одобрил градостроительный совет Нижегородской области. Затем в тени наступившего в стране кризиса стройка замерла. А пока площадка простаивала, у территориального управления Росимущества (у которого «Трейд-Парк» арендовал причальную стенку) появились серьезные вопросы к компании. По итогам проверки, проведенной этой организацией весной 2010 года, на территории гидротехнического сооружения были обнаружены трещины, развалы и провалы бетонных плит, в том числе в непосредственной близости от вертикальной причальной стенки. К тому же средств на продолжение строительства у прежнего инвестора не было, что очень озадачило новую администрацию Нижнего Новгорода, и дело реально шло к разрыву прежних договоренностей.
Когда на территории за синим забором начался демонтаж уже возведенных конструкций и мощные самосвалы стали вывозить оттуда строительный мусор, многие восприняли эти действия как отказ от прежних планов появления в излюбленном месте отдыха нижегородцев развлекательных и торговых центров. На самом деле инвестиционный совет при губернаторе Нижегородской области одобрил продление срока реализации проекта «Трейд-Парка». Произошло это благодаря появлению соинвестора — московской компании «Стройинвестинжиниринг», взявшей на себя функции строительства и последующей эксплуатации объекта (прежний инвестор остался основным подрядчиком и заказчиком строительства, а также владельцем всей разрешительной документации). То есть первоначальный проект благоустройства Нижне-Волжской набережной практически не изменился, завершение работ планировалось на начало навигации 2013 года, но новый инвестор не исключает, что проект будет реализован через год.
Об этом, как само собой разумеющемся, и шла речь на встрече нижегородской общественности (депутатов городской Думы, архитекторов, журналистов и др.) с застройщиками. Представитель московской компании-инвестора Янина Илларионова подтвердила, что при возведении туристического центра на набережной делается акцент на рестораны (в том числе недорогие — со средним чеком 150 рублей), кинотеатр, предусмотренный для проведения фестивалей, магазины по продаже подарков, сувениров и другой продукции, которой славится Нижний Новгород. Под торговые площади будут отведены 18 тысяч кв. метров (около 60 процентов территории). Уделяется внимание парковой зоне — будут дополнительно установлены скамейки. И вдоль всей набережной планируется оборудовать 750(!) парковочных мест для транспорта. Инвестор надеется, что в перспективе туристический комплекс будут посещать (как минимум!) 7,5 тысячи человек в день.
Именно эти планы и вызвали вполне резонные вопросы у собравшихся специалистов, усомнившихся в том, что подобный комплекс станет популярным среди гостей города (речной туризм в Нижнем Новгороде пока занимает мизерную долю) и самих его жителей. Например, очень трудно будет найти достаточное количество арендаторов на предполагаемые торговые площади, на это обратила внимание директор Нижегородского центра научной экс-пертизы Татьяна Романчева, да и попросту негде разместить 750 парковочных мест на Нижне-Волжской набережной, не занимая муниципальную площадь и так заставленную машинами. Организация транспортного движения в этом месте вызывает особое беспокойство — дорожных развязок нет, а значит, неминуемы автомобильные пробки.
Не говоря уже о том, что Нижний Новгород — далеко не южный город, и на его набережных прогулочный сезон длится всего несколько месяцев. Не случайно сегодня в мэрии вынашивается вопрос о переносе Дня города (который проводится в сентябре) поближе к летнему солнцу. Из года в год праздничное настроение нижегородцев омрачают дождливые тучи и осенние холода.
Представители московской компании парировали все высказанное (и их можно понять) одним «железным» аргументом — проект туристического комплекса давно утвержден и прошел все согласования в нижегородских инстанциях, инвестор же в первую очередь отвечает за строительство. Вопрос как бы не по адресу. Кроме того, выяснилось, что в настоящее время идет разработка рабочей документации, весь процесс пока находится в стадии архитектурного движения и позже наполнится конкретикой. Это стало новостью для организатора встречи Александра Серикова, надеявшегося на то, что документация уже утверждена, дано разрешение на строительство и более того — обозначены сроки сдачи объекта в октябре следующего года — к 400-летнему юбилею нижегородского ополчения.
Кстати, остался без ответа и озвученный ранее в повестке дня вопрос о том, как новый туристический комплекс впишется в другой масштабный проект под названием «Рождественская сторона» (старинная купеческая улица Рождественская примыкает к Нижне-Волжской набережной), который помогает претворить в жизнь другая команда специалистов — из Санкт-Петербурга. Об этом хотел услышать Юрий Немцов, главный. редактор видеожурнала «Строй!». И вообще, его интересовало, к каким местным достопримечательностям будет «привязан» проект. Действительно, рестораны —они и в Африке рестораны, а в чем будет выражена нижегородская «изюминка» строящегося комплекса? Хотят же его открыть к праздничной дате 4 ноября. Есть много других славных страниц в нижегородской истории.
Очевидно, впереди еще не одно обсуждение. По крайней мере, сложившаяся ситуация позволяет внести в строительство комплекса кое-какие коррективы, что подтвердили и представители московского инвестора, подчеркнув, что они открыты для диалога и будут больше информировать нижегородцев о своих планах.
Руководитель проекта «Рождественская сторона» Сериков предложил перенести вопросы специалистов на профессиональную аудиторию, депутат городской Думы Вячеслав Растеряев, председатель комиссии по архитектуре и градостроительству, пообещал еще раз обсудить проблему благоустройства набережной с народными избранниками. И призвал поддержать новый проект, согласившись с рядом замечаний. Не так много сегодня в нашем городе, как заметил он, крупных инвесторов.
Суть обсуждения, проходившего в конференц-зале Волжского пароходства, не понять без предыстории вопроса. Напомним, что победителем конкурса на освоение этого участка набережной, проведенного в 2004 году администрацией города, стала нижегородская компания «Трейд-Парк». По проекту, представленному ей в 2007 году депутатам гордумы, на Нижне-Волжской набережной планировалось построить две одноэтажные галереи, в которых разместились бы магазины, рестораны, кафе, офисы, дискотеки, интернет-клубы и детские игровые зоны. Общая площадь возводимого комплекса должна была составить более 30 тысяч кв. метров. А на его кровле предполагалось проложить пешеходный бульвар с газонами.
Ровно через два года проект одобрил градостроительный совет Нижегородской области. Затем в тени наступившего в стране кризиса стройка замерла. А пока площадка простаивала, у территориального управления Росимущества (у которого «Трейд-Парк» арендовал причальную стенку) появились серьезные вопросы к компании. По итогам проверки, проведенной этой организацией весной 2010 года, на территории гидротехнического сооружения были обнаружены трещины, развалы и провалы бетонных плит, в том числе в непосредственной близости от вертикальной причальной стенки. К тому же средств на продолжение строительства у прежнего инвестора не было, что очень озадачило новую администрацию Нижнего Новгорода, и дело реально шло к разрыву прежних договоренностей.
Когда на территории за синим забором начался демонтаж уже возведенных конструкций и мощные самосвалы стали вывозить оттуда строительный мусор, многие восприняли эти действия как отказ от прежних планов появления в излюбленном месте отдыха нижегородцев развлекательных и торговых центров. На самом деле инвестиционный совет при губернаторе Нижегородской области одобрил продление срока реализации проекта «Трейд-Парка». Произошло это благодаря появлению соинвестора — московской компании «Стройинвестинжиниринг», взявшей на себя функции строительства и последующей эксплуатации объекта (прежний инвестор остался основным подрядчиком и заказчиком строительства, а также владельцем всей разрешительной документации). То есть первоначальный проект благоустройства Нижне-Волжской набережной практически не изменился, завершение работ планировалось на начало навигации 2013 года, но новый инвестор не исключает, что проект будет реализован через год.
Об этом, как само собой разумеющемся, и шла речь на встрече нижегородской общественности (депутатов городской Думы, архитекторов, журналистов и др.) с застройщиками. Представитель московской компании-инвестора Янина Илларионова подтвердила, что при возведении туристического центра на набережной делается акцент на рестораны (в том числе недорогие — со средним чеком 150 рублей), кинотеатр, предусмотренный для проведения фестивалей, магазины по продаже подарков, сувениров и другой продукции, которой славится Нижний Новгород. Под торговые площади будут отведены 18 тысяч кв. метров (около 60 процентов территории). Уделяется внимание парковой зоне — будут дополнительно установлены скамейки. И вдоль всей набережной планируется оборудовать 750(!) парковочных мест для транспорта. Инвестор надеется, что в перспективе туристический комплекс будут посещать (как минимум!) 7,5 тысячи человек в день.
Именно эти планы и вызвали вполне резонные вопросы у собравшихся специалистов, усомнившихся в том, что подобный комплекс станет популярным среди гостей города (речной туризм в Нижнем Новгороде пока занимает мизерную долю) и самих его жителей. Например, очень трудно будет найти достаточное количество арендаторов на предполагаемые торговые площади, на это обратила внимание директор Нижегородского центра научной экс-пертизы Татьяна Романчева, да и попросту негде разместить 750 парковочных мест на Нижне-Волжской набережной, не занимая муниципальную площадь и так заставленную машинами. Организация транспортного движения в этом месте вызывает особое беспокойство — дорожных развязок нет, а значит, неминуемы автомобильные пробки.
Не говоря уже о том, что Нижний Новгород — далеко не южный город, и на его набережных прогулочный сезон длится всего несколько месяцев. Не случайно сегодня в мэрии вынашивается вопрос о переносе Дня города (который проводится в сентябре) поближе к летнему солнцу. Из года в год праздничное настроение нижегородцев омрачают дождливые тучи и осенние холода.
Представители московской компании парировали все высказанное (и их можно понять) одним «железным» аргументом — проект туристического комплекса давно утвержден и прошел все согласования в нижегородских инстанциях, инвестор же в первую очередь отвечает за строительство. Вопрос как бы не по адресу. Кроме того, выяснилось, что в настоящее время идет разработка рабочей документации, весь процесс пока находится в стадии архитектурного движения и позже наполнится конкретикой. Это стало новостью для организатора встречи Александра Серикова, надеявшегося на то, что документация уже утверждена, дано разрешение на строительство и более того — обозначены сроки сдачи объекта в октябре следующего года — к 400-летнему юбилею нижегородского ополчения.
Кстати, остался без ответа и озвученный ранее в повестке дня вопрос о том, как новый туристический комплекс впишется в другой масштабный проект под названием «Рождественская сторона» (старинная купеческая улица Рождественская примыкает к Нижне-Волжской набережной), который помогает претворить в жизнь другая команда специалистов — из Санкт-Петербурга. Об этом хотел услышать Юрий Немцов, главный. редактор видеожурнала «Строй!». И вообще, его интересовало, к каким местным достопримечательностям будет «привязан» проект. Действительно, рестораны —они и в Африке рестораны, а в чем будет выражена нижегородская «изюминка» строящегося комплекса? Хотят же его открыть к праздничной дате 4 ноября. Есть много других славных страниц в нижегородской истории.
Очевидно, впереди еще не одно обсуждение. По крайней мере, сложившаяся ситуация позволяет внести в строительство комплекса кое-какие коррективы, что подтвердили и представители московского инвестора, подчеркнув, что они открыты для диалога и будут больше информировать нижегородцев о своих планах.
Руководитель проекта «Рождественская сторона» Сериков предложил перенести вопросы специалистов на профессиональную аудиторию, депутат городской Думы Вячеслав Растеряев, председатель комиссии по архитектуре и градостроительству, пообещал еще раз обсудить проблему благоустройства набережной с народными избранниками. И призвал поддержать новый проект, согласившись с рядом замечаний. Не так много сегодня в нашем городе, как заметил он, крупных инвесторов.
Комментарий